[發明專利]鋼頂管管節中繼間及其施工方法

在審

• 申請號: 201811215435.2
• 申請日: 2018-10-18
• 公開（公告）號: CN108980462A
• 公開（公告）日: 2018-12-11
• 發明（設計）人: 甄亮;孔雷;吳永華;陳峰;張濤
• 申請（專利權）人: 上海公路橋梁（集團）有限公司
• 主分類號: F16L1/028
• 分類號: F16L1/028;F16L1/06
• 代理公司: 上海弼興律師事務所 31283
• 代理人: 薛琦;楊東明

本發明公開了一種鋼頂管管節中繼間及其施工方法。該鋼頂管管節中繼間包括管節主體，其包括前筒體和后筒體，前筒體和后筒體之間設有切割縫，前筒體腔與后筒體腔連通并形成管路通道；相對設置的前撐圈與后撐圈；設于前撐圈和后撐圈之間的密封裝置，且密封裝置用于隔斷切割縫與管路通道；連接于前撐圈和后撐圈之間的千斤頂。該施工方法包括：將前撐圈、后撐圈、插口鋼板安裝于預定位置；切割管節主體，將其分為前筒體和后筒體；將封口鋼板無縫連接于插口鋼板和后撐圈之間；通過千斤頂擴大前筒體和后筒體之間的切割縫的寬度。本發明可適應復雜地層條件下鋼頂管頂力不足需在管內增設中繼間和長時間停止頂進導致原頂進系統無法滿足啟動頂力的要求。

技術領域

本發明涉及一種鋼頂管管節中繼間及其施工方法。

背景技術

頂管法施工作為一種重要的非開挖管線敷設施工方法，具有施工占地面積少、對周圍環境影響小、穿越復雜地層和地面地下建構筑物能力強、噪音振動小、適應曲線施工等優點，頂管施工技術不斷發展并得到廣泛的應用。市政工程的上、下水道、煤氣、電力、通信工程、液化石油氣、天然氣輸送管道以及各種油管、動力電纜、寬頻網、光纖網等通訊電纜等的敷設都相繼采用頂管法施工。

現有的鋼頂管管節中繼間存在如下問題：在預設中繼間和頂進系統無法滿足因地質條件復雜導致的頂力突然增大的需求，不能通過現有技術在已頂進管節中增加中繼間；在長時間暫停施工導致現有頂進系統無法滿足啟動頂力，不能靈活設置中繼間位置、提高總頂力；在軸線發生較大變形，現有頂進糾偏系統能力不足時，不能滿足臨時增加中繼間提供額外糾偏能力。

由此，業界需要有可適應復雜地層條件下鋼頂管頂力不足需在管內增設中繼間和長時間停止頂進導致原頂進系統無法滿足啟動頂力的要求，并能靈活在鋼頂管內設置中繼間位置、制作方便、提高總頂力和糾偏能力、保護頂管機內作業人員的鋼頂管管節中繼間。

發明內容

本發明要解決的技術問題是為了克服現有技術中在長時間暫停施工導致現有頂進系統無法滿足啟動頂力，不能靈活設置中繼間位置、提高總頂力的缺陷，提供一種鋼頂管管節中繼間及其施工方法。

本發明是通過下述技術方案來解決上述技術問題的：

一種鋼頂管管節中繼間，所述鋼頂管管節中繼間包括管節主體，所述管節主體包括前筒體和后筒體，所述前筒體與所述后筒體之間設有切割縫，所述前筒體內設有前筒體腔，所述后筒體內設有后筒體腔，所述前筒體腔與所述后筒體腔連通并形成管路通道，所述前筒體的中心軸線與所述后筒體的中心軸線重合，其特點在于，所述鋼頂管管節中繼間還包括：

前撐圈和后撐圈，所述前撐圈與所述后撐圈相對設置，所述前撐圈的外周緣與所述前筒體腔的內表面連接，所述前撐圈沿所述前筒體的徑向向所述前筒體的中心延伸，所述后撐圈的外周緣與所述后筒體腔的內表面連接，所述后撐圈沿所述后筒體的徑向向所述后筒體的中心延伸；

密封裝置，所述密封裝置設于所述前撐圈和所述后撐圈之間，且所述密封裝置用于隔斷所述切割縫與所述管路通道；

多個千斤頂，所述千斤頂的一端與所述前撐圈連接，另一端與所述后撐圈連接，多個所述千斤頂沿所述管路通道的周緣等距間隔設置。

在本技術方案中，通過設置前撐圈和后撐圈，為千斤頂提供了可操作的支撐平臺，并方便千斤頂隨時調整位置。通過設置多個千斤頂，能夠可適應復雜地層條件下鋼頂管頂力不足需在管內增設中繼間和長時間停止頂進導致原頂進系統無法滿足啟動頂力的要求。同時，在現場施工過程中，位于管節主體頂進方向前方的頂管穿越土質不均勻地層或者軟硬地層交界處易發生偏斜，一旦軸線偏差過大，克服現有中繼間糾偏能力不足，通過部分開啟千斤頂，對管線進行強制糾偏，達到調整頂進軸線的目的，保證管道沿設計軸線頂進。通過設置密封裝置，可有效密封承切割縫處、阻止管周水土涌入，保障鋼頂管管節中繼間作業安全。

較佳地，所述密封裝置包括：