[發明專利]全地形車棚桿結構及全地形車

在審

• 申請號: 201811148048.1
• 申請日: 2018-09-29
• 公開（公告）號: CN109318691A
• 公開（公告）日: 2019-02-12
• 發明（設計）人: 王聰;劉賢林
• 申請（專利權）人: 重慶隆鑫機車有限公司
• 主分類號: B60J7/10
• 分類號: B60J7/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種全地形車棚桿結構，包括左右主管，其特征在于：所述左右主管呈倒L型結構，在左右主管中部以及尾部分別可拆卸式固定連接有中框組合及后框組合，所述左右主管前端及中框組合及后框組合下端與車架可拆卸式固定連接。

2.根據權利要求1所述的全地形棚桿結構，其特征在于：在所述左右主管的橫桿前端及中端可拆卸式固定連接有前上橫管及中間加強管。

3.根據權利要求1所述的全地形車棚桿結構，其特征在于：所述車架包括固定連接在車架主體兩側的前端向上彎折的固定管，在固定管中部及后部固定連接有斜管，在固定管前端及斜管上端設置有偏平狀，在所述偏平狀上開設有第一螺栓孔。

4.根據權利要求3所述的全地形車棚桿結構，其特征在于：所述左右主管前端以及中框組合及后框組合下端呈偏平狀，在所述偏平狀結構中開設有第二螺栓孔，所述第一螺栓孔與第二螺栓孔通過螺栓可拆卸式固定連接。

5.根據權利要求1所述的全地形車棚桿結構，其特征在于：所述中框組合包括兩根第一豎直管和兩根第一橫管，兩根所述第一橫管兩端向兩側斜下方彎折后與兩根第一豎直管焊接。

6.根據權利要求1所述的全地形車棚桿結構，其特征在于：所述后框組合包括兩根第二豎直管和兩根第二橫管及兩根斜管，其中一根第二橫管兩端焊接在第二豎直管側壁上，另外一根第二橫管固定在第二豎直管頂端，兩根斜管一端焊接固定在第二橫管中部，另一端分別焊接在兩根第二豎直管側壁上。

7.根據權利要求6所述的全地形車棚桿結構，其特征值在于：在所述左右主管的橫桿中部下方設置有圓銷，所述圓銷插入所述中框組合的第一豎直管上端后通過螺栓固定。

8.根據權利要求2所述的全地形車棚桿結構，其特征在于：在所述前上橫桿及中間加強管的兩端固定連接有U型連接支耳，所述連接支耳與焊接在左右主管側壁上的安裝座配合，并通過螺栓固定連接。

9.根據權利要求8所述的全地形車棚桿結構，其特征在于：在所述第一橫管及斜管上固定設置有座椅靠背的安裝座。

10.一種全地形車，其特征在于：所述全地形車安裝有如權利要求1-9任一權利要求所述的全地形車棚桿結構。