[發明專利]一種獲取汽輪機高壓調門流量特性的試驗方法

有效

• 申請號: 201811215440.3
• 申請日: 2018-10-18
• 公開（公告）號: CN110646193B
• 公開（公告）日: 2023-01-03
• 發明（設計）人: 王煦;李志龍;祝建飛;高利平;歸一數;劉福東;張重帥;江志敏
• 申請（專利權）人: 上海明華電力科技有限公司;神華福能發電有限責任公司
• 主分類號: G01M13/003
• 分類號: G01M13/003
• 代理公司: 上海科盛知識產權代理有限公司 31225
• 代理人: 應小波

1.一種獲取汽輪機高壓調門流量特性的試驗方法，其特征在于，該方法采用高壓缸一級抽汽參數作為主蒸汽流量的計算依據，通過計算主蒸汽流量的變化量來獲取汽輪機高壓調門流量特性；

通過測量所述的高壓缸一級抽汽參數來獲取主蒸汽流量的原理是基于弗留格爾簡化公式，該公式表征了汽輪機的蒸汽流量與級或級組前后參數的關系；

在汽輪機通流部分的結構特征保持不變的情況下，且汽輪機組內始終有一列或一列以上的噴嘴或動葉的汽流處在臨界狀態或超臨界狀態時，其蒸汽流量和級組前的參數變化關系由弗留格爾簡化公式表示：

根據公式(1)，通過一級抽汽的參數變化，來表征主蒸汽流量的變化，從而獲取汽輪機進汽調門的流量特性，式中:G₁代表變化后通過級組蒸汽流量，G₀代表變化前通過級組蒸汽流量；P₀₁代表變化后一級抽汽壓力、P₀代表變化前一級抽汽壓力；T₀₁代表變化后一級抽汽溫度、T₀代表變化前一級抽汽溫度；

所述的方法具體包括以下步驟：

1)試驗前機組退出自動發電控制AGC和一次調頻方式，且負荷保持90％額定負荷，穩定30分鐘以上；

2)協調控制切換至鍋爐跟隨方式；

3)通過設置滑壓偏置將高壓調門全開，穩定運行20分鐘以上；

4)將第一個高壓調門，以設定時間間隔逐漸關小直至全關，在此過程中其它調門皆維持全開狀態；

5)待試驗的高壓調門全關且主蒸汽壓力參數穩定10分鐘后，再逐漸將該調門調整至全開；

6)其他高壓調門重復以上步驟，分別進行試驗；

7)通過整理試驗數據，利用公式(1)，計算得出調門開度和主蒸汽流量的對應關系，從而得出流量特性曲線；

所述的步驟4)中，試驗過程中，由運行人員同步干預，來保持主蒸汽參數的平穩；所述的步驟5)中，在調門開啟時，運行人員相應同步干預，維持主蒸汽壓力參數穩定；所述的步驟7)中，通過整理試驗數據，利用公式(1)，計算得出調門開度和主蒸汽流量的對應關系，從而得出流量特性曲線。