[發明專利]一種道路橋梁吊裝施工裝置

在審

• 申請號: 201811155428.8
• 申請日: 2018-09-30
• 公開（公告）號: CN109081246A
• 公開（公告）日: 2018-12-25
• 發明（設計）人: 張學文;孫澤斌;王瑩
• 申請（專利權）人: 張學文
• 主分類號: B66C23/16
• 分類號: B66C23/16;B66C23/06;B66C23/88
• 代理公司: 貴陽中新專利商標事務所 52100
• 代理人: 李亮;程新敏

1.一種道路橋梁吊裝施工裝置，包括裝置本體(1)，其特征在于：所述裝置本體(1)由設置在該裝置本體(1)中間位置的伸縮桿(2)、設置在伸縮桿(2)側面的承重鋼繩(3)和設置在承重鋼繩(3)底部的掛鉤(4)構成，所述掛鉤(4)的頂部設有夾軌器(5)，且所述夾軌器(5)嵌套設置在承重鋼繩(3)上，并與掛鉤(4)通過螺紋連接，所述承重鋼繩(3)的側面設有若干個小滑輪(6)，且所述小滑輪(6)嵌套設置在承重鋼繩(3)上，所述伸縮桿(2)的側面設有固定臺(8)，且所述固定臺(8)與伸縮桿(2)焊接，所述固定臺(8)的側面設有移動支架(7)，且所述移動支架(7)嵌入設置在固定臺(8)中，并與固定臺(8)活動連接，所述移動支架(7)與小滑輪(6)通過螺絲固定連接，所述伸縮桿(2)的底部設有底座(9)，且所述底座(9)與伸縮桿(2)垂直設置，并與伸縮桿(2)活動連接，所述底座(9)的頂部設有大滑輪(10)，且所述大滑輪(10)嵌套設置在承重鋼繩(3)上，所述底座(9)的頂部設有Y2-90L-4電動機(11)、蓄電池(12)和太陽能電池板(14)，且所述Y2-90L-4電動機(11)和太陽能電池板(14)均與蓄電池(12)電性連接，所述Y2-90L-4電動機(11)的側面設有彈簧減震器(15)，且所述彈簧減震器(15)與Y2-90L-4電動機(11)焊接。

2.根據權利要求1所述的一種道路橋梁吊裝施工裝置，其特征在于：所述底座(9)的頂部設有固定支架(13)，且所述固定支架(13)分別嵌入設置在底座(9)和太陽能電池板(14)中。

3.根據權利要求1所述的一種道路橋梁吊裝施工裝置，其特征在于：所述彈簧減震器(15)由對稱設置在彈簧減震器(15)端部的安裝耳(16)、設置在安裝耳(16)底部的外殼(17)、設置在外殼(17)內部的彈簧(18)和設置在彈簧(18)內部的中間軸(19)構成，且所述彈簧(18)嵌套設置在中間軸(19)上，所述外殼(17)和中間軸(19)均與安裝耳(16)焊接。

4.根據權利要求1所述的一種道路橋梁吊裝施工裝置，其特征在于：所述伸縮桿(2)的側面設有斜支桿(20)，且所述斜支桿(20)嵌入設置在小滑輪(6)中，并與伸縮桿(2)焊接。

5.根據權利要求1所述的一種道路橋梁吊裝施工裝置，其特征在于：所述大滑輪(10)的側面設有傳動軸(21)，且所述傳動軸(21)分別與大滑輪(10)和Y2-90L-4電動機(11)活動連接。