[發(fā)明專利]一種平臺上殼體及其無支撐搭載方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811173872.2
• 申請日: 2018-10-09
• 公開（公告）號: CN109436222B
• 公開（公告）日: 2019-11-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 何琎;劉聰;梁劍明
• 申請（專利權(quán)）人: 廣州黃船海洋工程有限公司
• 主分類號: B63B35/44
• 分類號: B63B35/44;B63B9/06
• 代理公司: 佛山幫專知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44387
• 代理人: 顏德昊

1.一種平臺上殼體，其特征在于：包括上殼體(1)和設(shè)置在基柱底部四角處的浮箱式立柱(2)，所述上殼體(1)的底部設(shè)置有桁架式立柱(3)，所述桁架式立柱(3)的底部設(shè)置有下殼體(4)，所述浮箱式立柱(2)的底部與下殼體(4)連接，所述上殼體(1)包括上殼體第一總段(5)、上殼體第二總段(6)、上殼體第三總段(7)、上殼體第四總段(8)、上殼體第五總段(9)和上殼體第六總段(10)，前部左側(cè)所述浮箱式立柱(2)頂部設(shè)置為上殼體第一總段(5)，前部右側(cè)所述浮箱式立柱(2)頂部設(shè)置有上殼體第二總段(6)，后部右側(cè)所述浮箱式立柱(2)頂部設(shè)置有上殼體第三總段(7)，所述上殼體第三總段(7)左側(cè)設(shè)置有上殼體第四總段(8)，所述上殼體第一總段(5)的后部設(shè)置有上殼體第五總段(9)，所述上殼體第一總段(5)與上殼體第二總段(6)之間設(shè)置有上殼體第六總段(10)，所述上殼體第一總段(5)與上殼體第五總段(9)之間設(shè)置第一甲板面固定碼板(11)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種平臺上殼體，其特征在于：所述上殼體第四總段(8)與上殼體第六總段(10)之間設(shè)置第二甲板面固定碼板(12)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種平臺上殼體，其特征在于：所述上殼體第一總段(5)、上殼體第二總段(6)、上殼體第三總段(7)、上殼體第四總段(8)、上殼體第五總段(9)和上殼體第六總段(10)的總重量不超過吊機安全吊裝重量。

4.應(yīng)用于權(quán)利要求1的一種平臺上殼體的無支撐搭載方法，其特征在于：包括以下步驟：

步驟一：搭載預(yù)處理

搭載前，仔細(xì)檢查各部件是否有變形或連接處有損傷，若有損傷或者變形應(yīng)該及時矯正、加固或者更換，然后進(jìn)行有限元分析，若分析結(jié)果顯示所述上殼體(1)有區(qū)域不滿足強度要求，則對不滿足要求的區(qū)域進(jìn)行局部加強處理，若分析結(jié)果顯示所述上殼體(1)所有區(qū)域滿足強度要求，則對所述上殼體(1)的吊裝艙壁區(qū)有開孔處進(jìn)行開孔周圍應(yīng)力集中分析；

步驟二：三點支撐

先利用吊機起吊桁架式立柱(3)并搭載，使其與下殼體(4)接觸，然后利用吊機起吊上殼體第一總段(5)、上殼體第二總段(6)和上殼體第三總段(7)并搭載，使得上殼體第一總段(5)、上殼體第二總段(6)和上殼體第三總段(7)均與浮箱式立柱(2)的頂部接觸；

步驟三：搭載

利用吊機起吊上殼體第四總段(8)和上殼體第五總段(9)并搭載上殼體第四總段(8)和上殼體第五總段(9)，然后在上殼體第一總段(5)與上殼體第五總段(9)之間增加第一甲板面固定碼板(11)進(jìn)行加固；

步驟四：加固

吊裝搭載零件上殼體第六總段(10)，使得上殼體第六總段(10)與桁架式立柱(3)接觸，然后增加第二甲板面固定碼板(12)進(jìn)行加固，至此上殼體(1)所有結(jié)構(gòu)搭載完畢；

步驟五：最終確立

各部件依序搭載，并根據(jù)搭載進(jìn)程逐一卸載吊機，直至所有搭載部位滿足承載要求。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種平臺上殼體的無支撐搭載方法，其特征在于：所述步驟一中在檢測時仔細(xì)復(fù)測基礎(chǔ)，確認(rèn)無誤后再進(jìn)行搭載，然后利用吊機依次起吊上殼體(1)的零件并將其運至下殼體(4)的正上方。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種平臺上殼體的無支撐搭載方法，其特征在于：所述步驟二中搭載桁架式立柱(3)后，再搭載上殼體(1)底部的四個角，讓上殼體第一總段(5)、上殼體第二總段(6)和上殼體第三總段(7)與浮箱式立柱(2)的頂部接觸，然后在上殼體第三總段(7)左側(cè)搭載上殼體第四總段(8)，然后在上殼體第一總段(5)的后部搭載上殼體第五總段(9)。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種平臺上殼體的無支撐搭載方法，其特征在于：所述步驟三中在搭載上殼體第一總段(5)、上殼體第二總段(6)、上殼體第三總段(7)、上殼體第四總段(8)和上殼體第五總段(9)后，于上殼體第一總段(5)與上殼體第五總段(9)之間增加第一甲板面固定碼板(11)進(jìn)行加固。

8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種平臺上殼體的無支撐搭載方法，其特征在于：所述步驟四中吊裝搭載零件上殼體第六總段(10)，然后在上殼體第四總段(8)與上殼體第六總段(10)之間增加第二甲板面固定碼板(12)進(jìn)行加固。