[發(fā)明專利]一種電加熱方向盤及汽車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201811215344.9 | 申請(qǐng)日： | 2018-10-18 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN109178084B | 公開（公告）日： | 2020-03-24 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 陸群;張莉;郭燕 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 北京長(zhǎng)城華冠汽車科技股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B62D1/06 | 分類號(hào)： | B62D1/06;B62D1/04 |
| 代理公司： | 北京德琦知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11018 | 代理人： | 張馳;宋志強(qiáng) |
| 地址： | 101300 北京市順義區(qū)仁*** | 國(guó)省代碼： | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 加熱 方向盤 汽車 | ||
1.一種電加熱方向盤，其特征在于，包括：
方向盤本體；
多個(gè)加熱電阻絲，其中每個(gè)加熱電阻絲分別布設(shè)在所述方向盤本體的外周面上的各自加熱點(diǎn)處；
壓力傳感器，纏繞布設(shè)在所述方向盤本體的外周面上；
控制模塊，布設(shè)在所述方向盤本體上，用于當(dāng)所述壓力傳感器檢測(cè)到抓握動(dòng)作的持續(xù)時(shí)間超過預(yù)定時(shí)間時(shí)，使最接近于所述抓握動(dòng)作的加熱點(diǎn)處的加熱電阻絲以第一電功率加熱，使除了最接近于所述抓握動(dòng)作的加熱點(diǎn)處之外的加熱點(diǎn)處的加熱電阻絲以第二電功率加熱，其中第一電功率大于所述第二電功率；所述抓握動(dòng)作包括左手抓握動(dòng)作和右手抓握動(dòng)作；
所述最接近于抓握動(dòng)作的加熱點(diǎn)處的加熱電阻絲包括：最接近于左手抓握動(dòng)作的加熱點(diǎn)處的加熱電阻絲和最接近于右手抓握動(dòng)作的加熱點(diǎn)處的加熱電阻絲；
感溫變色件，布置在所述方向盤本體上，用于基于所述方向盤本體的溫度呈現(xiàn)對(duì)應(yīng)的顏色，以在視覺上提示所述方向盤本體的溫度，所述感溫變色件包含電子轉(zhuǎn)移型有機(jī)化合物；
溫度傳感器，布置在所述方向盤本體上；
所述控制模塊，還用于在所述溫度傳感器的檢測(cè)值大于預(yù)定的高溫門限值時(shí)關(guān)閉所述加熱電阻絲，在所述溫度傳感器的檢測(cè)值低于或等于預(yù)定的低溫門限值時(shí)開啟所述加熱電阻絲。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電加熱方向盤，其特征在于，所述加熱點(diǎn)為9個(gè)，且在所述方向盤本體的外周面上等分。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電加熱方向盤，其特征在于，還包括：
聲音報(bào)警模塊，布置在所述方向盤本體上，與所述控制模塊連接；
其中所述聲音報(bào)警模塊，用于在所述溫度傳感器的檢測(cè)值大于預(yù)定的高溫門限值或所述溫度傳感器的檢測(cè)值低于或等于預(yù)定的低溫門限值時(shí)，發(fā)出聲音報(bào)警提示。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電加熱方向盤，其特征在于，所述壓力傳感器包括：壓阻式壓力傳感器、陶瓷壓力傳感器或壓電式壓力傳感器。
5.一種汽車，其特征在于，包括如權(quán)利要求1所述的電加熱方向盤。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車，其特征在于，所述汽車為電動(dòng)汽車。
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