[發明專利]一種用于預防鞭打的自動滑移座椅、座椅控制方法及汽車

有效

• 申請號: 201811173192.0
• 申請日: 2018-10-09
• 公開（公告）號: CN111016754B
• 公開（公告）日: 2022-04-12
• 發明（設計）人: 婁臻亮;衛聰敏
• 申請（專利權）人: 上海汽車集團股份有限公司
• 主分類號: B60N2/427
• 分類號: B60N2/427;B60N2/06;B60N2/08
• 代理公司: 北京信遠達知識產權代理有限公司 11304
• 代理人: 魏曉波

1.一種用于預防鞭打的自動滑移座椅，包括汽車座椅，所述汽車座椅設有座椅滑軌和鎖定裝置；所述汽車座椅可前后移動地安裝于所述座椅滑軌，所述鎖定裝置用于固定所述汽車座椅在所述座椅滑軌上的位置；其特征在于，進一步包括第一電控單元，所述第一電控單元包括第一控制部件和第一驅動部件，所述第一控制部件用于控制所述第一驅動部件，所述第一驅動部件與所述鎖定裝置相連接以操作所述鎖定裝置，當判斷會發生后碰工況時，所述第一控制部件能夠通過所述第一驅動部件操作所述鎖定裝置解除對所述汽車座椅的固定，使所述汽車座椅處于可以自由移動的狀態；

所述第一驅動部件通過第一傳動部件與所述鎖定裝置相連接，所述第一控制部件控制所述第一驅動部件通過所述第一傳動部件使所述鎖定裝置處于解鎖狀態；

所述第一傳動部件為橫向設于所述汽車座椅底部的第一壓片，所述第一壓片的端部連接于所述鎖定裝置的操作端；所述第一驅動部件能夠驅動所述第一壓片處于下壓位置，在所述第一壓片處于下壓位置時，帶動所述鎖定裝置處于解鎖狀態，在所述第一壓片處于上升位置時，所述鎖定裝置處于鎖定狀態；

所述第一控制部件為第一電控開關，所述第一驅動部件為第一電機；所述第一電機位于所述第一壓片上方，其可伸縮的動力輸出端支撐于所述第一壓片；

進一步包括：

限位機構，用于限制所述汽車座椅向后移動的最大位移；

第二電控單元，所述第二電控單元包括第二控制部件和第二驅動部件，所述第二控制部件用于控制所述第二驅動部件，所述第二驅動部件與所述限位機構相連接以操作所述限位機構，當判斷會發生后碰工況時，所述第二控制部件能夠通過所述第二驅動部件操作所述限位機構解除對所述汽車座椅向后移動的限制，使所述汽車座椅能繼續向后移動一段距離。

2.根據權利要求1所述的用于預防鞭打的自動滑移座椅，其特征在于，所述第二驅動部件通過第二傳動部件與所述限位機構相連接，所述第二控制部件控制所述第二驅動部件通過所述第二傳動部件使所述限位機構處于解除限制狀態。

3.根據權利要求2所述的用于預防鞭打的自動滑移座椅，其特征在于，所述第二傳動部件為橫向設于所述汽車座椅底部的第二壓片，所述第二壓片的端部連接于所述限位機構的操作端；所述第二驅動部件能夠驅動所述第二壓片處于下壓位置，在所述第二壓片處于下壓位置時，帶動所述限位機構處于解除限制狀態，在所述第二壓片處于上升位置時，所述限位機構處于限制狀態。

4.根據權利要求3所述的用于預防鞭打的自動滑移座椅，其特征在于，所述第二控制部件為第二電控開關，所述第二驅動部件為第二電機；所述第二電機位于所述第二壓片上方，其可伸縮的動力輸出端支撐于所述第二壓片。

5.一種汽車，包括車體和設于所述車體內部的汽車座椅，其特征在于，所述汽車座椅為上述權利要求1至4任一項所述的用于預防鞭打的自動滑移座椅。

6.根據權利要求5所述的汽車，其特征在于，設有：

探測單元，用于監測后方車輛與本車的相對縱向運動參數，其中所述相對縱向運動參數包括相對縱向距離和相對縱向速度；

控制單元，用于根據所述探測單元所監測的所述相對縱向運動參數，判斷是否會發生后碰工況。