[發明專利]一種風電變槳系統位置冗余保護方法及其裝置有效
| 申請號： | 201811201554.2 | 申請日： | 2018-10-16 |
| 公開（公告）號： | CN109296505B | 公開（公告）日： | 2020-06-23 |
| 發明（設計）人： | 馮仕周;丁萬斌;吳浚平 | 申請（專利權）人： | 深圳眾城卓越科技有限公司 |
| 主分類號： | F03D17/00 | 分類號： | F03D17/00;F03D7/00 |
| 代理公司： | 深圳市精英專利事務所 44242 | 代理人： | 馮筠 |
| 地址： | 518000 廣東省深圳市南山*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 風電變槳 系統 位置 冗余 保護 方法 及其 裝置 | ||
1.一種風電變槳系統位置冗余保護方法，其特征在于，包括：
在槳葉軸承上預設的兩個位置分別安裝第一接近開關和第二接近開關；
獲取當前電機編碼器反饋的槳葉位置角度；
獲取第一接近開關以及第二接近開關的狀態信號；
根據槳葉位置角度、第一接近開關以及第二接近開關的狀態信號判斷槳葉角度是否出現偏差；
若是，則發送告警通知；
所述根據槳葉位置角度、第一接近開關以及第二接近開關的狀態信號判斷槳葉角度是否出現偏差，包括：
判斷槳葉位置角度是否比第一接近開關處于關閉狀態時的位置角度大且槳葉位置角度與第一接近開關處于關閉狀態時的位置角度的差值大于預設的第一接近開關動作閾值；
若是，則判斷槳葉位置角度是否比第一接近開關處于打開狀態時位置角度小且槳葉位置角度與第一接近開關處于打開狀態時位置角度的差值大于預設的第一接近開關動作閾值；
若是，則判斷第一接近開關的狀態信號是否是打開信號；
若第一接近開關的狀態信號不是打開狀態，則第一接近開關丟失，槳葉角度出現偏差；
若第一接近開關的狀態信號是打開狀態，則判斷槳葉位置角度是否比第一接近開關處于關閉狀態時的位置角度小且槳葉位置角度與第一接近開關處于關閉狀態時的位置角度的差值大于預設的第一接近開關動作閾值；
若是，則判斷第一接近開關的狀態信號是否是關閉信號；
若第一接近開關的狀態信號不是關閉狀態，則第一接近開關誤動作，且槳葉角度出現偏差；
若第一接近開關的狀態信號是關閉狀態，則判斷槳葉位置角度是否比第二接近開關處于關閉狀態時的位置角度大且槳葉位置角度與第二接近開關處于關閉狀態時的位置角度的差值大于預設的第二接近開關動作閾值；
若是，則判斷槳葉位置角度是否比第二接近開關處于打開狀態時位置角度小且槳葉位置角度與第二接近開關處于打開狀態時位置角度的差值大于預設的第二接近開關動作閾值；
若是，則判斷第二接近開關的狀態信號是否是打開信號；
若第二接近開關的狀態信號不是打開狀態，則第二接近開關丟失，槳葉角度出現偏差；
若第二接近開關的狀態信號是打開狀態，則判斷槳葉位置角度是否比第二接近開關處于關閉狀態時的位置角度小且槳葉位置角度與第二接近開關處于關閉狀態時的位置角度的差值大于預設的第二接近開關動作閾值；
若是，則判斷第二接近開關的狀態信號是否是關閉信號；
若第二接近開關的狀態信號不是關閉狀態，則第一接近開關誤動作，且槳葉角度出現偏差；
若第二接近開關的狀態信號是關閉狀態，則槳葉角度不出現偏差。
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