[發(fā)明專利]作業(yè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的液壓控制系統(tǒng)及其控制方法和作業(yè)機(jī)械在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201811183491.2 | 申請(qǐng)日: | 2018-10-11 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN109058194A | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-12-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙斌;莊裕鋒;劉洋 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 徐工集團(tuán)工程機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | F15B11/16 | 分類號(hào): | F15B11/16;F15B13/06;E02F3/43;E02F9/22;E02F9/26 |
| 代理公司: | 中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)專利商標(biāo)事務(wù)所 11038 | 代理人: | 艾春慧 |
| 地址: | 221004 江蘇省*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 液壓驅(qū)動(dòng)裝置 液壓控制系統(tǒng) 作業(yè)執(zhí)行機(jī)構(gòu) 液壓泵 測(cè)量裝置 控制裝置 流量分配模式 液壓閥組 作業(yè)機(jī)械 液壓油 控制液壓閥組 測(cè)量作業(yè) 工作需求 信號(hào)連接 分配 配置 | ||
本發(fā)明公開(kāi)一種作業(yè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的液壓控制系統(tǒng)及其控制方法和作業(yè)機(jī)械。液壓控制系統(tǒng)包括:與作業(yè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的多個(gè)執(zhí)行件對(duì)應(yīng)設(shè)置的多個(gè)液壓驅(qū)動(dòng)裝置;液壓泵;連接于液壓泵與多個(gè)液壓驅(qū)動(dòng)裝置之間的液壓閥組;用于測(cè)量作業(yè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的姿態(tài)的測(cè)量裝置;與測(cè)量裝置和液壓閥組信號(hào)連接的控制裝置,控制裝置被配置為:在液壓泵提供液壓油的流量小于多個(gè)液壓驅(qū)動(dòng)裝置的工作需求流量總和,且多個(gè)液壓驅(qū)動(dòng)裝置中兩個(gè)以上液壓驅(qū)動(dòng)裝置處于工作狀態(tài)時(shí),控制裝置根據(jù)測(cè)量裝置的測(cè)量結(jié)果選擇和調(diào)整液壓泵的液壓油分配到多個(gè)液壓驅(qū)動(dòng)裝置的流量分配模式并相應(yīng)地控制液壓閥組。該液壓控制系統(tǒng)能夠根據(jù)作業(yè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的姿態(tài)選擇合適的流量分配模式。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及液壓控制技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種作業(yè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的液壓控制系統(tǒng)及其控制方法和作業(yè)機(jī)械。
背景技術(shù)
作業(yè)機(jī)械的應(yīng)用場(chǎng)景多、應(yīng)用范圍廣泛、例如多功能救援車,主要應(yīng)用在地震、塌方、滑坡、泥石流等自然災(zāi)害發(fā)生時(shí)進(jìn)行搶險(xiǎn)救援作業(yè)。作業(yè)機(jī)械的作業(yè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)許多采用液壓控制,例如裝載機(jī)的作業(yè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)、多功能救援車的挖掘臂等,挖掘臂作為多功能救援車主要的執(zhí)行機(jī)構(gòu),其結(jié)構(gòu)包括大臂、小臂、鏟斗及其他相關(guān)附件,分別通過(guò)大臂油缸、小臂油缸、鏟斗油缸驅(qū)動(dòng)。液壓系統(tǒng)通過(guò)主閥將液壓油分配至各液壓缸,挖掘臂通過(guò)液壓缸驅(qū)動(dòng)完成單一或復(fù)合動(dòng)作。其中液壓系統(tǒng)和控制方式是挖掘臂的核心,直接關(guān)系到挖掘臂的復(fù)合協(xié)調(diào)性、操控性、響應(yīng)速度和工作效率。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種作業(yè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的液壓控制系統(tǒng),采用該作業(yè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的液壓控制系統(tǒng),在液壓泵提供的液壓油的流量小于作業(yè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的多個(gè)執(zhí)行件的工作需求流量總和時(shí),液壓控制系統(tǒng)能夠根據(jù)作業(yè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的姿態(tài)為多個(gè)執(zhí)行件選擇合適的流量分配模式,以提高作業(yè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)多個(gè)執(zhí)行件的動(dòng)作協(xié)調(diào)性或者滿足作業(yè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作的優(yōu)先性要求。
本發(fā)明同時(shí)還提供一種應(yīng)用該液壓控制系統(tǒng)的作業(yè)機(jī)械,以及該液壓控制系統(tǒng)的控制方法。
本發(fā)明第一方面公開(kāi)一種作業(yè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的液壓控制系統(tǒng),所述作業(yè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括相互連接的多個(gè)執(zhí)行件,所述液壓控制系統(tǒng)包括:
多個(gè)液壓驅(qū)動(dòng)裝置,與所述多個(gè)執(zhí)行件對(duì)應(yīng)設(shè)置,各所述液壓驅(qū)動(dòng)裝置用于驅(qū)動(dòng)對(duì)應(yīng)的所述執(zhí)行件動(dòng)作;
液壓泵,用于給所述多個(gè)液壓驅(qū)動(dòng)裝置提供液壓油;
液壓閥組,連接于所述液壓泵與所述多個(gè)液壓驅(qū)動(dòng)裝置之間,用于調(diào)節(jié)所述液壓泵輸入所述多個(gè)液壓驅(qū)動(dòng)裝置液壓油的壓力和流量;
測(cè)量裝置,用于測(cè)量所述作業(yè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的姿態(tài)形成測(cè)量結(jié)果;
控制裝置,與所述測(cè)量裝置和所述液壓閥組信號(hào)連接,所述控制裝置被配置為:在所述液壓泵提供液壓油的流量小于所述多個(gè)液壓驅(qū)動(dòng)裝置的工作需求流量總和,且所述多個(gè)液壓驅(qū)動(dòng)裝置中兩個(gè)以上液壓驅(qū)動(dòng)裝置處于工作狀態(tài)時(shí),根據(jù)所述測(cè)量裝置的所述測(cè)量結(jié)果選擇和調(diào)整所述液壓泵的液壓油分配到所述多個(gè)液壓驅(qū)動(dòng)裝置的流量分配模式并相應(yīng)地控制所述液壓閥組。
進(jìn)一步地,所述測(cè)量裝置通過(guò)測(cè)量所述多個(gè)執(zhí)行件的動(dòng)作測(cè)量所述作業(yè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的姿態(tài)。
進(jìn)一步地,所述測(cè)量裝置包括:用于測(cè)量所述液壓驅(qū)動(dòng)裝置的位移的位移傳感器和/或用于測(cè)量所述液壓驅(qū)動(dòng)裝置的角度的角度傳感器。
進(jìn)一步地,所述多個(gè)液壓驅(qū)動(dòng)裝置包括多個(gè)液壓缸。
進(jìn)一步地,所述流量分配模式包括流量?jī)?yōu)先模式、流量等比例下降模式、等值減小模式或指定減小模式。
進(jìn)一步地,所述液壓閥組包括與所述多個(gè)液壓驅(qū)動(dòng)裝置對(duì)應(yīng)設(shè)置的通流面積可調(diào)整的多個(gè)閥組件,各閥組件連接于對(duì)應(yīng)的所述液壓驅(qū)動(dòng)裝置和所述液壓泵之間,所述控制裝置與所述多個(gè)閥組件信號(hào)連接以調(diào)整各所述閥組件的通流面積。
進(jìn)一步地,所述閥組件包括換向滑閥,所述控制裝置控制所述換向滑閥閥芯滑動(dòng)的位移。
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- 專利分類
F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B11-00 無(wú)隨動(dòng)作用的伺服馬達(dá)系統(tǒng)
F15B11-02 .系統(tǒng)主要具有專門(mén)用于控制輸出部件的速度、驅(qū)動(dòng)力或驅(qū)動(dòng)速度的特征
F15B11-06 .具有專門(mén)用于可壓縮介質(zhì)的特征,如使用空氣、蒸汽
F15B11-08 .只有一個(gè)伺服馬達(dá)的
F15B11-16 .帶有兩個(gè)或多個(gè)伺服馬達(dá)
F15B11-17 ..使用兩個(gè)或更多泵





