[發明專利]一種彈射器滑車制動緩沖裝置在審
| 申請號: | 201811185564.1 | 申請日: | 2018-10-11 |
| 公開(公告)號: | CN109131924A | 公開(公告)日: | 2019-01-04 |
| 發明(設計)人: | 李奇;陳延偉;岳海波;胡洋;李士軍;汪長波;朱永超 | 申請(專利權)人: | 中國船舶重工集團公司第七一三研究所 |
| 主分類號: | B64F1/06 | 分類號: | B64F1/06 |
| 代理公司: | 鄭州中原專利事務所有限公司 41109 | 代理人: | 霍彥偉 |
| 地址: | 450015 河南*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 彈射器 末端擋板 制動 緩沖裝置 剪切銷孔 滑車 尾端 液壓緩沖器 兩側設置 彈射 剪切銷 銷孔 架體結構 緩沖 剪斷 穿過 起飛 配合 安全 | ||
1.一種彈射器制動緩沖裝置,安裝在彈射器尾端(6),其特征在于:包括末端擋板(1),末端擋板(1)中部安裝有液壓緩沖器(3),末端擋板(1)兩側設置有剪切銷孔(7),彈射器尾端(6)兩側設置分別與剪切銷孔(7)配合的銷孔(11),彈射器尾端(6)和末端擋板(1)通過穿過剪切銷孔(7)和銷孔(11)的剪切銷(2)固定連接。
2.根據權利要求1所述的一種彈射器制動緩沖裝置,其特征在于:所述末端擋板(1)兩側還設置有條形鍵,彈射器尾端(6)兩側設置分別與條形鍵配合的鍵槽(10)。
3.根據權利要求1所述的一種彈射器制動緩沖裝置,其特征在于:所述剪切銷(2)的剪斷力小于彈射器的架體破壞應力以及液壓緩沖器的最大緩沖力。
4.根據權利要求1所述的一種彈射器制動緩沖裝置,其特征在于:所述末端擋板(1)中部通過緊固螺栓(5)緊固有固定安裝支架(4),液壓緩沖器(3)穿過固定安裝支架(4)。
5.根據權利要求1所述的一種彈射器制動緩沖裝置,其特征在于:所述末端擋板(1)兩側和彈射器尾端(6)兩個相對的內側面上的剪切銷孔(7)和銷孔(11)均至少包括兩個,對應設置的剪切銷孔(7)和銷孔(11)上連接剪切銷(2),多個剪切銷(2)具有不同的剪斷力。
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