[發明專利]路軌接頭打磨機在審
| 申請號: | 201811143123.5 | 申請日: | 2018-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN109048600A | 公開(公告)日: | 2018-12-21 |
| 發明(設計)人: | 何云柱;李忠為 | 申請(專利權)人: | 天津尚吉液壓設備有限公司 |
| 主分類號: | B24B27/00 | 分類號: | B24B27/00;B24B27/033;B24B7/17;B24B41/06;B24B47/12;B24B49/00;B24B51/00 |
| 代理公司: | 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211 | 代理人: | 楊慧玲 |
| 地址: | 300400 *** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 可移動平臺 路軌 打磨裝置 打磨機 打磨頭 電機 控制器 傳感器 兩組 傳感器安裝 輸出端連接 工作難度 工作效率 夾緊裝置 人工打磨 通信信號 前進輪 打磨 連通 | ||
1.一種路軌接頭打磨機,其特征在于:包括一個可移動平臺(1),可移動平臺(1)下面裝有兩個前進輪(11),其中一個前進輪(11)位于可移動平臺(1)前端,另一個前進輪(11)位于可移動平臺(1)后端,可移動平臺(1)中還安裝有一個夾緊裝置(3)、兩組打磨裝置(4)、傳感器(5)和控制器(6);
兩組打磨裝置(4)分別安裝在可移動平臺(1)的兩側,每組打磨裝置(4)包括一個電機(41)和一個打磨頭(42),打磨頭(42)與電機(41)的輸出端連接,傳感器(5)安裝在可移動平臺(1)上,傳感器(5)位于打磨頭(42)的附近,電機(41)和傳感器(5)分別與控制器(6)通過通信信號連通;
夾緊裝置(3)包括兩個液壓缸(31),每個液壓缸(31)的輸出端固定一個夾緊頭(33),夾緊頭(33)為一塊矩形墊板,兩個液壓缸(31)分別滑接在可移動平臺(1)的兩側,且兩個液壓缸(31)相對布置,每個液壓缸(31)通過一組導向構件滑接在可移動平臺(1)上,兩個液壓缸(31)與控制器(6)通過通信信號連通。
2.根據權利要求1所述的路軌接頭打磨機,其特征在于:每組導向構件包括導向軌(12)和滑塊(32),導向軌(12)為一個橫截面為矩形的管道,且該矩形管道的底面設有一條矩形開口,且該矩形開口貫通整個導向軌(12)的底面;滑塊(32)為一個T形塊,T形塊的水平段滑接在導向軌(12)內,T形塊的豎直段穿過導向軌(12)底面的開口,且該T形塊的豎直段的下端固接在液壓缸(31)上。
3.根據權利要求2所述的路軌接頭打磨機,其特征在于:滑塊(32)通過支撐輪(321)滑接在導向軌(12)內;滑塊(32)的水平段的下方安裝四個支撐輪(321),四個支撐輪(321)對稱安裝在T形塊的兩側,支撐輪(321)支撐在導向軌(12)的底面上。
4.根據權利要求2或3所述的路軌接頭打磨機,其特征在于:滑塊(32)上還安裝有一排導向輪(322),在導向軌(12)頂面的內壁開有一條凹槽,導向輪(322)滑接在該凹槽內。
5.根據權利要求4所述的路軌接頭打磨機,其特征在于:夾緊頭(33)中,矩形墊板的外側設有防滑層(331)。
6.根據權利要求5所述的路軌接頭打磨機,其特征在于:夾緊頭(33)中,矩形墊板的外側上下兩條棱邊分別倒有圓角。
7.根據權利要求6所述的路軌接頭打磨機,其特征在于:傳感器(5)采用視覺傳感器(5)。
8.根據權利要求7所述的路軌接頭打磨機,其特征在于:電機(41)采用伺服電機(41)。
9.根據權利要求8所述的路軌接頭打磨機,其特征在于:前進輪(11)的兩側設有輪緣。
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