[發明專利]車載動力電池組件以及新能源車

在審

• 申請號: 201811191717.3
• 申請日: 2018-10-12
• 公開（公告）號: CN111048707A
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發明（設計）人: 張建平;黃春華
• 申請（專利權）人: 奧動新能源汽車科技有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10
• 代理公司: 上海隆天律師事務所 31282
• 代理人: 臧云霄;鐘宗

1.一種車載動力電池組件，其特征在于，包括：車載動力電池(1)和快換框架(2)，所述快換框架(2)的第一組對邊的設有連接所述車載動力電池(1)的安裝組件；所述快換框架(2)的第二組對邊之一設有一電連接器(24)，所述第二組對邊的外側分別設有至少兩個外擴肩臺(27)，所述外擴肩臺(27)設第一螺孔(23)；所述第一組對邊具有外擴螺接板(26)，所述外擴螺接板(26)設有多個第二螺孔(22)。

2.根據權利要求1所述的車載動力電池組件，其特征在于：靠近所述電連接器(24)的第一端和背離所述電連接器(24)的第二端；所述第一組對邊的第二端分別設有螺柱(25)，所述螺柱(25)設有第三螺孔(21)。

3.根據權利要求2所述的車載動力電池組件，其特征在于：所述第一螺孔(23)、第二螺孔(22)以及第三螺孔(21)的方向均與所述快換框架(2)所在平面相垂直。

4.根據權利要求2所述的車載動力電池組件，其特征在于：所述車載動力電池(1)嵌入在所述快換框架(2)的框型范圍中。

5.根據權利要求2所述的車載動力電池組件，其特征在于：所述安裝組件與所述車載動力電池(1)的外周可拆卸連接。

6.根據權利要求2所述的車載動力電池組件，其特征在于：所述外擴螺接板(26)與所述快換框架(2)的第一組對邊之間設有加強支架(28)。

7.根據權利要求2所述的車載動力電池組件，其特征在于：所述快換框架(2)的第一組對邊和第二組對邊的表面局部設有X型沖壓槽。

8.根據權利要求2所述的車載動力電池組件，其特征在于：所述第二螺孔(22)在所述外擴螺接板(26)上沿直線排列，所述第二螺孔(22)的排列方向與所述快換框架(2)的第二組對邊的延展方向平行。

9.根據權利要求2所述的車載動力電池組件，其特征在于：所述外擴螺接板(26)表面局部設有X型沖壓槽。

10.根據權利要求2所述的車載動力電池組件，其特征在于：所述安裝組件包括鎖止機構、限位支撐機構以及支撐掛點。

11.一種新能源車，其特征在于，包括：如權利要求1至10中任意一項所述的車載動力電池組件，所述第一螺孔(23)、第二螺孔(22)以及第三螺孔(21)與所述新能源車的車身螺接，所述電連接器(24)與所述新能源車的電動機(31)連接。