[發明專利]一種橡膠減震器及其制備方法

在審

• 申請號: 201811180300.7
• 申請日: 2018-10-10
• 公開（公告）號: CN109401087A
• 公開（公告）日: 2019-03-01
• 發明（設計）人: 向以發;柯慶
• 申請（專利權）人: 安徽鼎封橡膠減震技術有限公司
• 主分類號: C08L23/22
• 分類號: C08L23/22;C08L7/00;C08K13/04;C08K7/04;C08K3/22;C08K5/09;B29C35/02
• 代理公司: 合肥順超知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 34120
• 代理人: 陳波

本發明公開了一種橡膠減震器，包括：丁基橡膠60?75份、天然橡膠30?55份、配料橡膠10?19份、填料25?45份、礦物纖維6?8份、硫化劑1?2份、硬脂酸0.2?0.6份、石蠟3?7份、鋁?鋯偶聯劑1?5份、聚乙二醇硬脂酸酯2?4份、交聯劑0.5?1.5份、抗氧化劑1?2份、促進劑1?3份、氧化鎂3?5份、氧化鎂3?7份。

技術領域

本發明涉及橡膠減震器及其制備技術領域，尤其涉及一種橡膠減震器及其制備方法。

背景技術

橡膠減震器作為一類重要的減震元件,已被廣泛運用于各類機械、汽車、鐵路機車、水上運輸工具、飛機及其他航空器?？梢哉f，凡是需要用到減震和隔震的地方都需要使用橡膠減震器。橡膠減震器之所以如此被廣泛的運用，是因為它有效的利用了橡膠的如下諸多特性：橡膠具有高彈性和黏彈性。

橡膠減震墊制品用于消除或減少機械震動的傳遞，眾所周知，橡膠減震墊等在較大的壓力下，如壓縮量較大，橡膠的彈性無法表現出來，其減震效果就會大大減小，甚至會導致無法達到隔振、減震的效果，因此，目前，對橡膠減震墊的研究方向主要是如何提供其強度，而同時又能具有良好的韌性，從而獲得良好支撐能力和減震效果，但是終究不是很理想。而且除了要考慮疲勞性能和靜態剛度，由于高鐵橡膠墊板由于長期裸露于大氣中，因此要求具有良好的耐自然老化及耐寒、耐熱性能，還需要考慮橡膠墊板本身的重量，便于安裝與搬運。

發明內容

本發明實施例的目的在于提供一種橡膠減震器及其制備方法，提高的高載荷、高強度、超高溫(最高使用溫度90℃)條件的需求，對于天然橡膠必須具有良好的耐熱氧老化性能和動態疲勞性能之外，必須進一步提高天然橡膠與骨架材料之間粘合強度的穩定性。具體技術方案如下：

為達到上述目的，本發明實施例提供了一種橡膠減震器，包括：丁基橡膠60-75份、天然橡膠30-55份、配料橡膠10-19份、填料25-45份、礦物纖維6-8份、硫化劑1-2份、硬脂酸0.2-0.6份、石蠟3-7份、鋁-鋯偶聯劑1-5份、聚乙二醇硬脂酸酯2-4份、交聯劑0.5-1.5份、抗氧化劑1-2份、促進劑1-3份、氧化鎂3-5份、氧化鎂3-7份。

本發明的一種實現方式中，所述鋁-鋯偶聯劑為甲基丙烯酸鋁-鋯偶聯劑、己二酸鋁-鋯偶聯劑和硬脂酸鋁-鋯偶聯劑中的一種。

本發明的一種實現方式中，所述抗氧化劑為抗氧化劑1010、抗氧化劑1076和抗氧化劑CA中的一種。

本發明的一種實現方式中，所述填料為硅藻土、滑石粉和硅鋁炭黑中的一種或者多種混合物，以及所述填料還包括古馬隆樹脂、環氧樹脂和聚苯乙烯組成的復合樹脂。

本發明的一種實現方式中，還包括順丁膠、氯丁橡膠和丁腈膠中的一種或者其組合物混合物。

另外，本發明公開了一種橡膠減震器的制備方法，包括如下步驟：

(2)密煉機混煉：將密煉室溫度設定為95-98℃，先加入丁基橡膠、天然橡膠、配料橡膠、填料、氧化鎂、氧化鎂、抗氧化劑、硬脂酸密煉7～10min，接著加入填料，密煉2-3min，加入聚乙二醇硬脂酸酯、交聯劑，密煉12～15min，再加入石蠟，密煉9～10min，加入鋁-鋯偶聯劑、促進劑、促進劑密煉3-5min，出料，獲得混煉膠密煉料；

(3)開煉機混煉：將混煉膠密煉料放置冷卻，溫度降至45℃以下，投入開煉機，加入硫化劑，待硫化劑完全混入后，薄通，下片，得到混煉膠開煉料；

(4)硫化：將混煉膠開煉料裝入模具，加壓硫化，硫化壓力25～30Mpa，硫化溫度：125～130℃，硫化時間：20-25min，得到混煉膠；

(5)成品：將所述混煉膠固化制成減震器。

本發明的一種實現方式中，在硫化步驟之前，將混煉膠開煉料放置至少12h后，再使用開煉機翻煉4-5遍。