[發明專利]一種基于雙卡的二輪車防盜方法

在審

• 申請號: 201811146531.6
• 申請日: 2018-09-29
• 公開（公告）號: CN109533103A
• 公開（公告）日: 2019-03-29
• 發明（設計）人: 常開田;李國政;程小雨
• 申請（專利權）人: 貴州省廣播電視信息網絡股份有限公司
• 主分類號: B62H5/00
• 分類號: B62H5/00;B60R25/102
• 代理公司: 北京理工大學專利中心 11120
• 代理人: 郭德忠;李愛英

本發明提供一種基于雙卡的二輪車防盜方法，通過RFID全向閱讀器讀取經過它范圍內的RFID雙卡信息，使得出現人車分離的情況時，用戶根據實際需要，決定是否將車卡ID號碼加入所述黑名單和/或向公安系統一鍵報警系統，同時若檢測到的車卡ID號碼在黑名單內，大數據交換平臺直接向公安系統發出報警信息，以此達到即時監控、高度防盜的目的；因此，本發明能夠有效降低二輪車盜竊案件發案率，提高破案打擊效能，盡力減少廣大人民群眾的財產損失。

技術領域

本發明屬于物聯網與社會治安管理領域，尤其涉及一種基于雙卡的二輪車 防盜方法。

背景技術

近年來，二輪電動車以其快速性、便捷性和經濟性已經成為廣大人民群眾 出行的普遍選擇，車子保有量逐年增加，保守估計，貴陽市二輪電動車總量達 70萬輛以上。隨之而來的是車輛被盜案件頻發，此類案件作案目標眾多、作案 手段多樣、轉移銷贓快捷，人民群眾反響強烈。為此，貴陽市公安局將二輪電 動車智能防盜系統建設項目納入2017年全市公安機關重點工作之一，貴陽市公 安局聯合貴州省廣播電視信息網絡股份有限公司運用物聯網技術加強對二輪電 動車的管理，藉此有效降低電動車盜竊案件發案率，提高破案打擊效能，盡力 減少廣大人民群眾的財產損失。

二輪車(電動車、摩托車)，隨意擺放現象很多，并且有許多長年閑置的電 動車,不但影響了社區和道路的美觀，而且管理上難度很大。道路和社區布設了 眾多的監控攝像頭，但是仍然出現很多車輛丟失的現象，群眾意見很大，嚴重 影響和諧社會的建設。

發明內容

為解決上述問題，本發明提供一種基于雙卡的二輪車防盜方法，能夠有效 降低二輪車盜竊案件發案率，提高破案打擊效能，盡力減少廣大人民群眾的財 產損失。

一種基于雙卡的二輪車防盜方法，為RFID全向閱讀器配置身份識別號碼， 用于表征RFID全向閱讀器在交通路網中的位置；將RFID雙卡中的車卡安裝在 二輪車上，人卡佩戴在用戶身上；

所述方法包括以下步驟：

S101：所述RFID全向閱讀器檢測其測量范圍內的車卡和人卡，并讀取車卡 和人卡，然后將讀取的人卡ID號碼、車卡ID號碼以及自身的身份識別號碼上 傳至控制平臺；

S102：所述控制平臺判斷收到的車卡ID號碼對應的車輛是否已在過去24 小時內掛失，如果是，則控制平臺將生成的報警信息與車卡的當前位置推送到 110平臺與用戶終端，其中，所述車卡的當前位置為RFID全向閱讀器的位置； 如果否，進入步驟S103；

S103：所述控制平臺進行條件判斷：若在收到的任一車卡ID號碼中，不存 在與該車卡ID號碼同屬一個RFID雙卡的人卡ID號碼，則進入步驟S104；剩 余情形對所述車卡ID號碼不作處理；

S104：所述控制平臺重新獲取至少3個RFID全向閱讀器發送來的人卡ID 號碼、車卡ID號碼以及身份識別號碼，若在至少3個RFID全向閱讀器發送來 的車卡ID號碼中，均不存在與所述車卡ID號碼同屬一個RFID雙卡的人卡ID 號碼，則控制平臺將生成的預警信息與車卡的當前位置推送到用戶終端，由用 戶確定是否為誤報；否則，對所述車卡ID號碼不作處理。

進一步地，所述控制平臺將生成的預警信息與車卡的當前位置推送到用戶 終端，由用戶確定是否為誤報，其中，若為誤報，則將所述車卡ID號碼標記為 黑名單，并將黑名單發送至控制平臺；若不為誤報，則將預警信息與車卡的當 前位置推送到110平臺。

進一步地，執行步驟S101后且在步驟S102前，所述控制平臺判斷所述車 卡ID號碼是否屬于黑名單，若屬于，則對所述車卡ID號碼不作處理；若不屬 于，則執行步驟S102。

進一步地，步驟S101中所述RFID全向閱讀器將獲取的人卡ID號碼、車卡 ID號碼以及自身的身份識別號碼通過所述基站上傳至控制平臺。

進一步地，所述基站為700M網絡基站。