[發(fā)明專利]一種電子執(zhí)行器

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811182521.8
• 申請日: 2018-10-11
• 公開（公告）號: CN109058557A
• 公開（公告）日: 2018-12-21
• 發(fā)明（設計）人: 周韌;楊驥;隨歲寒;吳云峰
• 申請（專利權）人: 鋒宏海力汽車技術（昆山）有限公司
• 主分類號: F16K31/04
• 分類號: F16K31/04;F16K31/53
• 代理公司: 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214
• 代理人: 關家強

1.一種電子執(zhí)行器，其特征在于，包括殼體、電機、第一端蓋、第二端蓋、第一齒輪組、第二齒輪組、第三齒輪組、第一轉軸、第二轉軸和輸出軸，所述電機設于所述殼體內，所述第一端蓋和第二端蓋分別蓋合在所述殼體的兩端，所述第一端蓋與所述殼體之間形成一容納腔，所述第一齒輪組、第二齒輪組和第三齒輪組依次層疊設置在所述容納腔中；

所述第一齒輪組包括相嚙合的齒輪一和齒輪二，所述第二齒輪組包括相嚙合的齒輪三和齒輪四，所述第三齒輪組包括相嚙合的齒輪五和齒輪六，所述齒輪一裝設在所述電機的傳動軸上，所述齒輪二通過第一轉軸與齒輪四同軸設置在所述殼體上，所述齒輪三通過第二轉軸與齒輪五同軸設置在所述殼體上，所述輸出軸的一端與所述齒輪六相連，另一端裝設在所述端蓋上并穿出所述第一端蓋。

2.根據(jù)權利要求1所述的電子執(zhí)行器，其特征在于，所述殼體上設有相對設置的第一安裝部和第二安裝部，所述第一安裝部上設有一個安裝孔，所述第二安裝部上設有兩個安裝孔；或

所述第一安裝部上設有兩個安裝孔，所述第二安裝部上設有一個安裝孔。

3.根據(jù)權利要求2所述的電子執(zhí)行器，其特征在于，所述安裝孔內設有用于結構加強的螺栓套筒。

4.根據(jù)權利要求1所述的電子執(zhí)行器，其特征在于，所述殼體或第一端蓋上還設有透氣孔。

5.根據(jù)權利要求1所述的電子執(zhí)行器，其特征在于，還包括連接板，所述連接板與輸出軸穿出所述第一端蓋的部分相連。

6.根據(jù)權利要求1所述的電子執(zhí)行器，其特征在于，還包括與所述輸出軸和齒輪六一起注塑的磁鐵，所述磁鐵通過所述輸出軸與所述齒輪六同軸設置，且所述齒輪六位于所述磁鐵和第一端蓋之間。

7.根據(jù)權利要求6所述的電子執(zhí)行器，其特征在于，還包括位置傳感器，所述位置傳感器采用電阻焊接或者PCB焊接方式設于所述殼體上，所述磁鐵位于所述位置傳感器和齒輪六之間。

8.根據(jù)權利要求7所述的電子執(zhí)行器，其特征在于，還包括電連接插頭，所述電連接插頭包括插頭外殼和插針，所述插頭外殼設于所述殼體上，所述插針設于所述殼體上，且所述插針的一端設于所述插頭外殼內，另一端通過線束與電機和位置傳感器電連接。

9.根據(jù)權利要求1所述的電子執(zhí)行器，其特征在于，所述齒輪二的外徑尺寸大于齒輪四的外徑尺寸，所述齒輪三的外徑尺寸大于齒輪五的外徑尺寸。

10.根據(jù)權利要求1所述的電子執(zhí)行器，其特征在于，所述齒輪六呈扇形。