[發(fā)明專(zhuān)利]緊湊型條帶端接組件有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201811183052.1 | 申請(qǐng)日： | 2018-10-11 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN109650218B | 公開(kāi)（公告）日： | 2021-09-07 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 馬駿 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 奧的斯電梯公司 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | B66B7/06 | 分類(lèi)號(hào)： | B66B7/06;B66B7/08;B66B7/00;B66B17/12 |
| 代理公司： | 中國(guó)專(zhuān)利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 萬(wàn)欣;李強(qiáng) |
| 地址： | 美國(guó)康*** | 國(guó)省代碼： | 暫無(wú)信息 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 緊湊型 條帶 端接 組件 | ||
1.一種用于電梯系統(tǒng)的懸掛構(gòu)件的端接裝置，所述端接裝置包括：
殼體，所述殼體包括由第一面板和第二面板以及第一側(cè)板和第二側(cè)板限定的插口，其中所述第一面板和所述第二面板彼此相對(duì)地布置，并且所述第一側(cè)板和所述第二側(cè)板在所述第一面板和所述第二面板之間延伸，所述第一側(cè)板和所述第二側(cè)板彼此相對(duì)地布置，
其中所述第一面板和所述第二面板以及所述第一側(cè)板在所述殼體的第一側(cè)上整體地形成，而在與所述殼體的第一側(cè)相對(duì)的所述殼體的第二側(cè)上，所述第二側(cè)板聯(lián)接到所述第一面板和所述第二面板上，使得所述第一面板和所述第二面板、以及所述第一側(cè)板在二者之間形成U形構(gòu)造；以及
楔塊，所述楔塊可與所述懸掛構(gòu)件一起接納在所述插口內(nèi)，其中所述楔塊被配置成與所述殼體協(xié)作來(lái)響應(yīng)于作用于所述懸掛構(gòu)件上的軸向負(fù)載而將夾持力施加到所述懸掛構(gòu)件，
其中：
所述第二側(cè)板形成平板，所述平板沒(méi)有限定的開(kāi)口，并且具有從所述平板的側(cè)邊緣沿相反的方向向外延伸的板凸片；且
所述第一面板和所述第二面板每一個(gè)都在所述殼體的所述第二側(cè)處限定多個(gè)板開(kāi)口，并且所述板凸片能夠插入所述多個(gè)板開(kāi)口的相應(yīng)板開(kāi)口中，從而將所述第二側(cè)板固定到所述殼體上；以及
桿，其構(gòu)造成將所述端接裝置連接到建筑物結(jié)構(gòu)上，所述桿在所述殼體的所述第一側(cè)處連接到所述第一面板和所述第二面板上，并且與所述第一側(cè)板對(duì)準(zhǔn)。
2.如權(quán)利要求1所述的端接裝置，其中所述殼體圍繞在所述第一面板和所述第二面板之間延伸并大體平行于所述第一面板和所述第二面板的平面基本上是對(duì)稱(chēng)的。
3.如權(quán)利要求1所述的端接裝置，其中所述第二側(cè)板在沒(méi)有焊接的情況下聯(lián)接到所述第一面板和所述第二面板。
4.如權(quán)利要求1所述的端接裝置，其中所述第一側(cè)板和所述第二側(cè)板中的每一個(gè)限定殼體內(nèi)表面，所述殼體內(nèi)表面被配置成接合所述懸掛構(gòu)件。
5.如權(quán)利要求4所述的端接裝置，其中由所述第一側(cè)板和所述第二側(cè)板中的至少一者限定的所述殼體內(nèi)表面隨著距離懸掛構(gòu)件端部的距離的增加而朝向所述懸掛構(gòu)件向內(nèi)成錐形。
6.如權(quán)利要求4所述的端接裝置，其中所述殼體內(nèi)表面包括一個(gè)或多個(gè)摩擦增強(qiáng)特征。
7.一種電梯系統(tǒng)，所述電梯系統(tǒng)包括：
井道，所述井道與建筑物結(jié)構(gòu)相關(guān)聯(lián)；
電梯轎廂，所述電梯轎廂設(shè)置在所述井道中；
懸掛構(gòu)件，所述懸掛構(gòu)件可操作地連接到所述電梯轎廂以沿著所述井道懸掛和/或驅(qū)動(dòng)所述電梯轎廂；以及
端接裝置，所述端接裝置設(shè)置在所述井道中并且可操作地連接到所述懸掛構(gòu)件的端部，所述端接裝置包括：
殼體，所述殼體包括由第一面板和第二面板以及第一側(cè)板和第二側(cè)板限定的插口，其中所述第一面板和所述第二面板彼此相對(duì)地布置，并且所述第一側(cè)板和所述第二側(cè)板在所述第一面板和所述第二面板之間延伸，所述第一側(cè)板和所述第二側(cè)板彼此相對(duì)地布置，
其中所述第一面板和所述第二面板以及所述第一側(cè)板在所述殼體的第一側(cè)上整體地形成，而在與所述殼體的第一側(cè)相對(duì)的所述殼體的第二側(cè)上，所述第二側(cè)板聯(lián)接到所述第一面板和所述第二面板上，使得所述第一面板和所述第二面板、以及所述第一側(cè)板在二者之間形成U形構(gòu)造；以及
楔塊，所述楔塊可與所述懸掛構(gòu)件一起接納在所述插口內(nèi)，其中所述楔塊被配置成與所述殼體協(xié)作來(lái)響應(yīng)于作用于所述懸掛構(gòu)件上的軸向負(fù)載而將夾持力施加到所述懸掛構(gòu)件，
其中：
所述第二側(cè)板形成平板，所述平板沒(méi)有限定的開(kāi)口，并且具有從所述平板的側(cè)邊緣沿相反的方向向外延伸的板凸片；且
所述第一面板和所述第二面板每一個(gè)都在所述殼體的所述第二側(cè)處限定多個(gè)板開(kāi)口，并且所述板凸片能夠插入所述多個(gè)板開(kāi)口的相應(yīng)板開(kāi)口中，從而將所述第二側(cè)板固定到所述殼體上；以及
桿，其構(gòu)造成將所述端接裝置連接到建筑物結(jié)構(gòu)上，所述桿在所述殼體的所述第一側(cè)處連接到所述第一面板和所述第二面板上，并且與所述第一側(cè)板對(duì)準(zhǔn)。
8.如權(quán)利要求7所述的電梯系統(tǒng)，其中所述第一側(cè)板沿著負(fù)載從所述電梯轎廂轉(zhuǎn)移到所述建筑物結(jié)構(gòu)的方向布置。
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