[發明專利]一種鏈條自動裝配設備在審
| 申請號: | 201811148510.8 | 申請日: | 2018-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN109014912A | 公開(公告)日: | 2018-12-18 |
| 發明(設計)人: | 鄭建生;鄭崢 | 申請(專利權)人: | 昆山威典電子有限公司 |
| 主分類號: | B23P21/00 | 分類號: | B23P21/00;B23P19/00 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 215343 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 工位 鏈輪座 自動裝配設備 傳送裝置 安裝軸 鏈條 組裝 鏈條組裝 六工位 螺母 傳送方向 鏈條裝配 依次設置 蓋板 人工的 針板座 墊片 鏈輪 旋緊 自動化 保證 | ||
1.一種鏈條自動裝配設備,其特征在于,包括傳送裝置(6),沿著所述傳送裝置(6)的傳送方向依次設置有第一工位(11)、第二工位(12)、第三工位(13)、第四工位(14)、第五工位(15)以及第六工位(16),其中:
所述第一工位(11)用于把鏈輪座(81)上料到所述傳送裝置(6)上,所述第二工位(12)用于把鏈輪(82)組裝到兩個相鄰所述鏈輪座(81)相鄰的兩個安裝軸(811)上,所述第三工位(13)、所述第四工位(14)和所述第五工位(15)用于依次把蓋板(83)、針板座(84)、墊片(85)組裝在所述鏈輪座(81)的安裝軸(811)上,所述第六工位(16)用于把螺母(86)組裝到所述鏈輪座(81)的安裝軸(811)上并旋緊。
2.根據權利要求1所述的一種鏈條自動裝配設備,其特征在于,所述第一工位(11)、所述第二工位(12)、所述第三工位(13)以及所述第四工位(14)均包括儲料裝置(1)和上料裝置,其中所述上料裝置包括水平氣缸(2)、豎直氣缸(3)以及末端執行組件,所述水平氣缸(2)位于所述傳送裝置(6)的上方,且所述水平氣缸(2)沿所述儲料裝置(1)至所述傳送裝置(6)的方向延伸,所述豎直氣缸(3)連接于所述水平氣缸(2)的滑塊上,且與所述水平氣缸(2)垂直設置,所述末端執行組件連接于所述豎直氣缸(3)的活塞桿上,所述末端執行組件用于執行抓取和釋放物料。
3.根據權利要求1所述的一種鏈條自動裝配設備,其特征在于,所述第二工位(12)還包括第一定位裝置(5),所述第一定位裝置(5)包括第一定位氣缸(51)以及第一定位體(52),所述第一定位氣缸(51)水平設置在所述傳送裝置(6)的下端,且與所述傳送裝置(6)相垂直,所述第一定位體(52)為相同的兩個定位件,其設置在所述第一定位氣缸(51)的活塞桿上,并分別位于所述傳送裝置(6)的兩側,兩個所述定位件能夠在所述第一定位氣缸(51)的作用下夾緊傳送至所述第二工位(12)的相鄰的兩個所述鏈輪座(81)。
4.根據權利要求1所述的一種鏈條自動裝配設備,其特征在于,所述第二工位(12)和所述第三工位(13)之間設置有鏈輪座撐開裝置(9),所述鏈輪座撐開裝置(9)包括第一直動氣缸(91)、氣缸連接板(92)、連接件(93)以及鏈輪座撐開板(94),所述第一直動氣缸(91)水平設置在所述傳送裝置(6)的上端,且與所述傳送裝置(6)垂直,所述氣缸連接板(92)與所述第一直動氣缸(91)的活塞桿固定相連,所述氣缸連接板(92)上鉸接有兩個所述連接件(93),兩個所述連接件(93)遠離所述氣缸連接板(92)的一端分別鉸接有一個所述鏈輪座撐開板(94),兩個所述鏈輪座撐開板(94)能夠在所述第一直動氣缸(91)的驅動下將所述鏈輪座(81)上的兩個安裝軸(811)向遠離彼此的方向撐開。
5.根據權利要求1所述的一種鏈條自動裝配設備,其特征在于,所述第三工位(13)與第四工位(14)之間設置有蓋板壓緊裝置(10),所述蓋板壓緊裝置(10)包括框架(101)、蓋板壓緊氣缸(102)、壓緊體(103)以及第二定位裝置,所述框架(101)橫跨過所述傳送裝置(6)設置在機架(7)上,所述蓋板壓緊氣缸(102)豎直設置在所述框架(101)的頂部,其活塞桿穿過所述框架(101)的頂部,所述壓緊體(103)設置在所述蓋板壓緊氣缸(102)的活塞桿上;所述第二定位裝置包括第二定位氣缸(104)和第二定位體(105),所述第二定位氣缸(104)水平設置在所述傳送裝置(6)的下端,并與所述傳送裝置(6)垂直,所述第二定位體(105)為相同的兩個定位件,其設置在所述第二定位氣缸(104)的活塞桿上,并分別位于所述傳送裝置(6)的兩側,兩個所述定位件之間的間隙正對所述壓緊體(103)。
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