[發明專利]用于機械二極管組合件的致動機構有效
| 申請號: | 201811167404.4 | 申請日: | 2014-07-23 |
| 公開(公告)號: | CN109538754B | 公開(公告)日: | 2020-10-16 |
| 發明(設計)人: | P·A·理查森;J·特納 | 申請(專利權)人: | 艾里遜變速箱公司 |
| 主分類號: | F16H63/32 | 分類號: | F16H63/32;F16D25/12;F16D48/06 |
| 代理公司: | 北京律盟知識產權代理有限責任公司 11287 | 代理人: | 林斯凱 |
| 地址: | 美國印*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 機械 二極管 組合 機構 | ||
1.一種用于對機械二極管離合器施力的致動機構,其包括:
艙,其包含界定內部室的圓柱形主體,所述圓柱形主體在其第一端處界定第一開口且在第二端處界定第二開口;
銷,其具有主體及徑向延伸臂,所述銷經保持于所述艙的所述內部室內;
施力彈簧,其在一端處耦合到所述銷;及
回位彈簧,其經保持于所述艙的所述內部室內,所述回位彈簧安置于所述銷與所述圓柱形主體之間;
其中,所述施力彈簧和所述回位彈簧都接觸所述銷;
其中,所述銷可沿著大體上線性軸在施力位置與未施力位置之間移動;
其中,所述回位彈簧大體上環繞所述施力彈簧;
其中,所述施力彈簧為螺旋彈簧且所述回位彈簧為錐形彈簧。
2.根據權利要求1所述的致動機構,其中所述銷相對于所述艙在所述施力位置與所述未施力位置之間移動。
3.根據權利要求1所述的致動機構,其中在所述未施力位置中,所述銷被所述艙嚙合。
4.根據權利要求1所述的致動機構,其中所述回位彈簧將所述銷偏置到所述未施力位置。
5.根據權利要求1所述的致動機構,其中:
在所述施力位置中,所述回位彈簧在所述銷與所述艙之間壓縮;且
在所述未施力位置中,所述回位彈簧經放松或僅部分地經壓縮。
6.根據權利要求1所述的致動機構,其中所述施力彈簧大體上與所述艙的所述第二開口對準。
7.根據權利要求1所述的致動機構,其中所述第一開口的直徑大于所述第二開口的直徑,且所述內部室的直徑與所述徑向延伸臂的直徑大約相同。
8.一種用于對機械二極管離合器施力的致動機構,其包括:
艙,其包含界定內部室的圓柱形主體,所述圓柱形主體在其第一端處界定第一開口且在第二端處界定第二開口;
銷,其具有主體及徑向延伸臂,所述銷經保持于所述艙的所述內部室內;
施力彈簧,其在一端處耦合到所述銷;及
回位彈簧,其經保持于所述艙的所述內部室內,所述回位彈簧安置于所述銷與所述圓柱形主體之間;
其中,所述銷可沿著大體上線性軸在施力位置與未施力位置之間移動;
其中,所述回位彈簧大體上環繞所述施力彈簧;
其中,所述施力彈簧耦合到所述銷的彎曲端;及
其中,其中所述施力彈簧定位于在所述銷中所界定的孔內。
9.根據權利要求8所述的致動機構,進一步其中所述銷相對于所述艙在所述施力位置與所述未施力位置之間移動。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于艾里遜變速箱公司,未經艾里遜變速箱公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201811167404.4/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:車輛用油壓裝置
- 下一篇:汽車變速器換擋軸拋物線輪廓線滑槽優化設計方法





