[發明專利]一種剛度可調的軌道梁結構及磁懸浮軌道試驗線

有效

• 申請號: 201811190903.5
• 申請日: 2018-10-12
• 公開（公告）號: CN109056432B
• 公開（公告）日: 2023-09-22
• 發明（設計）人: 楊國靜;董俊;曾永平;鄭曉龍;胡連軍;陶奇;徐昕宇;蘇延文;龐林;顏永逸;周川江
• 申請（專利權）人: 中鐵二院工程集團有限責任公司
• 主分類號: E01B25/30
• 分類號: E01B25/30;E01D2/00
• 代理公司: 四川力久律師事務所 51221
• 代理人: 王蕓

1.一種剛度可調的軌道梁結構，其特征在于，包括空心箱體，所述空心箱體設于橋墩(7)上，所述空心箱體上方連接有軌枕(1)，所述軌枕(1)上連接有軌道，所述空心箱體包含上層構件(2)和下層構件(3)，所述下層構件(3)可拆卸地連接于所述上層構件(2)下方，所述空心箱體的高度可調，所述空心箱體為鋼質構件，所述上層構件(2)和下層構件(3)的形狀、尺寸和材質均相同。

2.根據權利要求1所述的一種剛度可調的軌道梁結構，其特征在于，所述軌枕(1)可拆卸地連接于所述上層構件(2)上。

3.根據權利要求2所述的一種剛度可調的軌道梁結構，其特征在于，所述軌枕(1)與上層構件(2)通過螺栓連接。

4.根據權利要求1所述的一種剛度可調的軌道梁結構，其特征在于，所述上層構件(2)包括頂板(21)和兩個腹板一(22)，所述下層構件(3)包括底板(31)和兩個腹板二(32)，每個所述腹板一(22)與一個所述腹板二(32)對齊，所述腹板一(22)和腹板二(32)分別與若干個連接板(4)通過螺栓連接，所述腹板一(22)與對應的腹板二(32)之間具有間隙(9)，所述間隙(9)的大小通過改變所述連接板(4)與對應所述腹板一(22)和腹板二(32)所連接的位置來進行調節。

5.根據權利要求4所述的一種剛度可調的軌道梁結構，其特征在于，每個所述連接板(4)的上下兩端均設有若干排螺孔。

6.根據權利要求1-5任一所述的一種剛度可調的軌道梁結構，其特征在于，所述上層構件(2)和下層構件(3)內均設有加勁肋(5)。

7.根據權利要求4-5任一所述的一種剛度可調的軌道梁結構，其特征在于，所述空心箱體沿縱橋向的兩個端部上還有若干個加勁板(6)，每個所述加勁板(6)的底面連接于所述底板(31)上，每個所述加勁板(6)的一個側面連接于所述腹板二(32)上。

8.根據權利要求1-5任一所述的一種剛度可調的軌道梁結構，其特征在于，所述空心箱體與橋墩(7)之間設有支座(8)。

9.一種磁懸浮軌道試驗線，其特征在于，包含橋墩(7)、支座(8)、若干個主梁、軌枕(1)和軌道，其中至少一個所述主梁的結構為如權利要求1-8任一所述的剛度可調的軌道梁結構。

10.根據權利要求9所述的一種磁懸浮軌道試驗線，其特征在于，所述軌道梁結構的空心箱體下的所述支座(8)為可調高支座。