[發(fā)明專利]一種鐵路吸污車側(cè)吸工作裝置及其作業(yè)方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811185917.8 | 申請日: | 2018-10-11 |
| 公開(公告)號: | CN111042044A | 公開(公告)日: | 2020-04-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 袁勝萬;于騏瑋;韓雙平;楊兵;孫榮民;王深平;趙強 | 申請(專利權(quán))人: | 中國鐵建高新裝備股份有限公司 |
| 主分類號: | E01H8/00 | 分類號: | E01H8/00;E01H8/10 |
| 代理公司: | 北京馳納智財知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11367 | 代理人: | 謝亮 |
| 地址: | 650215 云南省*** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 鐵路 吸污車側(cè)吸 工作 裝置 及其 作業(yè) 方法 | ||
1.一種鐵路吸污車側(cè)吸工作裝置,其包括除塵系統(tǒng),該除塵系統(tǒng)外側(cè)通過抽吸管(8)連接掃吸裝置(14),該掃吸裝置包括連接于抽吸管(8)末端的回轉(zhuǎn)支撐箱體(27),該回轉(zhuǎn)支撐箱體(27)上裝有回轉(zhuǎn)支撐驅(qū)動馬達(dá)(30),該回轉(zhuǎn)支撐驅(qū)動馬達(dá)(30)的作用是驅(qū)動所述回轉(zhuǎn)支撐箱體(27)轉(zhuǎn)動至需要的作業(yè)位置,所述回轉(zhuǎn)支撐箱體(27)下方還連接側(cè)吸裝置罩體(29),該側(cè)吸裝置罩體(29)上方裝有馬達(dá)(26),所述側(cè)吸裝置罩體(29)下方裝有滾刷(25),所述馬達(dá)(26)為所述滾刷提供動力,所述回轉(zhuǎn)支撐箱體(27)上方與所述抽吸管(8)連通,其特征在于:所述回轉(zhuǎn)支撐箱體(27)下方與所述側(cè)吸裝置罩體(29)內(nèi)壁連通,側(cè)吸裝置罩體(29)內(nèi)包括側(cè)吸口(32),以便將所述側(cè)吸裝置罩體(29)下方表面上的塵土、雜物吸入側(cè)吸口(32),進(jìn)而通過所述回轉(zhuǎn)支撐箱體(27)和抽吸管(8)進(jìn)入除塵系統(tǒng)。
2.如權(quán)利要求1所述鐵路吸污車側(cè)吸工作裝置,其特征在于:抽吸管(8)外側(cè)裝有抽吸管管夾,抽吸管管夾用于固定抽吸管于機械臂上。
3.如權(quán)利要求1所述鐵路吸污車側(cè)吸工作裝置,其特征在于:所述除塵系統(tǒng)包括重力除塵器或布袋除塵器。
4.如權(quán)利要求1所述鐵路吸污車側(cè)吸工作裝置,其特征在于:側(cè)吸裝置罩體(29)外側(cè)裝有馬達(dá)驅(qū)動滾刷連接裝置(31),該馬達(dá)驅(qū)動滾刷連接裝置(31)一端連接至所述馬達(dá)(26)的輸出軸,另一端連接至所述滾刷(25)的中心軸。
5.如權(quán)利要求1所述鐵路吸污車側(cè)吸工作裝置,其特征在于:抽吸管(8)與掃吸裝置(14)之間通過回轉(zhuǎn)支承(10)連接。
6.如權(quán)利要求1或5所述鐵路吸污車側(cè)吸工作裝置,其特征在于:抽吸管(8)下方還設(shè)置回轉(zhuǎn)支撐轉(zhuǎn)臺(1)。
7.如權(quán)利要求1所述鐵路吸污車側(cè)吸工作裝置,其特征在于:所述除塵系統(tǒng)的排出口連接輸送裝置。
8.一種鐵路吸污車側(cè)吸作業(yè)方法,其特征在于,包括:
步驟S1:將回轉(zhuǎn)支撐轉(zhuǎn)臺(1)固定在吸污車車架上,在回轉(zhuǎn)支撐轉(zhuǎn)臺(1)的旋轉(zhuǎn)馬達(dá)的動力作用下使機械臂繞所述回轉(zhuǎn)支撐轉(zhuǎn)臺(1)的豎直軸線旋轉(zhuǎn),使抽吸管末端的掃吸裝置(14)旋轉(zhuǎn)至待作業(yè)位置附近;
步驟S2: 將抽吸管外側(cè)的多節(jié)機械臂以鉸接方式依次聯(lián)接在一起;
步驟S3: 根據(jù)待作業(yè)道床范圍,通過比例閥控制每節(jié)機械臂連接的活塞缸,實現(xiàn)多節(jié)機械臂聯(lián)動,以完成機械臂折疊或伸展,并實現(xiàn)機械臂整體的舉升或下降、縮回或展出;使抽吸管隨機械臂的動作實現(xiàn)空間位置的變換,確定作業(yè)范圍,保證在作業(yè)過程中抽吸管能過順利轉(zhuǎn)動至需要的作業(yè)位;
步驟S4: 將位于抽吸管末端的抽吸罩體至于初始作業(yè)位,開啟抽吸罩體上的馬達(dá),以驅(qū)動抽吸罩體內(nèi)的雙滾刷,通過雙滾刷相對回轉(zhuǎn)將粉塵揚起,并將粉塵送入抽吸罩體的側(cè)吸口內(nèi),側(cè)吸口將粉塵經(jīng)由抽吸管送入除塵系統(tǒng);
步驟S5: 除塵系統(tǒng)對粉塵進(jìn)行沉降、過濾后,通過落料裝置排放至輸送帶;
步驟S6: 輸送帶再將過濾后的粉塵輸送至儲料車內(nèi) ,從而實現(xiàn)鐵路軌道兩側(cè)粉塵、煤粉及其他顆粒物的抽吸作業(yè);
依次執(zhí)行步驟S1-S6。
9.如權(quán)利要求8所述的鐵路吸污車側(cè)吸作業(yè)方法,其特征在于:所述鐵路吸污車側(cè)吸工作裝置,的機械臂包括四節(jié)機械臂,所述機械臂之間通過鉸接方式依次聯(lián)接,且每一節(jié)機械臂的末端與下一級機械臂的前端之間通過鉸接方式連接,兩節(jié)機械臂之間安裝有活塞缸,通過活塞缸聯(lián)動實現(xiàn)掃吸作業(yè)裝置升降、平移、展開及縮回。
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