[發(fā)明專利]一種便捷型直升機(jī)吊掛在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811189856.2 | 申請日： | 2018-10-12 |
| 公開（公告）號： | CN109279488A | 公開（公告）日： | 2019-01-29 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 萬勇;杜亞維;張伶;寧湧;張進(jìn);周一波;歐陽中川;謝俊 | 申請（專利權(quán)）人： | 江西昌河航空工業(yè)有限公司 |
| 主分類號： | B66C1/12 | 分類號： | B66C1/12 |
| 代理公司： | 中國航空專利中心 11008 | 代理人： | 俞曉祥 |
| 地址： | 333002*** | 國省代碼： | 江西;36 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 吊掛 直升機(jī) 可調(diào)支撐桿 鋼索 起吊點 機(jī)身 可調(diào) 吊環(huán) 擠壓 可靠穩(wěn)定性 弓形 產(chǎn)品外型 機(jī)身蒙皮 硬性框架 轉(zhuǎn)運設(shè)備 力作用 吊帶 吊運 輕便 貼緊 卸扣 轉(zhuǎn)運 變形 橫跨 受損 側(cè)面 靈活 | ||
1.一種便捷型直升機(jī)吊掛，用于在不擠壓機(jī)身蒙皮的狀態(tài)下對直升機(jī)進(jìn)行吊掛，其特征在于：該吊掛包括矩形吊環(huán)(1)、鋼索(2)、一對可調(diào)支撐桿(3)、可調(diào)鋼索(4)和弓形卸扣(5)，所述矩形吊環(huán)(1)通過鋼索(2)分別連接可調(diào)支撐桿(3)的端部，可調(diào)支撐桿(3)橫跨機(jī)身且其端部還通過可調(diào)鋼索(4)與直升機(jī)起吊點連接，可調(diào)支撐桿(3)的長度大于機(jī)身最大寬度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便捷型直升機(jī)吊掛，其特征在于：所述可調(diào)支撐桿(3)垂直于橫向吊掛。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便捷型直升機(jī)吊掛，其特征在于：所述可調(diào)支撐桿(3)包括中部的螺紋過渡件(34)，在螺紋過渡件(34)兩端連接有螺紋管(33)，在螺紋管(33)端部具有法蘭座(32)，其與吊環(huán)螺釘(31)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便捷型直升機(jī)吊掛，其特征在于：所述可調(diào)支撐桿(3)長度應(yīng)保證鋼索(2)與水平面夾角大于30°。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便捷型直升機(jī)吊掛，其特征在于：可調(diào)鋼索(4)的長度滿足可調(diào)支撐桿(3)高于直升機(jī)頂部0.5米高。
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