[發(fā)明專(zhuān)利]具有齒桿曲柄機(jī)構(gòu)的動(dòng)力門(mén)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811215446.0
• 申請(qǐng)日: 2018-10-18
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN109681072A
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-04-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 弗朗切斯科·昆博
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 麥格納覆蓋件有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): E05F15/619
• 分類(lèi)號(hào): E05F15/619
• 代理公司: 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 魏金霞;王艷江

1.一種動(dòng)力擺動(dòng)門(mén)致動(dòng)器(22，122)，所述動(dòng)力擺動(dòng)門(mén)致動(dòng)器(22，122)用于使車(chē)門(mén)(12)相對(duì)于車(chē)身(14)繞第一軸線(xiàn)(44)在關(guān)閉位置與打開(kāi)位置之間樞轉(zhuǎn)，所述動(dòng)力擺動(dòng)門(mén)致動(dòng)器(22，122)包括：

動(dòng)力操作式驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(26)，所述動(dòng)力操作式驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(26)構(gòu)造成用于附接至所述車(chē)門(mén)(12)；

旋轉(zhuǎn)從動(dòng)構(gòu)件(28)，所述旋轉(zhuǎn)從動(dòng)構(gòu)件(28)聯(lián)接至所述動(dòng)力操作式驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(26)以響應(yīng)于所述動(dòng)力操作式驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(26)的選擇性致動(dòng)而旋轉(zhuǎn)；

長(zhǎng)形齒條(30，130)，所述長(zhǎng)形齒條(30，130)在近端端部(50，150)與遠(yuǎn)端端部(54，154)之間延伸，所述近端端部(50，150)構(gòu)造成用于連接至所述車(chē)身(14)以繞與所述第一軸線(xiàn)(44)間隔開(kāi)的第二軸線(xiàn)(70，170)進(jìn)行樞轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)；以及

保持特征(32，132)；

其中，所述旋轉(zhuǎn)從動(dòng)構(gòu)件(28)構(gòu)造成通過(guò)所述保持特征(32，132)而被保持與所述長(zhǎng)形齒條(30，130)接合，其中，所述旋轉(zhuǎn)從動(dòng)構(gòu)件(28)在第一方向上的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)致使所述車(chē)門(mén)(12)從所述關(guān)閉位置在打開(kāi)方向上朝向所述打開(kāi)位置樞轉(zhuǎn)，并且所述保持特征(32，132)允許所述長(zhǎng)形齒條(30，130)在所述旋轉(zhuǎn)從動(dòng)構(gòu)件(28)沿非線(xiàn)性路徑橫穿時(shí)繞所述第二軸線(xiàn)(70，170)振動(dòng)，而所述旋轉(zhuǎn)從動(dòng)構(gòu)件(28)在第二方向上的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)致使所述車(chē)門(mén)(12)從所述打開(kāi)位置在關(guān)閉方向上朝向所述關(guān)閉位置移動(dòng)并且致使所述旋轉(zhuǎn)從動(dòng)構(gòu)件(28)沿著所述長(zhǎng)形齒條(30，130)沿所述非線(xiàn)性路徑橫穿。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)力擺動(dòng)門(mén)致動(dòng)器(22，122)，其中，所述旋轉(zhuǎn)從動(dòng)構(gòu)件是小齒輪(28)，并且所述長(zhǎng)形齒條(30，130)具有通過(guò)所述保持特征(32，132)而被保持與所述小齒輪(28)嚙合接合的多個(gè)齒(64，164)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的動(dòng)力擺動(dòng)門(mén)致動(dòng)器(22)，其中，所述長(zhǎng)形齒條(32)具有從所述近端端部(50)延伸到所述遠(yuǎn)端端部(54)的第一側(cè)部(65)和相反的第二側(cè)部(67)，所述第一側(cè)部(65)面向所述小齒輪(28)，并且所述第二側(cè)部(67)具有漸縮表面(68)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的動(dòng)力擺動(dòng)門(mén)致動(dòng)器(22)，其中，當(dāng)所述車(chē)門(mén)(12)在所述打開(kāi)位置與所述關(guān)閉位置之間移動(dòng)時(shí)，所述保持特征(32)接合所述第二側(cè)部(67)并橫穿所述漸縮表面(68)。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的動(dòng)力擺動(dòng)門(mén)致動(dòng)器(22)，其中，所述小齒輪(28)固定至小齒輪軸(56)，并且所述保持特征(32)被支承在所述小齒輪軸(56)上以相對(duì)于所述小齒輪軸(56)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的動(dòng)力擺動(dòng)門(mén)致動(dòng)器(22)，其中，所述漸縮表面(68)形成從所述第一側(cè)部(65)延伸到所述第二側(cè)部(67)的寬度(W)，所述寬度(W)沿著朝向所述遠(yuǎn)端端部(54)延伸的方向持續(xù)不斷地減小。

7.根據(jù)權(quán)利要求1至6中的任一項(xiàng)所述的動(dòng)力擺動(dòng)門(mén)致動(dòng)器(122)，其中，所述長(zhǎng)形齒條(130)具有從所述近端端部(150)延伸至所述遠(yuǎn)端端部(154)的第一側(cè)部(165)和相反的第二側(cè)部(167)，所述保持特征(132)形成為貫通槽(132’)，所述貫通槽(132’)構(gòu)造成用于接納所述旋轉(zhuǎn)從動(dòng)構(gòu)件(28)的軸(56)以使所述軸(56)在所述貫通槽(132’)中平移，所述貫通槽(132’)具有長(zhǎng)形的非線(xiàn)性中心線(xiàn)(CL)，所述長(zhǎng)形的非線(xiàn)性中心線(xiàn)(CL)在所述第一側(cè)部(165)與所述第二側(cè)部(167)中間于所述近端端部(150)與所述遠(yuǎn)端端部(154)之間延伸。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的動(dòng)力擺動(dòng)門(mén)致動(dòng)器(122)，其中，所述旋轉(zhuǎn)從動(dòng)構(gòu)件包括固定至所述軸(56)的小齒輪(28)，并且所述長(zhǎng)形齒條(130)具有通過(guò)所述保持特征(132)而被保持與所述小齒輪(28)嚙合接合的多個(gè)齒(164)，其中，所述齒(164)沿著與所述中心線(xiàn)(CL)成平行關(guān)系的路徑延伸。