[發(fā)明專利]一種銅鎳合金管通艙方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201811154441.1 | 申請(qǐng)日： | 2018-09-30 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN109572926A | 公開(kāi)（公告）日： | 2019-04-05 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 施方樂(lè);黃雷 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B63B9/00 | 分類號(hào)： | B63B9/00;B23K37/053 |
| 代理公司： | 上海智力專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 31105 | 代理人： | 周濤 |
| 地址： | 200129 上*** | 國(guó)省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說(shuō)明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 銅鎳合金管 保護(hù)套管 銅鎳合金 通孔 插入通孔 施工難度 標(biāo)記處 固定連 艙壁 焊接 鋼材 保證 | ||
1.一種銅鎳合金管通艙方法，其特征在于，包括：
將銅鎳合金保護(hù)套管（3）套設(shè)在銅鎳合金管（2）的外側(cè)；
固定連接銅鎳合金保護(hù)套管（3）與銅鎳合金管（2）；
在銅鎳合金保護(hù)套管（3）的外側(cè)固定連接連艙件；
在待通艙的艙壁（1）上確定銅鎳合金管（2）的通艙位置，對(duì)通艙位置進(jìn)行標(biāo)記，在標(biāo)記處開(kāi)設(shè)通孔；
將連艙件、銅鎳合金保護(hù)套管（3）、銅鎳合金管（2）整體插入通孔；
將連艙件與通孔的邊沿焊接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的銅鎳合金管通艙方法，其特征在于，所述連艙件為復(fù)板（4）或者鋼質(zhì)加強(qiáng)管（5）。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的銅鎳合金管通艙方法，其特征在于，所述銅鎳合金管（2）的一端連接有彎頭（6），所述連艙件為鋼質(zhì)加強(qiáng)管（5）。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的銅鎳合金管通艙方法，其特征在于，所述銅鎳合金管（2）為直通管，若所述銅鎳合金管（2）的兩端均設(shè)置法蘭（7），所述連艙件為復(fù)板（4）；若所述銅鎳合金管（2）的一端或者兩端未設(shè)置法蘭（7），所述連艙件為鋼質(zhì)加強(qiáng)管（5）。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的銅鎳合金管通艙方法，其特征在于，所述銅鎳合金保護(hù)套管（3）的內(nèi)徑比所述銅鎳合金管（2）的外徑大0.2mm-0.4mm。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的銅鎳合金管通艙方法，其特征在于，所述固定連接銅鎳合金保護(hù)套管（3）與銅鎳合金管（2），包括：將所述銅鎳合金保護(hù)套管（3）的管口邊沿與所述銅鎳合金管（2）的管壁外側(cè)在935℃以上溫度下進(jìn)行焊接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的銅鎳合金管通艙方法，其特征在于，所述在銅鎳合金保護(hù)套管（3）的外側(cè)固定連接連艙件，包括：將所述銅鎳合金保護(hù)套管（3）的外側(cè)與連艙件在1495℃以上溫度下進(jìn)行焊接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的銅鎳合金管通艙方法，其特征在于，所述在待通艙的艙壁（1）上確定銅鎳合金管（2）的通艙位置，包括：根據(jù)管系安裝圖確定所述通艙位置。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的銅鎳合金管通艙方法，其特征在于，所述通孔的直徑大于所述連艙件、銅鎳合金保護(hù)套管（3）、銅鎳合金管（2）的最大直徑。
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