[發明專利]整體式貓道變位鋼架有效
| 申請號: | 201811199346.3 | 申請日: | 2018-10-15 |
| 公開(公告)號: | CN109371838B | 公開(公告)日: | 2023-09-15 |
| 發明(設計)人: | 舒大勇;張平;王連彬;董科;郭強;左孝慶;粟奎均;楊仁杰;周剛;宋均 | 申請(專利權)人: | 中交二航局第二工程有限公司;中交第二航務工程局有限公司 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00;E01D11/02 |
| 代理公司: | 北京遠大卓悅知識產權代理有限公司 11369 | 代理人: | 王瑩 |
| 地址: | 400042 *** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 整體 式貓道 變位 鋼架 | ||
本發明公開了整體式貓道變位鋼架,包括:外框架,其包括相對設置的一對主橫支撐桿,所述主橫支撐桿上均設置有一對垂直于主橫支撐桿的豎支撐桿,所述豎支撐桿上依次豎向間隔設置有多個貓道扶手繩穿設孔;第一穿設結構,其為一對且分別對稱設置于其中一主橫支撐桿上表面兩側,所述第一穿設結構具有多個沿主橫支撐桿長度方向間隔設置的第一孔道;第二穿設結構,其為一對且分別對稱設置于另一主橫支撐桿上表面兩側,所述第二穿設結構也具有多個沿主橫支撐桿長度方向間隔設置的第二孔道,主橫支撐桿同一側相鄰第一孔道之間的間距大于相鄰第二孔道之間的間距。本發明為整體式貓道變位鋼架,施工便捷、安全,提高作業效率。
技術領域
本發明涉及懸索橋上部結構施工中的貓道系統技術領域。更具體地說,本發明涉及整體式貓道變位鋼架。
背景技術
三跨連續式貓道承重索連續穿越塔頂,為適應線形與主纜線形的平行、解決與主索鞍的沖突,在塔頂設置轉索鞍,并通過在塔頂附近設置變位剛架及下拉裝置,以滿足承重索穿越塔頂需要。變位、下拉梁采用型鋼作為受力構件,鑄鋼夾具用以固定承重索,下拉力通過滑車組傳遞至塔身預埋件上。變位鋼架的作用是貓道過塔頂時與主索鞍避開,現有一般都是分離式的結構,需要專門的鋼架施工平臺,改成整體式的鋼架就可省去鋼架的施工平臺。
發明內容
本發明的一個目的是提供整體式貓道變位鋼架,其為整體式貓道變位鋼架,施工便捷、安全,提高作業效率。
為了實現根據本發明的這些目的和其它優點,提供了整體式貓道變位鋼架,包括:外框架,其包括相對設置的一對主橫支撐桿,所述主橫支撐桿上均設置有一對垂直于主橫支撐桿的豎支撐桿,所述豎支撐桿上依次豎向間隔設置有多個貓道扶手繩穿設孔;第一穿設結構,其為一對且分別對稱設置于其中一主橫支撐桿上表面兩側且位于一對豎支撐桿之間,所述第一穿設結構具有多個沿主橫支撐桿長度方向間隔設置的第一孔道;第二穿設結構,其為一對且分別對稱設置于另一主橫支撐桿上表面兩側且位于一對豎支撐桿之間,所述第二穿設結構也具有多個沿主橫支撐桿長度方向間隔設置的第二孔道,主橫支撐桿同一側相鄰第一孔道之間的間距大于相鄰第二孔道之間的間距。
優選的是,所述第一穿設結構包括多個結構單元,其包括上層卡板和下層卡板,所述上層卡板和下層卡板其中一表面均具有內凹的弧形凹槽,所述下層卡板可拆卸固定于主橫支撐桿上表面,所述上層卡板可拆卸固定于下層卡板上,且所述上層卡板和下層卡板的弧形凹槽恰好相對并形成容納貓道承重索穿過的第一孔道。
優選的是,所述第二穿設結構包括上層配合板和下層配合板,其均具有依次間隔設置的多個內凹的弧形凹槽,所述下層配合板可拆卸固定于主橫支撐桿,所述上層配合板可拆卸固定于下層配合板上,且上層配合板和下層配合板的多個弧形凹槽一一對應形成容納貓道承重索穿過的多個第二孔道。
優選的是,還包括多個拽拉器耳座,其依次間隔固定于其中一主橫支撐桿的下底面。
優選的是,一對豎支撐桿上相對的側面均設置有多個一一對應的支撐板,其具有向內凹陷的類U型卡槽,其為貓道扶手繩穿設孔。
優選的是,所述上層卡板和下層卡板通過螺栓可拆卸連接于主橫支撐桿,所述上層配合板和下層配合板也通過螺栓可拆卸連接于主橫支撐桿。
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