[發明專利]一種汽車養護控制裝置及汽車養護設備

在審

• 申請號: 201811177769.5
• 申請日: 2018-10-10
• 公開（公告）號: CN109032046A
• 公開（公告）日: 2018-12-18
• 發明（設計）人: 侯君翰
• 申請（專利權）人: 重慶伯儒科技有限公司
• 主分類號: G05B19/042
• 分類號: G05B19/042
• 代理公司: 北京酷愛智慧知識產權代理有限公司 11514
• 代理人: 安娜

本發明屬于汽車養護技術領域，提供了一種汽車養護控制裝置及汽車養護設備，包括微控制器、負載控制模塊、人機交互模塊、通訊模塊、蜂鳴器模塊、RFID模塊、傳感器模塊和電源模塊；微控制器通過RFID模塊讀取養護器材上的RFID標簽，微控制器通過人機交互模塊獲取用戶指令，微控制器根據用戶指令通過負載控制模塊控制不同的負載工作，從而對汽車進行養護清洗，微控制器通過蜂鳴器模塊在不同的工作階段發出音頻提示，微控制器通過傳感器模塊采集汽車設備信息，通過通訊模塊將汽車設備信息發送給用戶終端。本發明對汽車進行養護清洗，功能多樣且無需手工操作，結構簡單，使用方便，不僅降低了汽車維護的成本，而且用戶可根據需要設置所需的養護功能。

技術領域

本發明屬于汽車養護技術領域，具體涉及一種汽車養護控制裝置及汽車養護設備。

背景技術

目前，汽車在使用一段時間之后需要定期或者不定期地進行養護，汽車養護主要包括對發動機油道進行積碳清洗、對發動機燃燒室進行清洗、對節氣門進行清洗、對噴油嘴進行清洗、對冷卻水箱進行清洗、對變速箱進行清洗、對空調蒸發箱進行清洗、對尾氣排放管的三元催化器進行清洗等項目。實際使用中，汽車進行養護時，基本都要對發動機油道進行積碳清洗，而其他項目則根據實際車況選用。

現有技術中，汽車養護的各個項目由專業的技術人員分別采用相應的設備進行手工操作，每一設備的功能單一，進行多項目養護時需要花較多的時間，非常不方便。申請人對汽車養護進行了深入的研究并發現：設計一款多功能的汽車養護控制裝置和汽車養護設備對各個養護項目進行集成和簡化操作，是汽車養護必不可少的技術更新項目。

發明內容

針對以上問題的不足，本發明提供了一種汽車養護控制裝置及汽車養護設備，對汽車進行自動養護清洗控制，功能多樣且無需手工操作，結構簡單，使用方便，不僅降低了汽車維護的成本，而且用戶可根據需要設置所需的養護功能。

第一方面，本發明提供了一種汽車養護控制裝置，包括微控制器、負載控制模塊、人機交互模塊、通訊模塊、蜂鳴器模塊、RFID模塊、傳感器模塊和電源模塊；

所述微控制器分別與負載控制模塊、人機交互模塊、通訊模塊、蜂鳴器模塊、RFID模塊和傳感器模塊電連接；

所述電源模塊用于給微控制器和其他的模塊供電；

微控制器通過RFID模塊讀取養護器材上的RFID標簽，在確定養護器材后，微控制器通過人機交互模塊獲取用戶指令，微控制器根據用戶指令通過負載控制模塊控制不同的負載工作，從而對汽車進行養護清洗，微控制器通過蜂鳴器模塊在不同的工作階段發出音頻提示，在清洗完成后，微控制器通過傳感器模塊采集汽車設備信息，微控制器通過通訊模塊將汽車設備信息發送給用戶終端，便于用戶了解設備運行情況。

優選地，所述微控制器的十個驅動控制端接負載控制模塊的十個被控輸入端，所述負載控制模塊的交流電源端接交流電源，所述負載控制模塊的十個控制輸出端接十個負載，所述負載控制模塊的十個反饋輸出端接微控器的檢測輸入端；

所述負載控制模塊包括十組結構相同的控制反饋電路，每組控制反饋電路對應一個被控輸入端、控制輸出端和反饋輸出端；

所述控制反饋電路包括主控電路和二次電路；所述主控電路包括三極管和繼電器，被控輸入端經限流電阻接三極管的基極、還經下拉電阻接地，三極管的發射極接地，三極管的集電極經相互并聯的二極管和繼電器線圈接12V電源，繼電器的公共觸點接交流電源，繼電器的常開觸點接控制輸出端；所述二次電路包括檢測主控電路電流的電流互感器，電流互感器的兩個二次側端之間并聯了三個電容和一個電阻，電流互感器的一個二次側端接地、另一個二次側端接反饋輸出端。

優選地，所述人機交互模塊包括三極管Q9、三極管Q10、三極管Q11、三極管Q12和驅動芯片U16；