[發明專利]一種球銷組件及車輛牽引裝置

在審

• 申請號: 201811160363.6
• 申請日: 2018-09-30
• 公開（公告）號: CN110962515A
• 公開（公告）日: 2020-04-07
• 發明（設計）人: 朱春來;邢德旺;王艷紅;馮建國
• 申請（專利權）人: 長春市建邦汽車零部件有限公司
• 主分類號: B60D1/06
• 分類號: B60D1/06;B60D1/24;B60D1/58
• 代理公司: 北京信遠達知識產權代理有限公司 11304
• 代理人: 魏曉波

1.一種球銷組件，其特征在于，包括銷本體(10)和外圈(3)，所述銷本體(10)剛性設有球形體(7)，所述外圈(3)套設于所述球形體(7)的外部，所述外圈(3)具有與所述球形體(7)適配且間隙配合的內表面，所述外圈(3)至少可以圍繞所述銷本體(10)軸向轉動，所述外圈(3)的外表面形成有彈性層(2)。

2.如權利要求1所述的球銷組件，其特征在于，所述外圈(3)的外表面設置有凹凸結構，所述凹凸結構包括設置于所述外圈(3)外表面的至少一個環形凹槽(31)，每一個所述環形凹槽(31)的內部安裝有彈簧圈(8)，并且所述彈簧圈(8)被包覆于所述彈性層(2)內側。

3.如權利要求1所述的球銷組件，其特征在于，所述彈性層(2)為聚氨酯橡膠彈性層(2)，邵氏硬度HA70-90。

4.如權利要求3所述的球銷組件，其特征在于，所述彈性層(2)通過粘接工藝固定于所述外圈(3)的外表面，并且二者的粘接強度大于等于5MPa。

5.如權利要求1所述的球銷組件，其特征在于，所述彈性層(2)的兩端分別固定安裝有第一擋圈和第二擋圈，所述第一擋圈和所述第二擋圈分別與安裝座的相應卡簧(20)配合以限制所述外圈(3)向上最大移動位移和向下最大移動位移。

6.如權利要求1所述的球銷組件，其特征在于，所述外圈(3)圍繞所述銷本體(10)軸向360度轉動，所述外圈(3)相對垂直于軸向的平面上下擺動角度大于等于20度。

7.如權利要求6所述的球銷組件，其特征在于，與所述球形體(7)連接位置處所述銷本體(10)軸徑范圍為：D大于50mm，所述球形體(7)半徑范圍為：75mm≤R≤90mm，所述外圈(3)寬度范圍為：40mm≤H≤60mm。

8.如權利要求1所述的球銷組件，其特征在于，所述銷本體(10)的外表面設置有進油口，所述進油口安裝有潤滑油嘴，所述銷本體(10)的內部設置有油道，所述球形體(7)的表面設置有出油口和/或潤滑油道，所述進油口通過所述油道連通所述出油口或/和所述潤滑油道；所述外圈(3)的兩端設置有密封圈(4)，所述密封圈(4)的橫截面為三角形，所述密封圈(4)的尖端部緊貼所述球形體(7)外表面。

9.如權利要求1至8任一項所述的球銷組件，其特征在于，所述銷本體(10)的兩端部設置有凸體，所述凸體設有徑向的安裝通孔，用于安裝連接螺栓；所述銷本體(10)中部軸段外周面向外凸起形成所述球形體(7)。

10.如權利要求9所述的球銷組件，其特征在于，所述凸體還設置有導向斜面(14)，相應地，與所述銷本體(10)螺栓固定的安裝座上設置有與所述導向斜面(14)配合的導向結構(213)。

11.一種車輛牽引裝置，其特征在于，包括第一安裝座、第二安裝座以及權利要求1至10任一項所述的球銷組件，所述第一安裝座剛性連接所述球銷組件的銷本體(10)，所述第二安裝座設有環形安裝孔，所述彈性層(2)張緊定位于所述環形安裝孔內部。

12.如權利要求11所述的車輛牽引裝置，其特征在于，所述第一安裝座與所述球銷組件相對的表面設置有上凸臺(211)和下凸臺(212)，所述上凸臺(211)和所述下凸臺(212)設有開口相對且縱向延伸的安裝槽，所述安裝槽的兩側壁與所述球銷組件的導向斜面配合導向。