[發明專利]機器人回轉機構及具有其的機器人在審
| 申請號: | 201811211061.7 | 申請日: | 2018-10-17 |
| 公開(公告)號: | CN109015744A | 公開(公告)日: | 2018-12-18 |
| 發明(設計)人: | 董澤鋒;鐘文濤;張文欣 | 申請(專利權)人: | 珠海格力智能裝備有限公司;珠海格力電器股份有限公司 |
| 主分類號: | B25J17/00 | 分類號: | B25J17/00 |
| 代理公司: | 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240 | 代理人: | 韓建偉;譚玲玲 |
| 地址: | 519015 廣東省珠海市九洲大道中*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 轉盤 機器人 減速機 回轉機構 連接法蘭 螺栓 結構布局 連接螺栓 人本發明 螺栓孔 穿出 干涉 貫穿 | ||
1.一種機器人回轉機構,包括轉盤(10)和減速機(20),其特征在于,所述機器人回轉機構還包括:
連接法蘭(30),所述連接法蘭(30)設置在所述轉盤(10)和所述減速機(20)之間,所述轉盤(10)通過所述連接法蘭(30)與所述減速機(20)連接。
2.根據權利要求1所述的機器人回轉機構,其特征在于,所述機器人回轉機構還包括:
第一連接螺栓(40),所述第一連接螺栓(40)為多個,多個所述第一連接螺栓(40)沿所述連接法蘭(30)的周向間隔設置;
其中,所述連接法蘭(30)通過多個所述第一連接螺栓(40)與所述轉盤(10)相互連接。
3.根據權利要求2所述的機器人回轉機構,其特征在于,所述連接法蘭(30)的外側壁上開設有第一環形臺階部,所述轉盤(10)的下端面上具有與所述第一環形臺階部匹配的第一環形凸臺,所述第一環形凸臺對應嵌入所述第一環形臺階部內;
其中,所述第一連接螺栓(40)的至少部分穿設于所述第一環形臺階部與所述第一環形凸臺之間。
4.根據權利要求3所述的機器人回轉機構,其特征在于,所述連接法蘭(30)上開設有多個第一螺栓孔,各個所述第一螺栓孔與所述第一環形臺階部相對;
其中,所述第一連接螺栓(40)穿過所述第一螺栓孔且所述第一連接螺栓(40)的端頭部分延伸至所述第一環形凸臺內以將所述連接法蘭(30)與所述轉盤(10)相互連接。
5.根據權利要求2所述的機器人回轉機構,其特征在于,所述機器人回轉機構還包括:
第二連接螺栓(50),所述第二連接螺栓(50)為多個,多個所述第二連接螺栓(50)沿所述減速機(20)的周向間隔設置;
其中,所述減速機(20)通過多個所述第二連接螺栓(50)與所述連接法蘭(30)相互連接。
6.根據權利要求5所述的機器人回轉機構,其特征在于,所述連接法蘭(30)內側壁上開設有第二環形臺階部,所述減速機(20)的上端面與側壁之間的邊角部對應嵌入所述第二環形臺階部內;
其中,所述第二連接螺栓(50)的至少部分穿設于所述減速機(20)與所述第二環形臺階部相對的部分內。
7.根據權利要求6所述的機器人回轉機構,其特征在于,所述減速機(20)上開設有多個第二螺栓孔,多個所述第二螺栓孔與所述第二環形臺階部相對;
其中,所述第二連接螺栓(50)穿過所述第二螺栓孔且所述第二連接螺栓(50)的端頭部分延伸至所述連接法蘭(30)內以將所述減速機(20)與所述連接法蘭(30)相互連接。
8.根據權利要求7所述的機器人回轉機構,其特征在于,所述機器人回轉機構還包括:
底座(60),所述減速機(20)設置在所述底座(60)上;
其中,所述底座(60)的上端面開設有環形容納槽,多個所述第二連接螺栓(50)的尾部的至少部分位于所述環形容納槽內。
9.根據權利要求1所述的機器人回轉機構,其特征在于,所述機器人回轉機構還包括:
底座(60),所述減速機(20)設置在所述底座(60)上;
第三連接螺栓(70),所述第三連接螺栓(70)為多個,多個所述第三連接螺栓(70)沿所述底座(60)的周向間隔設置;
其中,所述減速機(20)通過多個所述第三連接螺栓(70)與所述底座(60)連接。
10.根據權利要求9所述的機器人回轉機構,其特征在于,所述底座(60)包括:
連接板(61),所述連接板(61)上開設有與多個所述第三連接螺栓(70)對應的第三螺栓孔;
其中,所述第三連接螺栓(70)穿過所述第三螺栓孔且所述第三連接螺栓(70)的端頭部分延伸至所述減速機(20)內以將所述減速機(20)與所述底座(60)連接。
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