[發明專利]一種汽車燃油的過濾方法

有效

• 申請號: 201811149580.5
• 申請日: 2018-09-29
• 公開（公告）號: CN109236518B
• 公開（公告）日: 2019-11-08
• 發明（設計）人: 狄風君
• 申請（專利權）人: 東莞市律奧過濾器有限公司
• 主分類號: F02M37/32
• 分類號: F02M37/32;F02M37/52
• 代理公司: 合肥市科融知識產權代理事務所(普通合伙) 34126
• 代理人: 曹雪菲

本發明屬于濾清器技術領域，具體的說是一種汽車燃油的過濾方法，包括殼體、一號過濾單元、二號過濾單元、進口管、出口管和控制器；所述一號過濾單元和二號過濾單元均位于殼體的內部，且二號過濾單元位于一號過濾單元的內部；所述進口管設置在殼體頂部的中部，進口管的一端延伸至二號過濾單元內部；所述出口管設置在殼體的底部；所述殼體的外壁上固接有螺旋管；螺紋管的一端與牛皮囊的出口連接，另一端與牛皮囊的進口連接，且牛皮囊內充滿酒精，同時將牛皮囊置于水箱內；本發明通過設置第一過濾單元和第二過濾單元，能對汽車燃油進行多層過濾，同時增設充滿酒精的牛皮囊對多級濾清器進行散熱。

技術領域

本發明屬于濾清器技術領域，具體的說是一種汽車燃油的過濾方法。

背景技術

汽車燃油在進入發動機之前，因為含有的雜質較多，需要先進行過濾，以減少汽車燃油中的雜質對發動機的傷害，而濾清器就是為了過濾汽車燃油中的雜質而設計的，其目的是在汽車燃油進入發動機之前對其進行過濾，將汽車燃油中的雜質去除，這樣可以降低汽車燃油在使用時對發動機的傷害。

現有技術中也出現了一種汽車燃油濾清器的的技術方案，如申請號為2004800080693的一項中國專利公開了用于汽車的燃油濾清器，包括濾網，布置在濾清器殼體內并保持在兩個蓋盤之間；支承籠架和徑向支承濾網；以及用于連接管道的接管；蓋盤與支承籠架背離，蓋盤的一端與另一蓋盤制造在一起和整體連接到另一蓋盤的構件制造在一起，支承籠架垂直布置在蓋盤上并且相互間距大于其自身寬度的支柱以及平行于蓋盤布置的環，以及支柱在內部徑向或在外部徑向經過環并超出距離蓋盤最遠的環。

該技術方案的燃油濾清器，能夠對汽車燃油進行過濾，同時制造成本低；但是該技術方案只能對汽車燃油進行一次過濾，不能保證汽車燃油內的雜質能過濾完全，導致汽車燃油在進入發動機后，對發動機的傷害過大；同時，該濾清器并沒有散熱系統，而汽車燃油在經過濾清器過濾后溫度升高，在進入發動機后，會使發動機過熱而影響發動機的正常使用；使得該技術方案受到限制。

發明內容

為了彌補現有技術中的不足，本發明提出的一種汽車燃油的過濾方法，通過一號過濾單元和二號過濾單元之間的相互配合，一方面可對汽車燃油進行多層過濾，減少汽車燃油中的雜質；另一方面，將過濾過程中產生的動力進行利用，從而提高了資源的利用率；同時，在多級濾清器殼體的外壁上固接螺紋管，螺紋管的一端與的出口連接，另一端與牛皮囊的進口連接；在多級濾清器工作時，酒精由牛皮囊出口流入螺紋管內，流動的酒精可以將多級濾清器工作產生的熱量帶走，保證了經過多級濾清器過濾的汽車燃油能以恒溫進入發動機中，不會因為汽車燃油的溫度過高而對發動機的使用造成影響；同時，將牛皮囊置于充滿水的水箱中，可對從流回螺紋管內的酒精進行冷卻，保證了酒精對多級濾清器的散熱效果；且流入至螺紋管內的酒精可由螺紋管的另一端流回至牛皮囊中，使酒精得以重復利用。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：本發明所述的一種汽車燃油的過濾方法，該方法包括以下步驟；

S1：將多級濾清器殼體的外壁上固接螺紋管；

S2：將S1中螺紋管的一端與牛皮囊的出口連接，另一端與牛皮囊的進口連接，且牛皮囊內充滿酒精；牛皮囊中的酒精從出口流入螺紋管一端，對使用中的多級濾清器進行散熱；同時，使用后的酒精可以從螺紋管的另一端流回牛皮囊中，實現對酒精的重復利用；

S3：將S2中的牛皮囊置于水箱內，且水箱內充滿水；對流回牛皮囊中的酒精進行冷卻；保證流入螺紋管內的酒精為常溫狀態，使酒精能更好的對多級濾清器進行散熱；

S4：在S1、S2、S3的基礎上使用多級濾清器對汽車燃油進行過濾；