[發明專利]一種基于輕量化的可調式自平衡汽車底盤有效
| 申請號: | 201811145963.5 | 申請日: | 2018-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN109229040B | 公開(公告)日: | 2023-09-05 |
| 發明(設計)人: | 朱紅娟 | 申請(專利權)人: | 南京機電職業技術學院 |
| 主分類號: | B60R19/02 | 分類號: | B60R19/02;B60R19/48;B60S9/14 |
| 代理公司: | 北京華際知識產權代理有限公司 11676 | 代理人: | 李浩 |
| 地址: | 211306 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 量化 調式 平衡 汽車底盤 | ||
1.一種基于輕量化的可調式自平衡汽車底盤,其特征在于:所述汽車底盤包括支撐架(5)、前輪(7)、后輪(8)和傳動裝置(1),所述傳動裝置(1)安裝在支撐架(5)上,所述前輪(7)、后輪(8)分別安裝在支撐架(5)兩端,所述支撐架(5)包括第一殼體(501)和第二殼體(503),所述第二殼體(503)安裝在第一殼體(501)上,所述汽車底盤還包括平衡裝置(4)、緩沖裝置(6)、防護裝置(3)和控制終端(2),所述緩沖裝置(6)、平衡裝置(4)分別安裝在第一殼體(501)、第二殼體(503)之間,所述傳動裝置(1)、平衡裝置(4)、防護裝置(3)分別與控制終端(2)電連接;
所述第一殼體(501)和第二殼體(503)之間設置有第三殼體(502),所述第三殼體(502)水平放置,所述第一殼體(501)和第二殼體(503)之間相互配合形成腔室,所述第三殼體(502)將腔室內的空間從下往上分為第一腔室(505)和第二腔室(504),所述平衡裝置(4)安裝在第一腔室(505)內,所述緩沖裝置(6)安裝在第二腔室(504)內;所述防護裝置(3)包括第一防護裝置(31)和第二防護裝置(32),所述第一防護裝置(31)、第二防護裝置(32)分別安裝在支撐架(5)的前、后兩端;
所述傳動裝置(1)包括發動機(11)、離合器(12)、變速器(13)、傳動軸(15)和驅動橋(16),所述發動機(11)、變速器(13)和驅動橋(16)與控制終端(2)電連接;所述發動機(11)安裝在兩個前輪(7)之間,所述發動機(11)分別與兩個前輪(7)固定安裝,所述離合器(12)一端與發動機(11)固定安裝,另一端與變速器(13)固定;所述變速器(13)通過傳動軸(15)與驅動橋(16)固定安裝;所述緩沖裝置(6)包括若干加強筋、若干磁鐵和若干第一彈簧(65),所述加強筋包括第一加強筋(61)、第二加強筋(62)、若干第三加強筋(63)和若干第四加強筋(64),所述第一加強筋(61)、第二加強筋(62)、第三加強筋(63)和第四加強筋(64)分別水平放置在第二腔室(504)內,所述第三加強筋(63)分別與第一加強筋(61)中部、第二加強筋(62)中部垂直固定,所述第四加強筋(64)與第一加強筋(61)中部、第二加強筋(62)中部垂直固定,所述第三加強筋(63)、第四加強筋(64)間隔放置,所述第一彈簧(65)分別安裝在第一加強筋(61)與第二殼體(503)之間、第一加強筋(61)與第三殼體(502)之間;所述第一彈簧(65)分別安裝在第二加強筋(62)與第二殼體(503)之間、第二加強筋(62)與第三殼體(502)之間;所述磁鐵包括若干第一磁鐵(66)和若干第二磁鐵(67),所述第一磁鐵(66)分別安裝在第三加強筋(63)兩端,所述第二磁鐵(67)分別安裝在第四加強筋(64)兩端,所述第一磁鐵(66)和第二磁鐵(67)的位置相互對應;所述第一磁鐵(66)和第二磁鐵(67)的磁性相反;
所述平衡裝置(4)包括角度感應器、控制力矩裝置(43)和電池組(44),所述角度感應器、控制力矩裝置(43)和電池組(44)分別安裝在第一腔室(505)內,所述角度感應器包括第一角度感應器(41)和第二角度感應器(42),所述第一角度感應器(41)和第二角度感應器(42)分別安裝在第一腔室(505)的前、后兩端,所述第一角度感應器(41)、第二角度感應器(42)和控制力矩裝置(43)分別與控制終端(2)電連接,所述電池組(44)分別與第一角度感應器(41)、第二角度感應器(42)、控制力矩裝置(43)電連接;
所述平衡裝置(4)包括伸縮油缸(45)、電機(46)和輔助滾輪(491),所述伸縮油缸(45)安裝在第一腔室(505)中部,所述電機(46)安裝在伸縮油缸(45)一側,所述電機(46)與控制終端(2)電連接,所述電機(46)控制伸縮油缸(45)的運動,所述伸縮油缸(45)的活塞端穿過第一殼體(501)與輔助滾輪(491)固定安裝;所述平衡裝置(4)還包括連接件、第二彈簧(48)和保護板(49),所述連接件為環形罩(47),所述環形罩(47)一端固定在伸縮油缸(45)的活塞上,所述第二彈簧(48)安裝在環形罩(47)內,所述第二彈簧(48)一端與伸縮油缸(45)的活塞底部固定,另一端與保護板(49)頂部固定;所述輔助滾輪(491)安裝在保護板(49)下端。
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