[發(fā)明專利]一種用于新能源車熱泵空調(diào)的單排室內(nèi)冷凝器

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811208507.0
• 申請(qǐng)日: 2018-10-17
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN109405360A
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-03-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 魏文洪;聶展明;王朝平;胡志宏
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江西新電汽車空調(diào)系統(tǒng)有限公司
• 主分類號(hào): F25B39/04
• 分類號(hào): F25B39/04;B60H1/00;F28D1/053;F28F1/02
• 代理公司: 南昌贛專知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 36129
• 代理人: 王超

本發(fā)明公開(kāi)了一種用于新能源車熱泵空調(diào)的單排室內(nèi)冷凝器，屬于冷凝器領(lǐng)域，包括左集流管、堵蓋、翅片、多通道扁管、護(hù)板、右集流管、進(jìn)口壓板、隔片、導(dǎo)流片；多通道扁管包括第一通道扁管、第二通道扁管；隔片能夠?qū)倪M(jìn)口壓板進(jìn)入的冷媒經(jīng)過(guò)右集流管后均勻分散流入到第一通道扁管內(nèi)后抵達(dá)左集流管內(nèi)；導(dǎo)流片能夠?qū)⒆蠹鞴芰鞒龅睦涿骄鶆蚍稚⒅恋诙ǖ辣夤軆?nèi)后流入右集流管內(nèi)。本發(fā)明的一種用于新能源車熱泵空調(diào)的單排室內(nèi)冷凝器具有節(jié)能高效的、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的室內(nèi)冷凝器；同時(shí)具備安全、簡(jiǎn)便、易于布置、堅(jiān)實(shí)耐用、內(nèi)容積小、重量輕；并且有利于制造過(guò)程、質(zhì)量控制，適用于大批量生產(chǎn)，具有廣泛的用途。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及冷凝器領(lǐng)域，更具體的，涉及一種用于新能源車熱泵空調(diào)的單排室內(nèi)冷凝器。

背景技術(shù)

當(dāng)前，在新能源車用三換熱器直接式熱泵空調(diào)系統(tǒng)中，室內(nèi)冷凝器主要分為兩類：?jiǎn)闻哦嗔鞒痰氖覂?nèi)冷凝器以及雙排兩流程多流程的室內(nèi)冷凝器，它們的缺點(diǎn)分別如下：

1.單排多流程的室內(nèi)冷凝器：其進(jìn)、出管位置的設(shè)計(jì)，沒(méi)有考慮到壓縮機(jī)的回油問(wèn)題；多流程的設(shè)計(jì)方式，忽略了冷媒阻力對(duì)空調(diào)系統(tǒng)性能、功耗、效率的影響，有時(shí)無(wú)法兼顧空調(diào)系統(tǒng)制冷、制熱時(shí)的匹配優(yōu)化；對(duì)于第二流程的冷媒?jīng)]有考慮采用導(dǎo)流片，容易引起冷媒的分布不均，從而影響換熱器的效率；對(duì)扁管、翅片的參數(shù)設(shè)計(jì)沒(méi)有優(yōu)化，導(dǎo)致?lián)Q熱器的效率下降。

2.雙排兩流程多流程的室內(nèi)冷凝器：其進(jìn)、出管位置的設(shè)計(jì)，沒(méi)有考慮到壓縮機(jī)的回油問(wèn)題；冷媒阻力大，影響空調(diào)系統(tǒng)的功耗；冷媒分布不均，降低了換熱器的效率；對(duì)扁管、翅片的參數(shù)設(shè)計(jì)沒(méi)有優(yōu)化，導(dǎo)致?lián)Q熱器的效率下降。結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造不方便；強(qiáng)度不高，容易泄露；雙層結(jié)構(gòu)，不利于輕量化。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本發(fā)明的一種用于新能源車熱泵空調(diào)的單排室內(nèi)冷凝器具有節(jié)能高效的、輕量化的、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的、的室內(nèi)冷凝器；同時(shí)具備安全、簡(jiǎn)便、易于布置、堅(jiān)實(shí)耐用、內(nèi)容積小、重量輕；并且有利于制造過(guò)程、質(zhì)量控制，適用于大批量生產(chǎn)，具有廣泛的用途。

為達(dá)此目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：本發(fā)明提供了一種用于新能源車熱泵空調(diào)的單排室內(nèi)冷凝器，包括豎直設(shè)置的左集流管、固定設(shè)于所述左集流管進(jìn)口端的堵蓋、翅片、水平間隔設(shè)置的多通道扁管、設(shè)于所述多通道扁管上、下兩端的護(hù)板、與所述多通道扁管固定連接的且豎直設(shè)置的右集流管、位于所述右集流管右側(cè)上方的進(jìn)口壓板、位于所述右集流管上的隔片、位于所述右集流管右側(cè)下方出口壓板以及固定設(shè)于所述左集流管上的導(dǎo)流片；

所述多通道扁管位于所述左集流管與所述右集流管之間，所述進(jìn)口壓板與所述出口壓板卡接與所述右集流管上；

所述多通道扁管包括第一通道扁管、第二通道扁管；所述右集流管通過(guò)所述多通道扁管與所述左集流管相互連通；

所述翅片固定設(shè)于所述第一通道扁管內(nèi)；

所述隔片能夠?qū)乃鲞M(jìn)口壓板進(jìn)入的冷媒經(jīng)過(guò)所述右集流管后均勻分散流入到所述第一通道扁管內(nèi)后抵達(dá)所述左集流管內(nèi)；所述導(dǎo)流片能夠?qū)⑺鲎蠹鞴芰鞒龅睦涿骄鶆蚍稚⒅了龅诙ǖ辣夤軆?nèi)后流入所述右集流管內(nèi)；所述出口壓板上設(shè)有冷媒流出的出口；所述左集流管與所述右集流管的外形尺寸相同。

可選地，所述進(jìn)口壓板卡接在所述右集流管右側(cè)上端；所述出口壓板卡接在所述右集流管右側(cè)下端；所述導(dǎo)流片數(shù)量設(shè)置為1-3個(gè)。

可選地，所述左集流管的左側(cè)面與所述右集流管的右側(cè)面之間的距離設(shè)置為100mm-500mm；所述左集流管的高度設(shè)置為100mm-500mm；所述左集流管的厚度設(shè)置為11mm-40mm。

可選地，所述左集流管與所述右集流管為D形管或圓管。

可選地，所述多通道扁管為多孔鍍鋅鋁管，所述多通道扁管的寬度尺寸設(shè)置為10mm-50mm，所述多通道扁管的壁厚尺寸設(shè)置為0.2mm-0.6mm，所述多通道扁管上設(shè)有多個(gè)流通孔。