[發明專利]一種兒科嬰兒車安全鎖車機構

有效

• 申請號: 201811143875.1
• 申請日: 2018-09-29
• 公開（公告）號: CN109159815B
• 公開（公告）日: 2021-04-13
• 發明（設計）人: 劉瑩瑩;張禧梅
• 申請（專利權）人: 青島市婦女兒童醫院
• 主分類號: B62B9/08
• 分類號: B62B9/08
• 代理公司: 北京君泊知識產權代理有限公司 11496
• 代理人: 王程遠

1.一種兒科嬰兒車安全鎖車機構，包括有車架（1）、第一車輪（2）、第二車輪（3）、第一支桿（4）、第一滑套（5）、第一滑桿（6）和空心套（7），車架（1）底部的左側前后對稱安裝有第一車輪（2），車架（1）底部的右側前后對稱安裝有第二車輪（3），車架（1）的右側下部連接有第一支桿（4），第一支桿（4）的頂部右側連接有第一滑套（5），第一滑套（5）的底部連接有空心套（7），第一滑套（5）內滑動式連接有第一滑桿（6），第一滑桿（6）位于空心套（7）內且穿過空心套（7），其特征在于：還包括有第一彈簧（8）、剎車片（9）、第一拉繩（10）和調節機構（11），調節機構（11）包括有圓管（111）、第二支桿（113）、第一定向輪（114）、第一銷桿（115）、空心管（116）、導向桿（118）、擋板（119）、第二彈簧（1110）、第三支桿（1112）、第二銷桿（1113）、擺動座（1114）、擺動桿（1115）、一字孔板（1116）、第二滑套（1117）、第二滑桿（1118）、滾輪（1119）、空心把手（1120）、按壓板（1122）和第三彈簧（1123），第一滑桿（6）的底端連接有剎車片（9），剎車片（9）與第二車輪（3）接觸，第一滑桿（6）上繞有第一彈簧（8），第一彈簧（8）的頂端與第一滑套（5）連接，第一彈簧（8）的底端與剎車片（9）連接，車架（1）的頂部設有調節機構（11），車架（1）的頂部連接有圓管（111），圓管（111）上開有凹槽（112），車架（1）的右側上部連接有第二支桿（113），第二支桿（113）的右部轉動式連接有第一定向輪（114），圓管（111）內前側中部連接有第一銷桿（115），第一銷桿（115）的外側滑動式連接有空心管（116），空心管（116）的下部連接有擺動座（1114），擺動座（1114）上轉動式連接有擺動桿（1115），空心管（116）的底部開有導向孔（117），導向孔（117）內滑動式連接有導向桿（118），導向桿（118）的左部連接有擋板（119），導向桿（118）的下部繞有第二彈簧（1110），第二彈簧（1110）的左端與擋板（119）連接，第二彈簧（1110）的右端與空心管（116）連接，圓管（111）的左部開有多個卡槽（1111），導向桿（118）卡于卡槽（1111）內，導向桿（118）的右端連接有第三支桿（1112），第三支桿（1112）的右部連接有第二銷桿（1113），第一銷桿（115）的頂部連接有一字孔板（1116），第二銷桿（1113）位于一字孔板（1116）內，空心管（116）的內下部后側設有第二滑套（1117），第二滑套（1117）內滑動式連接有第二滑桿（1118），第二滑桿（1118）的底部轉動式連接有滾輪（1119），滾輪（1119）與擺動桿（1115）接觸，空心管（116）的上部前側連接有空心把手（1120），空心把手（1120）的頂部開有第一通孔（1121），第一通孔（1121）內設有按壓板（1122），空心把手（1120）的內底部前側連接有第三彈簧（1123），第三彈簧（1123）的頂端與按壓板（1122）連接，按壓板（1122）的底部后側與導向桿（118）的頂部連接，空心管（116）的底部外側連接有第一拉繩（10），第一拉繩（10）繞過第一定向輪（114）與第一滑桿（6）的頂端連接。