[發明專利]車輪軸承單元和預組裝方法在審
| 申請號： | 201811194900.9 | 申請日： | 2018-10-15 |
| 公開（公告）號： | CN109899402A | 公開（公告）日： | 2019-06-18 |
| 發明（設計）人： | 路德維?！ぐ５聽柭?/a>;多米尼克·納姆斯洛;馬蒂亞斯·舒勒;約翰內斯·贊戈 | 申請（專利權）人： | 斯凱孚公司 |
| 主分類號： | F16C33/78 | 分類號： | F16C33/78;B60B27/02 |
| 代理公司： | 北京智沃律師事務所 11620 | 代理人： | 王繼勝 |
| 地址： | 瑞典*** | 國省代碼： | 瑞典;SE |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 內圈 車輪軸承單元 凹部 外側邊緣 預組裝 | ||
1.一種車輪軸承單元，包括第一內圈(10)和至少一個第二內圈(12)，所述第二內圈(12)包括至少一個凹部(14)，
其特征在于，
所述凹部直接布置在所述第二內圈的徑向外側邊緣(16)上。
2.根據權利要求1所述的車輪軸承單元，其特征在于，所述凹部為環形。
3.根據前述權利要求中的任一項所述的車輪軸承單元，其特征在于，所述凹部為槽形。
4.根據前述權利要求中的任一項所述的車輪軸承單元，其特征在于，所述凹部包括：第一區域(18)，其布置在所述第二內圈的徑向外側；和第二區域，其布置在所述第二內圈的端側(20)。
5.根據前述權利要求中的任一項所述的車輪軸承單元，其特征在于，所述車輪軸承單元包括至少一個密封元件(22)，所述密封元件(22)至少部分地布置在所述凹部內。
6.根據權利要求5所述的車輪軸承單元，其特征在于，所述密封元件在徑向上和/或在軸向上至少部分地突出超過所述第二內圈。
7.根據權利要求5或6所述的車輪軸承單元，其特征在于，所述車輪軸承單元包括至少一個金屬板元件(24)，所述金屬板元件(24)有助于所述密封元件的變形。
8.一種軸承組件，包括：根據權利要求5至7中的任一項所述的車輪軸承單元；和軸頸(26)，所述車輪軸承單元布置在所述軸頸(26)上，其中所述軸頸的區域(28)使所述密封元件變形。
9.一種卡車，包括根據權利要求8所述的軸承組件。
10.一種用于車輪軸承單元的預組裝方法，其中，將密封元件至少部分地插入所述車輪軸承單元的內圈(12)的凹部(14)內，所述凹部直接抵靠所述內圈的徑向外側邊緣(16)布置。
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