[發(fā)明專利]一種大型復(fù)合材料零件的脫模裝置和脫模方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811149611.7 | 申請日: | 2018-09-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN109049755B | 公開(公告)日: | 2020-04-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 閆恩瑋;楊紹昌;趙安安 | 申請(專利權(quán))人: | 西安飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | B29C70/34 | 分類號(hào): | B29C70/34;B29C70/54;B29C33/46 |
| 代理公司: | 中國航空專利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
| 地址: | 710089*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 大型 復(fù)合材料 零件 脫模 裝置 方法 | ||
1.一種大型復(fù)合材料零件的脫模裝置的脫模方法,脫模裝置包括成型模具、導(dǎo)氣蓋板,其特征在于成型模具為框架式,中心為型板,零件放置在型板表面,型板的余量區(qū)由內(nèi)向外分別設(shè)置有脫模用導(dǎo)氣槽、脫模用密封膠定位槽、固化用導(dǎo)氣槽、固化用密封膠定位槽;脫模用導(dǎo)氣槽和固化用導(dǎo)氣槽上方分別放置有脫模用導(dǎo)氣蓋板和固化用導(dǎo)氣蓋板,導(dǎo)氣蓋板上分布通孔;型板側(cè)面分別設(shè)置有脫模用真空接頭和固化用真空接頭;在型板兩側(cè)邊設(shè)置有兩套獨(dú)立的真空管——脫模用真空管和固化用真空管,脫模用真空管將脫模用導(dǎo)氣槽與脫模用真空接頭相連,固化用真空管將固化用導(dǎo)氣槽與固化用真空接頭相連,脫模方法包括以下步驟:
2-1將框架式成型模具的表面清理干凈;
2-2將脫模用導(dǎo)氣蓋板放置于脫模用導(dǎo)氣槽上方;
2-3在脫模用密封膠定位槽內(nèi)放置密封膠條;
2-4在框架式成型模具的表面放置1層真空袋膜;
2-5將真空袋膜在脫模用導(dǎo)氣蓋板與脫模用密封膠定位槽之間的區(qū)域打褶,褶子高度10mm~150mm;
2-6通過脫模用真空接頭抽真空,確保真空袋膜與框架式成型模具表面緊密貼合;
2-7裁剪真空袋膜,確保其尺寸大于脫模用密封膠定位槽,單邊伸出量2mm-10mm;
2-8在真空袋膜上鋪貼復(fù)合材料零件;
2-9在復(fù)合材料零件邊緣放置封膠條;
2-10將固化用導(dǎo)氣蓋板放置于固化用導(dǎo)氣槽上方;
2-11在固化用密封膠定位槽內(nèi)放置密封膠條,封膠條緊貼于零件邊緣放置,與脫模用導(dǎo)氣蓋板留有10mm~100mm余量;
2-12制作固化用真空袋,抽真空壓實(shí);
2-13將復(fù)合材料零件固化;
2-14拆除復(fù)合材料零件表面的固化用真空袋;
2-15去除復(fù)合材料零件四周的封膠條;
2-16通過脫模用真空接頭向真空袋膜內(nèi)勻速注入壓縮空氣,直至復(fù)合材料零件與框架式成型模具完全分離;
2-17將復(fù)合材料零件取下;
2-18去除框架式成型模具表面的真空袋膜;
2-19將框架式成型模具表面清理干凈。
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