[發明專利]電梯和電梯信號的傳輸方法在審
| 申請號： | 201811191092.0 | 申請日： | 2018-10-12 |
| 公開（公告）號： | CN110155854A | 公開（公告）日： | 2019-08-23 |
| 發明（設計）人： | 遠藤浩通;野口直昭 | 申請（專利權）人： | 株式會社日立制作所 |
| 主分類號： | B66B9/00 | 分類號： | B66B9/00;B66B11/00;H04L1/00;H04W4/30 |
| 代理公司： | 北京尚誠知識產權代理有限公司 11322 | 代理人： | 龍淳 |
| 地址： | 日本*** | 國省代碼： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 轎廂 傳輸 電梯信號 無線傳輸 專用通道 井道 天線 電梯 行進 多轎廂電梯 控制裝置 設置位置 無線終端 | ||
1.一種電梯，其特征在于，包括：
使轎廂在第一通道和第二通道中上升或下降的移動機構；
使轎廂在所述第一通道與所述第二通道之間移動的聯接機構；
安裝于所述轎廂的無線終端；和
天線，其沿著所述第一通道和所述第二通道配置，使得在所述第一通道中移動的轎廂的無線終端和在所述第二通道中移動的轎廂的無線終端能夠共用而收發信號。
2.如權利要求1所述的電梯，其特征在于：
所述天線配置成，使得安裝于在所述第一通道中移動的轎廂的無線終端和安裝于在所述第二通道中移動的轎廂的無線終端中的任一者的誤包率都在規定值以下。
3.如權利要求1所述的電梯，其特征在于：
使用漏泄同軸電纜作為所述天線。
4.如權利要求2所述的電梯，其特征在于：
基于所述第一通道中的轎廂的移動范圍和所述第二通道中的轎廂的移動范圍來決定所述天線的上端位置和下端位置。
5.如權利要求1所述的電梯，其特征在于：
所述第一通道為上升和下降中的一者的專用通道，所述第二通道為另一者的專用通道。
6.如權利要求4所述的電梯，其特征在于：
所述第一通道和所述第二通道利用張設在2個滑輪之間的驅動帶來使轎廂移動。
7.如權利要求1所述的電梯，其特征在于：
所述天線隔開規定的間隔而分散設置。
8.如權利要求1所述的電梯，其特征在于：
包括控制裝置，其經由安裝于在所述第一通道中移動的轎廂的無線終端和所述天線來收發信息，并且經由安裝于在所述第二通道中移動的轎廂的無線終端和所述天線來收發信息，
所述控制裝置控制所述移動機構。
9.如權利要求8所述的電梯，其特征在于：
經由所述天線的通信使用包含轎廂ID和信號數據的格式。
10.一種電梯中的電梯信號的傳輸方法，在所述電梯中，轎廂能夠在第一通道和第二通道中上升或下降并能夠在所述第一通道與所述第二通道之間移動，所述電梯信號的傳輸方法的特征在于：
安裝于所述轎廂的無線終端經由天線對控制裝置發送信號并經由所述天線從所述控制裝置接收信號，其中，所述天線沿著所述通道配置，使得當轎廂在所述第一通道中移動時和在所述第二通道移動中時，轎廂的無線終端能夠共用而收發信號。
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