[發(fā)明專利]自動(dòng)化彎線成型機(jī)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811149679.5 | 申請日: | 2018-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN109513848A | 公開(公告)日: | 2019-03-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳良旺;吳恩來 | 申請(專利權(quán))人: | 佛山市順德區(qū)奔藍(lán)五金機(jī)械有限公司 |
| 主分類號: | B21F1/00 | 分類號: | B21F1/00;B21F23/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 528311 廣東省佛山市順德區(qū)*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 油缸 主板 操作臺 折角 彎線機(jī)構(gòu) 線成型機(jī) 對稱 自動(dòng)化 線材加工設(shè)備 自動(dòng)化工序 方向垂直 主板正面 主板中部 軋制 下模心 凹下 電箱 油箱 垂直 生產(chǎn) 配合 | ||
本發(fā)明屬于線材加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其是自動(dòng)化彎線成型機(jī),包括操作臺,所述的操作臺上設(shè)有機(jī)架位、油箱位、電箱位,所述的機(jī)架位上固定有垂直于操作臺的主板,所述的主板正面安裝有動(dòng)作方向垂直于操作臺的彎線機(jī)構(gòu),所述的彎線機(jī)構(gòu)上設(shè)有安裝在主板中部的軋凹油缸,所述的軋凹油缸兩側(cè)位于主板上設(shè)有對稱的軋圓油缸,所述的軋圓油缸兩側(cè)位于主板設(shè)有對稱的折角油缸,所述的主板底部設(shè)有配合軋凹油缸、軋圓油缸、折角油缸軋制使用的軋凹下模塊與折角下模心。本發(fā)明構(gòu)合理,生產(chǎn)穩(wěn)定,自動(dòng)化工序有助于大批量生產(chǎn),帶來顯著的經(jīng)濟(jì)效益。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于線材加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其是自動(dòng)化彎線成型機(jī)。
背景技術(shù)
當(dāng)今社會(huì)隨著工業(yè)自動(dòng)化的不斷發(fā)展,自動(dòng)化生產(chǎn)線在工業(yè)中扮演著重要的角色,在大批量的產(chǎn)品生產(chǎn)中對于自動(dòng)化的要求極高。一種可折疊支架的桌子的桌角是由鋼制線材軋制而成的,在傳統(tǒng)的生產(chǎn)中由人工借助機(jī)器經(jīng)過三道半自動(dòng)工序加工而成,第一道使用沖壓機(jī)對要求尺寸的線材中部進(jìn)行沖壓凹型;第二道手工借助設(shè)備將線材兩側(cè)彎折成鉤;第三道手工借助設(shè)備將線材上凹型兩側(cè)頂角向下彎折;形成雙側(cè)對稱的鋼制桌角架,在做批量生產(chǎn)時(shí),通常采用人工彎線,這樣會(huì)造成效率慢,做出來的線長短不一,使得鋼制線材在手工加工中變形不均勻,在其內(nèi)部存在較大內(nèi)應(yīng)力,彎線精度達(dá)不到要求,浪費(fèi)時(shí)間和人工,增大了勞動(dòng)強(qiáng)度。因此需要提出一種新的技術(shù)方案來解決上述問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的之一在于針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足,提供一種結(jié)構(gòu)合理、整潔美觀、在實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上下料動(dòng)作的同時(shí)簡化工序一次性完成線材加工的自動(dòng)化彎線成型機(jī)。
本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
該自動(dòng)化彎線成型機(jī),包括操作臺,所述的操作臺上設(shè)有機(jī)架位、油箱位、電箱位,所述的機(jī)架位上固定有垂直于操作臺的主板,所述的主板正面安裝有動(dòng)作方向垂直于操作臺的彎線機(jī)構(gòu),所述的彎線機(jī)構(gòu)上設(shè)有安裝在主板中部的軋凹油缸,所述的軋凹油缸兩側(cè)位于主板上設(shè)有對稱的軋圓油缸,所述的軋圓油缸兩側(cè)位于主板設(shè)有對稱的折角油缸,所述的主板底部設(shè)有配合軋凹油缸、軋圓油缸、折角油缸軋制使用的軋凹下模塊與折角下模心,所述的主板背面安裝有配合軋凹下模塊與折角下模心動(dòng)作的下料機(jī)構(gòu),所述的主板正面設(shè)有擋板,所述的主板與擋板的兩端設(shè)有墊板配合基準(zhǔn)軸穿接固定形成鏤空部結(jié)構(gòu),所述的擋板正面安裝有配合彎線機(jī)構(gòu)生產(chǎn)的上料機(jī)構(gòu),所彎線機(jī)構(gòu)、上料機(jī)構(gòu)、下料機(jī)構(gòu)上的驅(qū)動(dòng)線路與控制線路分別拉入油箱位與電箱位。
優(yōu)選地,所述的彎線機(jī)構(gòu)上的軋凹油缸下方的主板上設(shè)有中導(dǎo)塊,所述的軋凹油缸與軋圓油缸之間的主板上設(shè)有軋凹導(dǎo)塊,所述的軋圓油缸與折角油缸之間的主板上設(shè)有軋圓導(dǎo)塊,所述的折角油缸外側(cè)的主板上設(shè)有折角導(dǎo)塊,所述的彎線機(jī)構(gòu)上的軋凹油缸、軋圓油缸、折角油缸在上述導(dǎo)塊之間進(jìn)行動(dòng)作。
優(yōu)選地,所述的彎線機(jī)構(gòu)上的軋凹油缸的活動(dòng)端連接有帶鉤滑塊,所述的帶鉤滑塊的底部兩側(cè)設(shè)有半包式卡槽,所述的半包式卡槽中設(shè)有以帶鉤滑塊對稱的傳動(dòng)軸承,所述的傳動(dòng)軸承上方位于帶鉤滑塊上設(shè)有配合傳動(dòng)軸承動(dòng)作的調(diào)節(jié)塊與調(diào)節(jié)螺絲,所述的傳動(dòng)軸承使用銷釘連接設(shè)置在中導(dǎo)塊與軋凹導(dǎo)塊之間的分力滑塊,所述的分力滑塊前端連接有配合軋凹下模塊壓合的軋凹鑲件,所述的軋圓油缸活動(dòng)端連接有設(shè)置在軋凹導(dǎo)塊與軋圓導(dǎo)塊之間的軋圓滑塊,所述的軋圓滑塊前端連接有配合軋凹下模塊壓合的軋圓轉(zhuǎn)軸,所述的折角油缸的活動(dòng)端連接有設(shè)置在軋圓導(dǎo)塊與折角導(dǎo)塊之間的折角滑塊,所述的折角滑塊前端連接有配合折角下模心壓合的折角鑲件。
優(yōu)選地,所述的主板上的軋凹下模塊與折角下模心為軸對稱結(jié)構(gòu),所述的軋凹下模塊位于軋圓導(dǎo)塊下方,所述的軋圓導(dǎo)塊底部設(shè)有垂直軋凹下模塊的退料頂塊,所述的中導(dǎo)塊與軋圓導(dǎo)塊底部均設(shè)有上導(dǎo)料塊。
優(yōu)選地,所述的主板上的下料機(jī)構(gòu)包括兩臺連接退料頂塊的退料氣缸與兩臺連接折角下模心的抽心油缸,所述的退料頂塊配合軋凹下模塊下料使用。
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