[發(fā)明專利]具有嵌入雙膜的噴嘴板的發(fā)動(dòng)機(jī)懸置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201811197003.3 | 申請(qǐng)日: | 2018-10-15 |
| 公開(公告)號(hào): | CN110154730A | 公開(公告)日: | 2019-08-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 崔正勛;韓埼錫 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社;起亞自動(dòng)車株式會(huì)社 |
| 主分類號(hào): | B60K5/12 | 分類號(hào): | B60K5/12 |
| 代理公司: | 北京戈程知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11314 | 代理人: | 程偉;王錦陽 |
| 地址: | 韓國*** | 國省代碼: | 韓國;KR |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 發(fā)動(dòng)機(jī)懸置 噴嘴板 下部板 內(nèi)套 主橡膠體 上部板 雙膜 嵌入 底板 殼體 芯部 聯(lián)接 支撐 發(fā)動(dòng) | ||
1.一種用于車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)懸置,包括:
主橡膠體,其支撐發(fā)動(dòng)機(jī)懸置的芯部;
內(nèi)套,其將所述主橡膠體固定至發(fā)動(dòng)機(jī)懸置的殼體;以及
噴嘴板,其安裝在所述內(nèi)套中;
其中,上部膜和下部膜附接到所述噴嘴板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)懸置,
其中,所述噴嘴板包括下部板以及插入并且聯(lián)接在所述下部板中的上部板;
所述上部膜附接到所述上部板的頂板,并且所述下部膜附接到所述下部板的底板。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)懸置,進(jìn)一步包括:
第一抓取突出部,其形成在所述上部板的側(cè)壁的內(nèi)部;
第一插入件,其從所述第一抓取突出部延伸,所述第一插入件插入到上部膜的本體中形成的插入凹槽中;
第二抓取突出部,其形成在所述下部板的側(cè)壁的內(nèi)部;
第二插入件,其從所述第二抓取突出部延伸,所述第二插入件插入到下部膜的本體中形成的插入凹槽中。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)懸置,其中,通過調(diào)整所述上部膜和所述下部膜的厚度而調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)懸置的動(dòng)態(tài)特性。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)懸置,其中,在所述上部膜和所述下部膜之間形成有中空空間部,并且通過將液體或氣體容納在所述中空空間部中而調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)懸置的動(dòng)態(tài)特性。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)懸置,其中,通過調(diào)整上部板的第一側(cè)處的插入件的端部與上部板的第二側(cè)處的插入件的端部之間的上部長(zhǎng)度,以及調(diào)整下部板的第一側(cè)處的插入件的端部與下部板的第二側(cè)處的插入件的端部之間的下部長(zhǎng)度來調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)懸置的動(dòng)態(tài)特性。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)懸置,其中,在所述上部板的頂板的一側(cè)處形成有使液體流動(dòng)通過的孔口。
8.一種車輛,其具有權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述的用于車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)懸置。
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