[發(fā)明專利]用于渦輪增壓器的多件式壓縮機(jī)殼體在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201811208377.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-10-17 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN109667794A | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-04-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | A·G·阿爾卡拉斯 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 博格華納公司 |
| 主分類號(hào): | F04D29/42 | 分類號(hào): | F04D29/42;F04D29/66 |
| 代理公司: | 中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)專利商標(biāo)事務(wù)所 11038 | 代理人: | 許劍樺 |
| 地址: | 美國(guó)密*** | 國(guó)省代碼: | 美國(guó);US |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 徑向向外延伸 外殼體結(jié)構(gòu) 后殼體 內(nèi)殼體 渦輪增壓器 壓縮機(jī)殼體 彼此分開(kāi) 再循環(huán)腔 多件式 蝸殼 耦接 | ||
1.一種用于渦輪增壓器(100)的壓縮機(jī)殼體(200),包括:
外殼體結(jié)構(gòu)(202),其具有第一管狀部分(202a)和從所述第一管狀部分(202a)徑向向外延伸的第一徑向部分(202b);
內(nèi)殼體結(jié)構(gòu)(204),其具有第二管狀部分(204a)和從所述第二管狀部分(204a)徑向向外延伸的第二徑向部分(204b);以及
后殼體結(jié)構(gòu)(206),其具有內(nèi)徑向部分(206a)和從所述內(nèi)徑向部分(206a)徑向向外延伸的外徑向部分(206b);
其中所述外殼體結(jié)構(gòu)(202)、所述內(nèi)殼體結(jié)構(gòu)(204)和所述后殼體結(jié)構(gòu)(206)彼此分開(kāi)形成并彼此耦接,再循環(huán)腔(218)徑向限定在所述第一管狀部分(202a)與所述第二管狀部分(204a)之間,并且蝸殼(208)由所述第一徑向部分(202b)和所述外徑向部分(206b)共同形成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮機(jī)殼體(200),其中所述第一管狀部分(202a)和所述第二管狀部分(204a)共同形成具有入口開(kāi)口(212a)和管狀通道(212b)的入口(212),其將空氣傳送到輪腔(216)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的壓縮機(jī)殼體(200),其中所述再循環(huán)腔(218)具有靠近所述入口開(kāi)口(212a)的遠(yuǎn)側(cè)開(kāi)口和靠近所述輪腔(216)的近側(cè)開(kāi)口。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的壓縮機(jī)殼體(200),其中所述遠(yuǎn)側(cè)開(kāi)口圍繞所述管狀通道(212b)的軸線周向延伸并且在所述外殼體結(jié)構(gòu)(202)與所述內(nèi)殼體結(jié)構(gòu)(204)之間軸向延伸。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的壓縮機(jī)殼體(200),其中所述第一管狀部分(202a)包括噪聲衰減特征(220),并且所述遠(yuǎn)側(cè)開(kāi)口位于所述噪聲衰減特征(220)與所述第二管狀部分(204a)的前端之間。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的壓縮機(jī)殼體(200),其中所述近側(cè)開(kāi)口圍繞所述管狀通道(212b)的軸線周向延伸并且徑向地穿過(guò)所述第二管狀部分(204a)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的壓縮機(jī)殼體(200),其中所述內(nèi)殼體結(jié)構(gòu)(204)包括從所述第二管狀部分(204a)徑向向外延伸的突起(242),并且所述近側(cè)開(kāi)口形成為部分地延伸進(jìn)入所述突起(242)的狹槽。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的壓縮機(jī)殼體(200),其中所述第二管狀部分(204a)僅通過(guò)所述突起(242)連接到所述第二徑向部分(204b)。
9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的壓縮機(jī)殼體(200),其中所述再循環(huán)腔(218)圍繞所述管狀通道(212b),所述再循環(huán)腔(218)限定在所述第一管狀部分(202a)的內(nèi)圓周表面(202)與所述第二管狀部分(204a)的外圓周表面(222)之間,并且所述管狀通道(212b)由所述第二管狀部分(204a)的另一內(nèi)圓周表面(202)限定。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮機(jī)殼體(200),其中所述蝸殼(208)由所述第一徑向部分(202b)、所述第二徑向部分(204b)和所述外徑向部分(206b)共同形成;
其中所述第一徑向部分(202b)形成所述蝸殼(208)的前部分,所述第二徑向部分(204b)形成所述蝸殼(208)的內(nèi)部分,并且所述外徑向部分(206b)形成所述蝸殼(208)的后部分。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的壓縮機(jī)殼體(200),其中所述蝸殼(208)形成蝸殼腔(210),所述蝸殼腔圍繞輪腔(216)的輪軸線周向延伸,并且具有具蝸殼軸線的橫截面形狀;并且
其中所述第一徑向部分(204b)包括第一內(nèi)表面,所述第二徑向部分(204b)包括外表面(272),并且所述外徑向部分(206b)包括第二內(nèi)表面,其共同限定所述蝸殼腔(210)。
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