[發明專利]一種頂蓋提升裝置及方法

在審

• 申請號: 201811149250.6
• 申請日: 2018-09-29
• 公開（公告）號: CN109335996A
• 公開（公告）日: 2019-02-15
• 發明（設計）人: 黃世海;文樹潔;熊欣;劉輝
• 申請（專利權）人: 東方電氣集團東方電機有限公司
• 主分類號: B66F7/14
• 分類號: B66F7/14;B66F7/16
• 代理公司: 成都天嘉專利事務所(普通合伙) 51211
• 代理人: 冉鵬程

本發明公開了一種頂蓋提升裝置及方法，涉及水輪機檢修技術領域。本發明在不拆卸發電機的條件下，通過組合式提升螺桿、液壓油缸和液壓油缸控制系統，在機坑內直接提升頂蓋，大大縮短了水輪機檢修時頂蓋的拆卸和吊出時間，從而可以大大縮短整個水輪機檢修的時間，避免因水輪發電機組停機檢修時間長而造成的電廠發電量減少的問題。

技術領域

本發明涉及水輪機檢修技術領域，更具體地說是涉及一種提升水輪機頂蓋的提升裝置及方法。

背景技術

水電站水輪發電機組中，下部為水輪機部分，上部為發電機部分。在目前的技術條件下，如果要檢修水輪機的某些易損零部件，如軸套、密封等，需要首先拆卸發電機，再把水輪機頂蓋吊出機坑，才能實現這些零部件的檢修。這種檢修方式耗費的時間很長，需要耗費巨大的人力和財力，也會因水輪發電機組停機檢修時間過長而減少電廠的發電量。

發明內容

為了克服上述現有技術中存在的缺陷和不足，本申請提供了一種頂蓋提升裝置及方法，本發明旨在于解決現有技術中，水輪機檢修時需先拆卸發電機，再將頂蓋吊出機坑的方式耗時時間長的問題，本申請提供的頂蓋提升裝置和方法，可以在不拆卸發電機的條件下，在機坑內直接提升頂蓋，縮短頂蓋拆卸和吊出時間，減少水輪機檢修的整體耗時。

為了解決上述現有技術中存在的問題，本申請是通過下述技術方案實現的：

一種頂蓋提升裝置，其特征在于：包括若干組組合式提升螺桿、液壓油缸控制系統和若干個液壓油缸，液壓油缸與組合式提升螺桿對應連接，所述液壓油缸控制系統分別與若干液壓油缸相連，控制若干個液壓油缸動作一致；所述組合式提升螺桿是由多段螺桿依次連接在一起形成的組合式提升螺桿，所述組合式提升螺桿的上端通過螺母固定在發電機下部基礎上，下端與液壓油缸的活塞桿或液壓油缸的底部相連；所述液壓油缸的底部或液壓油缸的活塞桿與位于機坑內的水輪機頂蓋相連。

還包括若干個頂蓋支撐件，所述若干頂蓋支撐件用于支撐在已經被提升的頂蓋與水輪機座環之間，用于支撐被提升的頂蓋。

若干組組合式提升螺桿沿發電機下部基礎徑向圓周均勻分布安裝，若干個液壓油缸與組合式提升螺桿對應，沿發電機下部基礎徑向圓周均勻分布。

若干個頂蓋支撐件沿頂蓋徑向圓周均勻分布。

所述組合式提升螺桿至少是由兩段螺桿連接在一起形成的組合式提升螺桿。

所述組合式提升螺桿中每段螺桿的長度不大于液壓油缸的活塞桿伸出的最大長度。

一種頂蓋提升方法，其特征在于：包括以下步驟：

步驟A：將若干段螺桿依次相連，即第一段螺桿的尾部與第二段螺桿的頭部相連；第二段螺桿的尾部與第三段螺桿的頭部相連，依次連接，直至將最后一段螺桿的頭部與前一段螺桿的尾部相連，形成組合式提升螺桿；組裝出若干組組合式提升螺桿；

步驟B：將步驟A中組合連接而成的若干組組合式提升螺桿沿位于機坑上部的發電機下部基礎徑向圓周均勻設置，將若干組組合式提升螺桿的頂端與發電機下部基礎固定連接；

步驟C：在步驟A中組合連接而成的若干組組合式提升螺桿的底部分別固定連接在液壓油缸的活塞桿或液壓油缸的底部上，所連接的液壓油缸分別與液壓油缸控制系統相連，通過液壓油缸控制系統控制液壓油缸動作；

步驟D：將C步驟中的液壓油缸的底部或液壓油缸的活塞桿連接在位于機坑內的水輪機頂蓋上；

步驟E：將水輪機的頂蓋與水輪機座環連接的連接件拆除；

步驟F：啟動液壓油缸控制系統，液壓油缸控制系統同時啟動若干個液壓油缸，控制若干個液壓油缸的動作一致，控制液壓油缸的活塞桿回縮，帶動頂蓋脫離水輪機的機體部分，當液壓油缸的活塞桿回縮一定行程或全部回縮時，液壓控制系統保持液壓油缸的油壓，使得頂蓋被提升至一定高度后并保持。