[發(fā)明專利]鐵路貨車車體拋丸除銹設(shè)備的雙鉤翻轉(zhuǎn)行車在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811205937.7 | 申請日： | 2018-10-17 |
| 公開（公告）號： | CN111055218A | 公開（公告）日： | 2020-04-24 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 牛愛成 | 申請（專利權(quán)）人： | 中鐵華鐵工程設(shè)計集團有限公司 |
| 主分類號： | B24C9/00 | 分類號： | B24C9/00;B66C11/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 100071 北京市*** | 國省代碼： | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 鐵路 貨車 車體 拋丸 除銹 設(shè)備 雙鉤 翻轉(zhuǎn) 行車 | ||
1.一種鐵路貨車車體拋丸除銹設(shè)備的雙鉤翻轉(zhuǎn)行車，包括電液推桿裝配(1)、連接梁(2)、滑輪裝配(3)、鏈條裝配(4)、軌道小車(10)，其特征是電液推桿裝配(1)的活塞桿頭部同時安裝兩組鏈條裝配(4)，其中一組鏈條裝配(4)繞過左端的滑輪裝配(3)向下連接吊鉤(20)，另一組鏈條裝配(4)繞過左端的滑輪裝配(3)、穿過連接梁(2)的內(nèi)部空腔、再繞過右端的滑輪裝配(3)向下連接吊鉤(20)，電液推桿裝配(1)所驅(qū)動的兩個吊鉤(20)同步升降。
2.按照權(quán)利要求1所述鐵路貨車車體拋丸除銹設(shè)備的雙鉤翻轉(zhuǎn)行車，其特征在于軌道小車(10)沿安裝在拋丸室(18)頂部的軌道(9)運行。
3.按照權(quán)利要求1所述鐵路貨車車體拋丸除銹設(shè)備的雙鉤翻轉(zhuǎn)行車，其特征在于電液推桿裝配(1)由托輪裝配(14)、動力油缸(15)、支座(16)、支撐裝置(17)組成，支座(16)安裝在連接梁(2)上，托輪裝配(14)安裝在電液推桿裝配(1)的活塞桿頭部，隨著活塞桿的伸縮在連接梁(2)上滾動。
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