[發(fā)明專利]一種減壓閥裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811174042.1
• 申請日: 2018-10-09
• 公開（公告）號: CN109027281A
• 公開（公告）日: 2018-12-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張虹
• 申請（專利權(quán)）人: 縉云國絡(luò)自動化設(shè)備有限公司
• 主分類號: F16K3/02
• 分類號: F16K3/02;F16K31/36;F16K31/54
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種減壓閥裝置，包括主閥體，所述主閥體的左側(cè)端面上開設(shè)有向右延伸設(shè)置進氣道，所述進氣道底壁上開設(shè)有第一凹槽，所述進氣道頂壁上開設(shè)有向右延伸設(shè)置的出氣道，所述第一凹槽內(nèi)設(shè)有動力機構(gòu)，所述第一凹槽左側(cè)的所述進氣道的底壁上開設(shè)有向下延伸設(shè)置的第一滑槽，所述進氣道右側(cè)末段內(nèi)滑動設(shè)有第一滑塊，所述第一滑塊右側(cè)端面與所述進氣道右側(cè)端壁之間動力連接有第一彈簧，所述第一滑塊底部的所述主閥體內(nèi)設(shè)有第一齒輪腔，所述第一齒輪腔內(nèi)滑動設(shè)有第二滑塊，所述第二滑塊頂端固設(shè)有向上延伸設(shè)置的第一滑板。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及減壓技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種減壓閥裝置。

背景技術(shù)

減壓閥廣泛應(yīng)用于蒸汽發(fā)電以及蒸汽渦輪領(lǐng)域，減壓閥可以控制蒸汽的進出量來控制蒸汽機的輸出功率，傳統(tǒng)的減壓閥是通過電控裝置進行控制，而且傳動機構(gòu)略微復(fù)雜，而且電子元件在高壓高熱的環(huán)境下容易出現(xiàn)損壞現(xiàn)象，因此本發(fā)明設(shè)計了一種可以自動實現(xiàn)控制蒸汽進入量大小達到控制輸出功率目的，而且傳動機構(gòu)簡單無需電子元件便可以實現(xiàn)自動減壓的減壓閥裝置，用以解決以上問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種減壓閥裝置，用于克服現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺陷。

根據(jù)本發(fā)明的一種減壓閥裝置，包括主閥體，所述主閥體的左側(cè)端面上開設(shè)有向右延伸設(shè)置進氣道，所述進氣道底壁上開設(shè)有第一凹槽，所述進氣道頂壁上開設(shè)有向右延伸設(shè)置的出氣道，所述第一凹槽內(nèi)設(shè)有動力機構(gòu)，所述第一凹槽左側(cè)的所述進氣道的底壁上開設(shè)有向下延伸設(shè)置的第一滑槽，所述進氣道右側(cè)末段內(nèi)滑動設(shè)有第一滑塊，所述第一滑塊右側(cè)端面與所述進氣道右側(cè)端壁之間動力連接有第一彈簧，所述第一滑塊底部的所述主閥體內(nèi)設(shè)有第一齒輪腔，所述第一齒輪腔內(nèi)滑動設(shè)有第二滑塊，所述第二滑塊頂端固設(shè)有向上延伸設(shè)置的第一滑板，所述第一滑板滑動設(shè)置在所述進氣道和所述第一齒輪腔之間，所述第一滑塊底端開設(shè)有第二凹槽，所述第一滑板與所述第二凹槽左側(cè)端壁斜面抵壓配合連接，所述第二滑塊底端轉(zhuǎn)動設(shè)有第一轉(zhuǎn)軸，所述第一轉(zhuǎn)軸底端固設(shè)有第一錐齒輪，所述第一滑板右側(cè)端面上固設(shè)有復(fù)位機構(gòu)復(fù)位機構(gòu)，所述第一齒輪腔右側(cè)的所述主閥體內(nèi)設(shè)有第二齒輪腔，所述第一齒輪腔與所述第二齒輪腔之間轉(zhuǎn)動設(shè)有左右延伸設(shè)置的第二轉(zhuǎn)軸，所述第二轉(zhuǎn)軸右側(cè)末端固設(shè)有位于所述第二齒輪腔內(nèi)的第一齒輪，所述第二轉(zhuǎn)軸左側(cè)末端固設(shè)有位于所述第一齒輪腔內(nèi)的第二錐齒輪，所述第二齒輪腔內(nèi)滑動設(shè)有位于所述第一齒輪底部且與之嚙合的第一齒條，所述第二齒輪腔頂壁上設(shè)有與所述出氣道相連通設(shè)置的第一齒條槽，所述第二齒輪腔底壁上開設(shè)有向下延伸設(shè)置的第二齒條槽，所述第一齒條上部分與下部分分別與所述第一齒條槽和所述第二齒條槽滑動配合，所述第二齒條槽左側(cè)壁體上開設(shè)有向左延伸設(shè)置的第三齒輪腔，所述第三齒輪腔內(nèi)轉(zhuǎn)動設(shè)有與所述第一齒條嚙合設(shè)置的第二齒輪，所述第二齒輪前側(cè)端面上固設(shè)有第一皮帶輪，所述第一皮帶輪左側(cè)的所述第三齒輪腔內(nèi)轉(zhuǎn)動設(shè)有與之通過皮帶動力連接的第二皮帶輪，所述第二皮帶輪后側(cè)端面上固設(shè)有第三齒輪，所述第三齒輪底部設(shè)有與之嚙合配合的第四齒輪，所述第四齒輪前側(cè)端面上固設(shè)有扭簧，所述第三齒輪腔左側(cè)的所述主閥體內(nèi)設(shè)有第四齒輪腔，所述第四齒輪腔左側(cè)的所述主閥體內(nèi)設(shè)有第五齒輪腔，所述第三齒輪腔底部端壁上開設(shè)有向左延伸設(shè)置的第三齒條槽，所述第三齒條槽內(nèi)滑動設(shè)有與所述第四齒輪嚙合設(shè)置的第二齒條，所述第四齒輪左側(cè)設(shè)有第六齒輪腔，所述第二齒條左側(cè)延伸段伸入所述第六齒輪腔內(nèi)，位于所述第六齒輪腔內(nèi)的所述第二齒條的前側(cè)嚙合連接有第五齒輪，所述第六齒輪腔與所述第一滑槽之間轉(zhuǎn)動配合連接有上下延伸設(shè)置的第三轉(zhuǎn)軸，所述第三轉(zhuǎn)軸底部末端與所述第五齒輪固定連接，所述第一滑槽內(nèi)滑動設(shè)有第二滑板，所述第二滑板與所述第三轉(zhuǎn)軸螺紋配合連接。