[發(fā)明專利]一種運(yùn)載機(jī)器人的轉(zhuǎn)向裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201811211356.4 | 申請(qǐng)日: | 2018-10-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN109353426A | 公開(公告)日: | 2019-02-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃浩;吳丹陽(yáng) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蕪湖市越澤機(jī)器人科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62D63/02 | 分類號(hào): | B62D63/02;B62D63/04;B62D15/00 |
| 代理公司: | 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 蘇友娟 |
| 地址: | 241000 安*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 轉(zhuǎn)動(dòng)桿 鏈輪 環(huán)形側(cè)面 中空柱 滑輪 摩擦板 運(yùn)載板 運(yùn)載機(jī)器人 轉(zhuǎn)向裝置 支桿 軸承 鏈條 機(jī)器人主體 電機(jī)安裝 上端 彈簧 鉸接 下端 限位 電機(jī) | ||
本發(fā)明提供一種運(yùn)載機(jī)器人的轉(zhuǎn)向裝置,包括滑輪一、轉(zhuǎn)動(dòng)桿二、摩擦板、滑輪二、支桿、運(yùn)載板、中空柱、鏈輪一、鏈條、鏈輪二以及電機(jī),滑輪一固定在轉(zhuǎn)動(dòng)桿一下端面上,轉(zhuǎn)動(dòng)桿二通過(guò)軸承一與運(yùn)載板相連接,摩擦板鉸接在轉(zhuǎn)動(dòng)桿二環(huán)形側(cè)面上,摩擦板通過(guò)彈簧與轉(zhuǎn)動(dòng)桿二相連接,滑輪二固定在轉(zhuǎn)動(dòng)桿二下端面上,支桿通過(guò)軸承二安裝在中空柱環(huán)形側(cè)面上,中空柱安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)桿二環(huán)形側(cè)面上,鏈輪一安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)桿一環(huán)形側(cè)面上,鏈輪二安裝在中空柱上側(cè)的轉(zhuǎn)動(dòng)桿二環(huán)形側(cè)面上,鏈輪二通過(guò)鏈條與鏈輪一相連接,電機(jī)安裝在機(jī)器人主體左側(cè)的運(yùn)載板上端面上,該設(shè)計(jì)使用方便,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于轉(zhuǎn)向,便于限位,穩(wěn)定性好。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明是一種運(yùn)載機(jī)器人的轉(zhuǎn)向裝置,屬于運(yùn)載機(jī)器人設(shè)備領(lǐng)域。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)中,由于現(xiàn)有的運(yùn)載機(jī)器人的轉(zhuǎn)向裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜,使用不方便,且無(wú)法對(duì)滑輪進(jìn)行有效限位,進(jìn)而導(dǎo)致滑輪容易滑動(dòng),進(jìn)而容易發(fā)生危險(xiǎn),所以急需一種運(yùn)載機(jī)器人的轉(zhuǎn)向裝置來(lái)解決上述出現(xiàn)的問題。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本發(fā)明目的是提供一種運(yùn)載機(jī)器人的轉(zhuǎn)向裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題,本發(fā)明使用方便,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于轉(zhuǎn)向,便于限位,穩(wěn)定性好,可靠性高。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明是通過(guò)如下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種運(yùn)載機(jī)器人的轉(zhuǎn)向裝置,包括機(jī)器人主體、轉(zhuǎn)動(dòng)桿一、滑輪一、轉(zhuǎn)動(dòng)桿二、摩擦板、滑輪二、支桿、運(yùn)載板、中空柱、鏈輪一、鏈條、鏈輪二以及電機(jī),所述機(jī)器人主體安裝在運(yùn)載板上端面上,所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿一上端通過(guò)聯(lián)軸器與電機(jī)相連接,所述滑輪一固定在轉(zhuǎn)動(dòng)桿一下端面上,所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿二通過(guò)軸承一與運(yùn)載板相連接,所述摩擦板鉸接在轉(zhuǎn)動(dòng)桿二環(huán)形側(cè)面上,所述摩擦板通過(guò)彈簧與轉(zhuǎn)動(dòng)桿二相連接,所述滑輪二固定在轉(zhuǎn)動(dòng)桿二下端面上,所述支桿通過(guò)軸承二安裝在中空柱環(huán)形側(cè)面上,所述中空柱安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)桿二環(huán)形側(cè)面上,所述鏈輪一安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)桿一環(huán)形側(cè)面上,所述鏈輪二安裝在中空柱上側(cè)的轉(zhuǎn)動(dòng)桿二環(huán)形側(cè)面上,所述鏈輪二通過(guò)鏈條與鏈輪一相連接,所述電機(jī)安裝在機(jī)器人主體左側(cè)的運(yùn)載板上端面上。
進(jìn)一步地,所述中空柱內(nèi)壁設(shè)有內(nèi)螺紋,所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿二環(huán)形側(cè)面上設(shè)有外螺紋,所述摩擦板和支桿均設(shè)有兩組,兩組所述摩擦板和支桿均對(duì)稱設(shè)置在中空柱環(huán)形側(cè)面前端和后端。
進(jìn)一步地,所述電機(jī)上端設(shè)有保護(hù)殼,所述保護(hù)殼內(nèi)設(shè)有蓄電池,所述蓄電池通過(guò)導(dǎo)線與電機(jī)相連接,所述導(dǎo)線上設(shè)有控制開關(guān)。
進(jìn)一步地,所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿二、鏈輪二以及滑輪二均設(shè)有四組,四組所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿二、鏈輪二以及滑輪二均對(duì)稱設(shè)置在運(yùn)載板下端面上。
本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明的一種運(yùn)載機(jī)器人的轉(zhuǎn)向裝置,因添加了轉(zhuǎn)動(dòng)桿一、滑輪一、轉(zhuǎn)動(dòng)桿二、摩擦板、滑輪二、支桿、運(yùn)載板、中空柱、鏈輪一、鏈條、鏈輪二以及電機(jī),該設(shè)計(jì)使用方便,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于轉(zhuǎn)向,便于限位,解決了由于現(xiàn)有的運(yùn)載機(jī)器人的轉(zhuǎn)向裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜,使用不方便,且無(wú)法對(duì)滑輪進(jìn)行有效限位,進(jìn)而導(dǎo)致滑輪容易滑動(dòng),進(jìn)而容易發(fā)生危險(xiǎn)的問題。
因添加了內(nèi)螺紋和外螺紋,該設(shè)計(jì)便于中空柱轉(zhuǎn)動(dòng)和移動(dòng),因添加了保護(hù)殼,該設(shè)計(jì)便于對(duì)電機(jī)進(jìn)行保護(hù),因添加了蓄電池和控制開關(guān),該設(shè)計(jì)便于運(yùn)行電機(jī),本發(fā)明使用方便,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于轉(zhuǎn)向,便于限位,穩(wěn)定性好,可靠性高。
附圖說(shuō)明
通過(guò)閱讀參照以下附圖對(duì)非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述,本發(fā)明的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯:
圖1為本發(fā)明一種運(yùn)載機(jī)器人的轉(zhuǎn)向裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明一種運(yùn)載機(jī)器人的轉(zhuǎn)向裝置中運(yùn)載板俯視的示意圖;
圖3為本發(fā)明一種運(yùn)載機(jī)器人的轉(zhuǎn)向裝置中運(yùn)載板主視的示意圖;
圖4為本發(fā)明一種運(yùn)載機(jī)器人的轉(zhuǎn)向裝置中支桿、中空柱以及摩擦板的安裝示意圖;
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于蕪湖市越澤機(jī)器人科技有限公司,未經(jīng)蕪湖市越澤機(jī)器人科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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