[發明專利]一種懸掛式空軌貨運列車轉向架輪對軸箱結構在審
| 申請號： | 201811154669.0 | 申請日： | 2018-09-30 |
| 公開（公告）號： | CN109017858A | 公開（公告）日： | 2018-12-18 |
| 發明（設計）人： | 周冠英;趙素榮;林麗;計強;任時國;王毅;曾麗;賈強;石中華;盧永鑫;代世銳;彭長福;李廉楓 | 申請（專利權）人： | 中車資陽機車有限公司 |
| 主分類號： | B61F15/20 | 分類號： | B61F15/20 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214 | 代理人： | 錢成岑 |
| 地址： | 641301 *** | 國省代碼： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 軸箱 一系懸掛 車輪 車軸 組裝 貨運列車 軸箱結構 轉向架輪 懸掛式 空軌 減震 車輪踏面形狀 鋼軌形狀 兩端設置 輪緣結構 偏心作用 差速器 結構鋼 轉向架 鋼輪 受力 圓簧 軸承 匹配 列車 | ||
1.一種懸掛式空軌貨運列車轉向架輪對軸箱結構，其特征在于，包括:軸箱(1)內穿設有車軸(2)，所述車軸(2)與軸箱(1)之間設置有軸承(3)，所述車軸(2)兩端設置有車輪(4)，所述軸箱(1)頂部具有一系懸掛(7)，所述一系懸掛(7)與轉向架機構相連接。
2.根據權利要求1所述的一種懸掛式空軌貨運列車轉向架輪對軸箱結構，其特征在于：所述軸箱(1)包括軸箱下部(11)和軸箱上部(12)，所述軸箱下部(11)和軸箱上部(12)通過螺栓連接。
3.根據權利要求2所述的一種懸掛式空軌貨運列車轉向架輪對軸箱結構，其特征在于：所述車輪(4)設置于軸箱(1)兩側。
4.根據權利要求3所述的一種懸掛式空軌貨運列車轉向架輪對軸箱結構，其特征在于：所述車輪(4)相向一側具有輪頸，所述輪頸上裝配有制動盤(5)。
5.根據權利要求4所述的一種懸掛式空軌貨運列車轉向架輪對軸箱結構，其特征在于：所述輪頸上具有制動盤限位凸臺(41)，所述制動盤(5)與制動盤限位凸臺(41)通過連接螺栓(6)實現連接。
6.根據權利要求5所述的一種懸掛式空軌貨運列車轉向架輪對軸箱結構，其特征在于：所述制動盤(5)與制動機構(8)配合，從而實現制動。
7.根據權利要求6所述的一種懸掛式空軌貨運列車轉向架輪對軸箱結構，其特征在于：所述車輪(4)的材質為鋼質。
8.根據權利要求8所述的一種懸掛式空軌貨運列車轉向架輪對軸箱結構，其特征在于：所述車輪(4)為無輪緣式輪。
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