[發(fā)明專利]一種雙層立體停放電瓶車的小型停車裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811188911.6 | 申請日: | 2018-10-12 |
| 公開(公告)號: | CN109356422B | 公開(公告)日: | 2020-10-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李丹虹;駱凱傳;秦錢;朱豫豪;胡君潔;王晨;楊輝 | 申請(專利權(quán))人: | 常州工學(xué)院 |
| 主分類號: | E04H6/22 | 分類號: | E04H6/22 |
| 代理公司: | 常州西創(chuàng)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32472 | 代理人: | 武政 |
| 地址: | 213032 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 雙層 立體 停放 電瓶車 小型 停車 裝置 | ||
本發(fā)明公開了一種雙層立體停放電瓶車的小型停車裝置,屬于電瓶車機械停車設(shè)備領(lǐng)域。本發(fā)明的停車裝置,將停車裝置分為若干停車單元,且每組停車單元均分為上下兩層,下層停車平臺能夠水平移動,上層停車平臺能夠升降運動,在上層停取車輛時,水平移動下層停車平臺,將待停取車輛的上層停車平臺正下方空間騰出,將待停取車輛的上層停車平臺拉下,完成車輛停取后將上層停車平臺升起復(fù)位,結(jié)構(gòu)簡單緊湊,操作快捷方便,制造成本低,且占用空間小,便于推廣使用;同時上層停車平臺升降運動采用升降助力機構(gòu)輔助運動,升降更加輕松省力;上下層停車平臺上還設(shè)有用于固定電瓶車前后輪的前后輪夾緊機構(gòu),車輛停放更加穩(wěn)定可靠,使用更加安全。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種電瓶車的停車裝置,更具體地說,涉及一種雙層立體停放電瓶車的小型停車裝置。
背景技術(shù)
電瓶車又稱為“電動車”,它是由蓄電池(電瓶)提供電能,由電動機(直流、交流,串勵、他勵)驅(qū)動的純電動機動車輛。近年來,在我國得到了非常廣泛的普及。二十一世紀(jì)的發(fā)展,可謂是“呼喚綠色環(huán)保”的時代,不但要求人們注重節(jié)約能源,更重要的是要求人們更加注重居住環(huán)境和綠色環(huán)保,以實現(xiàn)社會的可持續(xù)發(fā)展。電動自行車以其輕便、省時省力、環(huán)保、價格低等優(yōu)點,迅速成為居民中短距離的出行的新型代步工具,在滿足廣大市民交通需求方面發(fā)揮了重要的作用。截止到2015年,中國市場上的電瓶車保有量以達到2.25億輛,并逐年快速增長。為了更為高效的利用空間,推動可持續(xù)綠色發(fā)展,讓人們在綠色出行的同時也能更為方便快捷安全地停車,立體停放電瓶車的小型停車裝置應(yīng)運而生。
盡管電瓶車優(yōu)點很多,發(fā)展的潛力很大,但也存在著一些不容忽視的問題。多數(shù)電瓶車騎車人不遵守交通法規(guī),占用機動車道、違反信號燈通行、超速行駛等違法現(xiàn)象時有發(fā)生。由于電瓶車數(shù)量眾多,其停放也成為了一個巨大的問題:公共車棚車滿為患、亂停放、堵塞消防與應(yīng)急通道等,其帶來的鄰里糾紛、物業(yè)糾紛、消防隱患及其他安全問題,日益凸顯,也導(dǎo)致了很多事故的發(fā)生,使人們的出行不再方便。導(dǎo)致電瓶車“停車難”的主要原因包括:私家車亂停放占用電瓶車停車位、開發(fā)商前期規(guī)劃考慮不周、對車位的設(shè)計規(guī)劃不合理、物業(yè)的管理不到位、城市空間有限、部分公民素質(zhì)不高等。采用傳統(tǒng)的模式搭建停車庫,一是占用空間,二是難以找到合適的場所,三是投入成本過高。因此急需提出一種創(chuàng)新的思路與做法,來解決電瓶車停車難的問題。
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