[發明專利]一種汽車沖壓模具的自動化銳棱修復方法

在審

• 申請號: 201811175487.1
• 申請日: 2018-10-10
• 公開（公告）號: CN108971884A
• 公開（公告）日: 2018-12-11
• 發明（設計）人: 溫升;秦倩如;張文站
• 申請（專利權）人: 滁州岳眾汽車零部件有限公司
• 主分類號: B23P6/00
• 分類號: B23P6/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車沖壓模具的自動化銳棱修復方法，其特征在于，包括以下步驟，

S1，準備原材料：汽車沖壓模具、焊材、焊機和自動化車床；

S2，對汽車沖壓模具的棱角邊緣進行清理處理，清理后放在除銹劑中進行自動修復，修復時間為2-5h；

S3，對汽車沖壓模具進行型面分析，根據分析結果確定汽車沖壓模具的修復區域和修復量；

S4、焊接：在修復區域開坡口，在坡口內進行燒焊，焊材填滿坡口；燒焊采用焊絲封邊、分層焊接、分組焊接和分序焊接相結合的焊接方法；焊絲封邊為在焊接之前先將焊絲固定于坡口的四周邊緣內壁上；分層焊接為沿坡口的深度方向由內至外分若干層先后進行焊接；分組焊接為在進行分層焊接的最外一層焊接時，沿坡口的長度方向將坡口分成若干組，沿坡口的長度方向逐組焊接；分序焊接為在進行分組焊接的每組焊接時，每組焊接沿坡口的長度方向分成若干段，每段包括若干焊接順序，按照該順序進行每段的焊接，且段與段、組與組之間的連接處交錯焊接；

S5，將焊接好的汽車沖壓模具放在自動化車床上，用夾具將汽車沖壓模具固定好，然后利用打磨刀具對焊接凸出部分打磨處理，且汽車沖壓模具的模型與自動化車床的控制端相連接，自動化車床根據汽車沖壓模具的模型對汽車沖壓模具進行打磨處理，這樣就可以精準度更高的對汽車沖壓模具進行修復。

2.根據權利要求1所述的一種汽車沖壓模具的自動化銳棱修復方法，其特征在于，所述S2中，對汽車沖壓模具的棱角邊緣進行清理處理，清理后放在除銹劑中進行自動修復，修復時間為3.5h。

3.根據權利要求1所述的一種汽車沖壓模具的自動化銳棱修復方法，其特征在于，所述除銹劑使用完后，使用5% 的氫氧化鈉中和殘留的除銹劑。

4.根據權利要求1所述的一種汽車沖壓模具的自動化銳棱修復方法，其特征在于，所述S1中，對汽車沖壓模具除銹后，擦干后，在其表面噴灑防銹劑。

5.根據權利要求1所述的一種汽車沖壓模具的自動化銳棱修復方法，其特征在于，所述S5中，當打磨過程中，出現鐵塊的脫落從而造成汽車沖壓模具的不完整，需要對打磨后的汽車沖壓模具再進行S3的操作。

6.根據權利要求5所述的一種汽車沖壓模具的自動化銳棱修復方法，其特征在于，當在進行S3操作時，分析結果為合格，就不需要對汽車沖壓模具進行S4步驟，當分析結果為不合格，就需要繼續對汽車沖壓模具進行S4、S5的操作，直到S3的分析結果為合格，修復才終止。