[發(fā)明專利]車輛再生控制方法及裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811148995.0 | 申請日： | 2018-09-29 |
| 公開（公告）號： | CN109268117B | 公開（公告）日： | 2020-06-26 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 孫振杰;張宗英;朱興軍;馮彥明 | 申請（專利權(quán)）人： | 濰柴動力股份有限公司 |
| 主分類號： | F01N9/00 | 分類號： | F01N9/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人： | 錢娜;王寶筠 |
| 地址： | 261061 山東省濰坊*** | 國省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 車輛 再生 控制 方法 裝置 | ||
1.一種車輛再生控制方法，其特征在于，包括：
獲得車輛的再生狀態(tài)，所述車輛的再生狀態(tài)包括車輛的再生禁止開關(guān)的開關(guān)狀態(tài)；或者，車輛的再生允許開關(guān)的開關(guān)狀態(tài)；
在預(yù)設(shè)的外界環(huán)境類型中，確定車輛所處的外界環(huán)境類型；其中，所述預(yù)設(shè)的外界環(huán)境類型是依據(jù)是否能夠進(jìn)行再生處理所劃分的環(huán)境類型；所述在預(yù)設(shè)的外界環(huán)境類型中，確定車輛所處的外界環(huán)境類型，包括：接收車輛儀表盤發(fā)送的車速信息；接收車輛定位系統(tǒng)發(fā)送的位置信息；如果所述車速信息表示所述車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)，則將所述位置信息對應(yīng)的外界環(huán)境類型，確定為所述車輛所處的外界環(huán)境類型；如果車速信息表示所述車輛處于低速行駛狀態(tài)，且所述位置信息表示的是預(yù)設(shè)的危險地點(diǎn)，則將所述車輛處于的外界環(huán)境類型確定為危險環(huán)境類型；
確定所述外界環(huán)境類型所對應(yīng)的目標(biāo)再生狀態(tài)；
如果所述車輛的再生狀態(tài)與所述目標(biāo)再生狀態(tài)不一致，則將所述車輛的再生狀態(tài)調(diào)整至所述目標(biāo)再生狀態(tài)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛再生控制方法，其特征在于，所述車輛的再生狀態(tài)為禁止再生狀態(tài)，則所述在預(yù)設(shè)的外界環(huán)境類型中，依據(jù)所述車速信息及所述位置信息，確定所述車輛所處的外界環(huán)境類型，包括：
如果所述車速信息表示所述車輛處于低速行駛狀態(tài)，且所述位置信息表示的是預(yù)設(shè)的安全地點(diǎn)，則將所述車輛從所述禁止再生狀態(tài)開始到行駛預(yù)設(shè)距離路程后所處的外界環(huán)境類型確定為安全環(huán)境類型；
如果所述車速信息表示所述車輛處于高速行駛狀態(tài)，則將所述車輛從所述禁止再生狀態(tài)開始到行駛預(yù)設(shè)距離路程后所處的外界環(huán)境類型確定為安全環(huán)境類型。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛再生控制方法，其特征在于，在如果所述車輛的再生狀態(tài)與所述目標(biāo)再生狀態(tài)不一致，則將所述車輛的再生狀態(tài)調(diào)整至所述目標(biāo)再生狀態(tài)之前，還包括：
在所述車輛從所述禁止再生狀態(tài)開始到行駛預(yù)設(shè)距離路程后，再次確定所述車輛的再生狀態(tài)；
如果再次確定的再生狀態(tài)與所述目標(biāo)再生狀態(tài)不一致，則將所述車輛的再生狀態(tài)調(diào)整至所述目標(biāo)再生狀態(tài)。
4.一種車輛再生控制裝置，其特征在于，包括：
車輛再生狀態(tài)獲得單元，用于獲得車輛的再生狀態(tài)，所述車輛的再生狀態(tài)包括車輛的再生禁止開關(guān)的開關(guān)狀態(tài)；或者，車輛的再生允許開關(guān)的開關(guān)狀態(tài)；
外界環(huán)境類型確定單元，用于在預(yù)設(shè)的外界環(huán)境類型中，確定車輛所處的外界環(huán)境類型；其中，所述預(yù)設(shè)的外界環(huán)境類型是依據(jù)是否能夠進(jìn)行再生處理所劃分的環(huán)境類型；所述外界環(huán)境類型確定單元包括：車速信息接收子單元，用于接收車輛儀表盤發(fā)送的車速信息；位置信息接收子單元，用于接收車輛定位系統(tǒng)發(fā)送的位置信息；第一情況確定子單元，用于如果所述車速信息表示所述車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)，則將所述位置信息對應(yīng)的外界環(huán)境類型，確定為所述車輛所處的外界環(huán)境類型；第二情況確定子單元，用于如果所述車速信息表示所述車輛處于低速行駛狀態(tài)，且所述位置信息表示的是預(yù)設(shè)的危險地點(diǎn)，則將所述車輛所處的外界環(huán)境類型確定為危險環(huán)境類型；
目標(biāo)再生狀態(tài)確定單元，用于確定所述外界環(huán)境類型所對應(yīng)的目標(biāo)再生狀態(tài)；
車輛再生狀態(tài)調(diào)整單元，用于如果所述車輛的再生狀態(tài)與所述目標(biāo)再生狀態(tài)不一致，則將所述車輛的再生狀態(tài)調(diào)整至所述目標(biāo)再生狀態(tài)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車輛再生控制裝置，其特征在于，所述車輛的再生狀態(tài)為禁止再生狀態(tài)，則所述外界環(huán)境類型確定子單元包括：
第三情況確定子單元，用于如果所述車速信息表示所述車輛處于低速行駛狀態(tài)，且所述位置信息表示的是預(yù)設(shè)的安全地點(diǎn)，則將所述車輛從所述禁止再生狀態(tài)開始到行駛預(yù)設(shè)距離路程后所處的外界環(huán)境類型確定為安全環(huán)境類型；
第四情況確定子單元，用于如果所述車速信息表示所述車輛處于高速行駛狀態(tài)，則將所述車輛從所述禁止再生狀態(tài)開始到行駛預(yù)設(shè)距離路程后所處的外界環(huán)境類型確定為安全環(huán)境類型。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于濰柴動力股份有限公司，未經(jīng)濰柴動力股份有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201811148995.0/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
