[發明專利]一種基于光電距離監測的雙輪車調節機構系統有效
| 申請號: | 201811214819.2 | 申請日: | 2018-10-18 |
| 公開(公告)號: | CN109318971B | 公開(公告)日: | 2020-04-21 |
| 發明(設計)人: | 吳有軍;施財龍;潘學元;凌春祥 | 申請(專利權)人: | 浙江特萊維獅電動車制造有限公司 |
| 主分類號: | B62B5/00 | 分類號: | B62B5/00 |
| 代理公司: | 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246 | 代理人: | 連圍 |
| 地址: | 313009 浙江省湖*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 光電 距離 監測 雙輪 調節 機構 系統 | ||
1.一種基于光電距離監測的雙輪車調節機構系統,包括雙輪車主體(1),所述雙輪車主體(1)上固定連接有車輪支架(4),所述車輪支架(4)上通過轉軸裝設有行走車輪(5) ,其特征在于:
所述雙輪車主體(1)上設有光電監測室(2)和平衡調控室(3);
所述光電監測室(2)內固定連接有至少一對邊側支撐連板(6);
所述邊側支撐連板(6)的端側固定連接有第一安裝環板(7);
所述第一安裝環板(7)上裝設有光信號發射機構(8);
所述光電監測室(2)內裝設有第二安裝環板(12);
所述第二安裝環板(12)上裝設有與光信號發射機構(8)相配合的光信號接收機構(13);
所述光電監測室(2)內活動裝設有位于光信號發射機構(8)與光信號接收機構(13)之間的位置環擋板(11);
所述平衡調控室(3)內固定裝設有隔斷豎連板(14);
所述隔斷豎連板(14)的兩側都固定裝設有一級調節動力裝置(15);
所述一級調節動力裝置(15)的輸出軸上設有一級調節伸縮連桿(16);
所述一級調節伸縮連桿(16)的端側固定連接有一級調節重物(17);
所述隔斷豎連板(14)的兩側都固定裝設有二級調節動力裝置(21);
所述二級調節動力裝置(21)的輸出軸上設有二級調節伸縮連桿(23);
所述二級調節伸縮連桿(23)的端側固定連接有二級調節重物(24)。
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