[發明專利]一種用于井架直立運輸半掛車

在審

• 申請號: 201811205180.1
• 申請日: 2018-10-16
• 公開（公告）號: CN109515536A
• 公開（公告）日: 2019-03-26
• 發明（設計）人: 朱其安;周愛斌
• 申請（專利權）人: 揚州市伏爾坎機械制造有限公司
• 主分類號: B62D53/06
• 分類號: B62D53/06;B62D13/00;B62D21/00
• 代理公司: 北京連和連知識產權代理有限公司 11278
• 代理人: 奚衡寶

1.一種用于井架直立運輸半掛車，其特征在于，包括半掛車主體和后車架機構，所述半掛車主體包括前車架，前車架的后部下端設有前車輪，前車架的前部下端設有支撐腿，前車架的前端設有前牽引座，所述后車架機構包括兩個后車輪機構，每個后車輪機構包括平臺架，所述平臺架下端安裝有回轉支承，回轉支承下端安裝有支承板，支承板下端固定有立柱，立柱下端固定連接有車軸，車軸兩端分別安裝有后車輪，兩個平臺架之間通過桁架連接，支承板為圓形板，支承板的外圓周上設有驅動板，平臺架上設有鉸支座，鉸支座上鉸接有液壓缸，液壓缸的活塞桿前端與驅動板鉸接連接并驅動支承板轉動，平臺架的前側固定設有連接板，連接板上設有連接孔，前車架后端通過連接架與連接板鉸接連接。

2.根據權利要求1所述的一種用于井架直立運輸半掛車，其特征在于，所述鉸支座、液壓缸與驅動板在同一水平面上。

3.根據權利要求1所述的一種用于井架直立運輸半掛車，其特征在于，所述后車架機構后方設有后牽引裝置，所述后牽引裝置包括牽引橫桿，所述牽引橫桿兩端分別鉸接有連接座，每個連接座前端鉸接有牽引板，所述牽引板為L型結構，牽引板的另一端與立柱連接，牽引橫桿的后方設有后牽引座，每個連接座與后牽引座之間通過斜拉桿鉸接連接。

4.根據權利要求1所述的一種用于井架直立運輸半掛車，其特征在于，所述平臺架由兩根橫向工字鋼和兩根縱向工字鋼圍成框架式焊接而成，兩根橫向工字鋼之間設有若干根與縱向工字鋼平行的加強工字鋼。

5.根據權利要求1所述的一種用于井架直立運輸半掛車，其特征在于，所述回轉支承的內圈與支承板固定連接，回轉支承的外圈與平臺架下端固定連接。

6.根據權利要求3所述的一種用于井架直立運輸半掛車，其特征在于，所述連接座的后端還鉸接有副拉桿。