[發(fā)明專利]一種便捷型直升機吊掛在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811189856.2 | 申請日: | 2018-10-12 |
| 公開(公告)號: | CN109279488A | 公開(公告)日: | 2019-01-29 |
| 發(fā)明(設計)人: | 萬勇;杜亞維;張伶;寧湧;張進;周一波;歐陽中川;謝俊 | 申請(專利權)人: | 江西昌河航空工業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | B66C1/12 | 分類號: | B66C1/12 |
| 代理公司: | 中國航空專利中心 11008 | 代理人: | 俞曉祥 |
| 地址: | 333002*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 吊掛 直升機 可調(diào)支撐桿 鋼索 起吊點 機身 可調(diào) 吊環(huán) 擠壓 可靠穩(wěn)定性 弓形 產(chǎn)品外型 機身蒙皮 硬性框架 轉(zhuǎn)運設備 力作用 吊帶 吊運 輕便 貼緊 卸扣 轉(zhuǎn)運 變形 橫跨 受損 側(cè)面 靈活 | ||
本發(fā)明屬于直升機轉(zhuǎn)運設備領域,具體涉及一種便捷型直升機吊掛。當直升機產(chǎn)品起吊點并不在待吊運產(chǎn)品的頂部時,容易發(fā)生吊帶與產(chǎn)品側(cè)面貼緊,造成待吊產(chǎn)品外型面受擠壓力作用變形受損。而半硬式吊掛中的硬性框架往往比較笨重,可靠穩(wěn)定性差,在使用、存放和轉(zhuǎn)運過程中特別不方便。本發(fā)明的便捷型直升機吊掛,用于在不擠壓機身蒙皮的狀態(tài)下對直升機進行吊掛,該吊掛包括矩形吊環(huán)、鋼索、一對可調(diào)支撐桿、可調(diào)鋼索和弓形卸扣,所述矩形吊環(huán)通過鋼索分別連接可調(diào)支撐桿的端部,可調(diào)支撐桿橫跨機身且其端部還通過可調(diào)鋼索與直升機起吊點連接,可調(diào)支撐桿的長度大于機身最大寬度。具有調(diào)整靈活,重量輕便,結構簡單,操作方便等優(yōu)點。
技術領域
本發(fā)明屬于直升機轉(zhuǎn)運設備領域,具體涉及一種便捷型直升機吊掛。
背景技術
吊掛作為直升機產(chǎn)品維護和包裝運輸?shù)闹匾孛孑o助設備,在直升機產(chǎn)品制造、傳送、檢驗、安裝等過程都要使用,目前使用的直升機產(chǎn)品吊掛多為軟性吊掛和半硬式吊掛兩種。
軟性吊掛使用輕巧,方便。但當直升機產(chǎn)品起吊點并不在待吊運產(chǎn)品的頂部時,容易發(fā)生吊帶與產(chǎn)品側(cè)面貼緊,從而吊帶在吊運過程中,會產(chǎn)生側(cè)向擠壓力,造成待吊產(chǎn)品外型面受擠壓力作用變形受損。
而半硬式吊掛中的硬性框架往往比較笨重,可靠穩(wěn)定性差,在使用、存放和轉(zhuǎn)運過程中特別不方便。
發(fā)明內(nèi)容
為解決上述存在的問題,本發(fā)明提供了一種便捷型直升機吊掛,所述吊掛結構簡單,操作簡便,調(diào)整靈活,在不使用時存放和轉(zhuǎn)運過程中并不占用太多空間。
為達到上述目的,本發(fā)明主要采用如下技術方案:一種便捷型直升機吊掛,用于在不擠壓機身蒙皮的狀態(tài)下對直升機進行吊掛,該吊掛包括矩形吊環(huán)、鋼索、一對可調(diào)支撐桿、可調(diào)鋼索和弓形卸扣,所述矩形吊環(huán)通過鋼索分別連接可調(diào)支撐桿的端部,可調(diào)支撐桿橫跨機身且其端部還通過可調(diào)鋼索與直升機起吊點連接,可調(diào)支撐桿的長度大于機身最大寬度。
所述可調(diào)支撐桿垂直于橫向吊掛。
所述可調(diào)支撐桿包括中部的螺紋過渡件,在螺紋過渡件兩端連接有螺紋管,在螺紋管端部具有法蘭座,其與吊環(huán)螺釘連接。
所述可調(diào)支撐桿長度應保證鋼索與水平面夾角大于30°。
可調(diào)鋼索的長度滿足可調(diào)支撐桿高于直升機頂部0.5米高。
與現(xiàn)有技術相比,本發(fā)明有益效果:本發(fā)明通過可調(diào)支撐桿的設計,具有調(diào)整靈活,重量輕便,結構簡單,操作方便等優(yōu)點。施工人員可根據(jù)實際待吊運直升機產(chǎn)品的寬度進行調(diào)整,以保證直升機產(chǎn)品在吊運過程中,吊帶不接觸直升機產(chǎn)品。通過該吊掛的研制使得直升機產(chǎn)品在制造、傳送、檢驗、安裝等過程中操作簡便、快捷、安全。各項指標均滿足直升機吊運過程的使用要求,從而有效提高直升機在吊運過程中的安全性能和操作簡便。
附圖說明
圖1是本發(fā)明便捷式吊掛的結構示意圖;
圖2是可調(diào)支撐桿的結構示意圖。
具體實施方式
下面對本發(fā)明做進一步詳細說明。
參見圖1,一種便捷型直升機吊掛,包括:矩形吊環(huán)1、鋼索2、可調(diào)支撐桿3、可調(diào)鋼索4和弓形卸扣5。其中,四根鋼索2的一頭連接在吊環(huán)1上,另一端連接在可調(diào)支撐桿3的端頭位置,所述可調(diào)支撐桿3與直升機產(chǎn)品航向垂直。可調(diào)支撐桿3的端頭位置同樣掛接可調(diào)鋼索4的一端,可調(diào)鋼索4的另一端則連接弓形卸扣5用于連接直升機產(chǎn)品起吊點。
參見圖2,所述可調(diào)支撐桿3,包括:吊環(huán)螺釘31、法蘭座32、螺紋管33和螺紋過渡件34。進一步的,2根螺紋管33分別為螺紋連接左右螺紋過渡件34兩端,螺紋管33的另一端螺紋固定法蘭座32,法蘭座32的螺紋孔螺接吊環(huán)螺釘31。
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