[發明專利]一種引氣型混凝土排氣裝置

有效

• 申請號: 201811214852.5
• 申請日: 2018-10-18
• 公開（公告）號: CN109457973B
• 公開（公告）日: 2021-02-02
• 發明（設計）人: 闕相成;朱珍德;盧文斌
• 申請（專利權）人: 河海大學
• 主分類號: E04G21/02
• 分類號: E04G21/02;E04G21/06;E04G21/08
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 徐爾東

1.一種引氣型混凝土排氣裝置，包括可調基底座，在可調基底座上安設兩塊用于放置小車的行進鋼板，且行進鋼板之間的距離與小車車輪間的間距匹配，小車頂部設置電動機，其驅動小車前進或后退，其特征在于：小車靠近車尾的端部安裝排氣結構，小車靠近車尾的底部安裝攪拌結構，還包括壓板，其與小車車尾端部固定，壓板傾斜安裝，將排氣裝置覆蓋；

前述的排氣結構包括至少一個排氣實施結構，每個排氣實施結構通過排氣連接塊連接在小車車尾端部，每兩個排氣實施結構之間安設一個排氣調節塊，前述的排氣實施結構為傾斜的三棱柱，還包括一個呈直角梯形形狀的凸塊，其傾斜面與排氣實施結構靠近頂部的底面固定，凸塊的直角側面與排氣連接塊固定；排氣實施結構的內部呈中空狀，在與底面相鄰的兩個側壁上開設空槽，形成進漿口，排氣實施結構靠近小車的端部部位開設排氣口；

前述的攪拌結構包括至少一個攪拌棒，每個攪拌棒通過攪拌連接塊連接在小車車尾的底部，每兩個攪拌結構之間安設一個攪拌調節塊，前述的攪拌棒與底面垂直布設。

2.根據權利要求1所述的引氣型混凝土排氣裝置，其特征在于：排氣連接塊呈T型結構設置，在小車車尾端部開設與排氣連接塊相匹配的排氣T型槽，排氣連接塊卡進排氣T型槽內；攪拌連接塊呈T型結構設置，在小車車尾底部開設與攪拌連接塊相匹配的攪拌T型槽，攪拌連接塊卡進攪拌T型槽內。

3.根據權利要求1所述的引氣型混凝土排氣裝置，其特征在于：前述的可調基底座包括基底座上部分和基底座下部分，基底座上部分底部安裝兩個垂直立柱，基底座下部分呈工字型結構設置，表面安裝兩個中空立柱，兩個垂直立柱分別可移動連接在垂直立柱內，在垂直立柱由上至下均勻開設至少一個貫穿的上通孔，在中空立柱上開設一個貫穿的下通孔，下通孔內插設螺栓，螺栓通過螺母緊固,通過螺栓實現基底座上部分在基底座下部分的位置調整。

4.根據權利要求2所述的引氣型混凝土排氣裝置，其特征在于：前述的排氣調節塊呈不對稱的H形狀設置，其中一個垂直壁進排氣T型槽；

前述的攪拌調節塊呈對稱的H形狀設置，其中一個垂直壁卡進攪拌T型槽內。

5.根據權利要求1所述的引氣型混凝土排氣裝置，其特征在于：排氣實施結構與底面相鄰的兩個側壁上開設分別空槽，空槽內覆設鋼絲網。

6.根據權利要求1所述的引氣型混凝土排氣裝置，其特征在于：在小車尾部兩側分別可旋轉安裝連接軸，兩根連接軸遠離小車的一端通過連接桿連接，連接桿上安裝壓板。