[發明專利]導航方法、裝置及車輛

在審

• 申請號: 201811206271.7
• 申請日: 2018-10-17
• 公開（公告）號: CN111060120A
• 公開（公告）日: 2020-04-24
• 發明（設計）人: 潘帥
• 申請（專利權）人: 上海博泰悅臻網絡技術服務有限公司
• 主分類號: G01C21/34
• 分類號: G01C21/34
• 代理公司: 上海波拓知識產權代理有限公司 31264
• 代理人: 林麗璀

1.一種導航方法，其特征在于，包括：

接收導航路線規劃指令；

根據出發地與目的地的信息生成至少一導航路線，所述至少一導航路線包括避開擁堵路線；

當使用所述避開擁堵路線進行導航時，根據車輛位置、所述避開擁堵路線的信號燈信息及限速信息計算車輛行駛至下一路口的建議速度或建議速度范圍；

根據預設方式展示所述建議速度或建議速度范圍。

2.根據權利要求1所述的導航方法，其特征在于，所述根據預設方式展示所述建議速度或建議速度范圍，包括：

當接收到展示建議速度的指令時，展示所述建議速度或建議速度范圍；或者，

在使用所述避開擁堵路線進行導航的期間展示所述建議速度或建議速度范圍。

3.根據權利要求1所述的導航方法，其特征在于，所述方法還包括：

獲取所述車輛的實時行駛速度；

根據所述實時行駛速度與所述建議速度或建議速度范圍的數值關系輸出對應的車速調整提醒。

4.根據權利要求3所述的導航方法，其特征在于，所述根據所述實時行駛速度與所述建議速度或建議速度范圍的數值關系輸出對應的車速調整提醒，包括：

若所述實時行駛速度大于所述建議速度或大于所述建議速度范圍的上限值，則輸出降低車速的提醒；

若所述實時行駛速度小于所述建議速度或小于所述建議速度范圍的下限值，則輸出提高車速的提醒；

若所述實時行駛速度等于所述建議速度或處于所述建議速度范圍內，則輸出保持車速的提醒。

5.根據權利要求1所述的導航方法，其特征在于，所述方法還包括：

展示下一路口的實時信號燈信息，所述實時信號燈信息包括燈色及倒計時。

6.根據權利要求1所述的導航方法，其特征在于，所述方法還包括：

根據道路實時信息判斷是否需要重新規劃避開擁堵路線；

若需要重新規劃避開擁堵路線，則展示重新規劃的避開擁堵路線，并根據所述車輛的位置、重新規劃的避開擁堵路線的信號燈信息及限速信息計算所述車輛行駛至下一路口的建議速度或建議速度范圍，以及，進入所述根據預設方式展示所述建議速度或建議速度范圍的步驟。

7.一種導航裝置，其特征在于，包括存儲器和處理器，所述存儲器存儲有至少一條程序指令，所述處理器通過加載并執行所述至少一條程序指令以實現如下方法：

接收導航路線規劃指令；

根據出發地與目的地的信息生成至少一導航路線，所述至少一導航路線包括避開擁堵路線；

當使用所述避開擁堵路線進行導航時，根據車輛位置、所述避開擁堵路線的信號燈信息及限速信息計算車輛行駛至下一路口的建議速度或建議速度范圍；

根據預設方式展示所述建議速度或建議速度范圍。

8.根據權利要求7所述的導航裝置，其特征在于，所述處理器根據預設方式展示所述建議速度或建議速度范圍，包括：

當接收到展示建議速度的指令時，展示所述建議速度或建議速度范圍；或者，

在使用所述避開擁堵路線進行導航的期間展示所述建議速度或建議速度范圍。

9.根據權利要求7所述的導航裝置，其特征在于，所述處理器，還用于：

獲取所述車輛的實時行駛速度；

根據所述實時行駛速度與所述建議速度或建議速度范圍的數值關系輸出對應的車速調整提醒。

10.一種車輛，其特征在于，所述車輛包括如權利要求7-9中任一項所述的導航裝置。